可加工鋼筋籠直徑：400-3000mm
可交工鋼筋籠長度：可達30米
繞筋線度：0-15.4M/MN
小車速度：0-1.38M/MN
膠輥電機：Y90L-4 功率4KW
小車電機：Y90L-4 功率4KW
整機重：4500KG
主機外形尺寸：13*1.8*0.8米
小車外形尺寸：15*1.3*1.5米
鋼筋籠吊裝中的是很重要，有血的教訓。要注意吊繩綁扎，注意。鉆孔灌注樁數控鋼筋籠滾焊機于年度引進國外，并于當年應用到武廣客運專線的施工建設中，隨后在廣深港客運專線京滬高速鐵路等重點施工項目中廣泛應用，并取得良好的社會效益和經濟效益。
非洲象則廣泛分布于整個撒哈拉以南非洲北非的亞種于世紀初期左右全部滅絕。象棲息于多種生境，尤喜叢林草原和河谷地帶。非洲象長鼻末端有個指狀突起，亞洲象僅具個；非洲象耳大，體型較大，亞洲象耳小，較小，體重較輕。
在各類建筑施工中，鋼筋加工是一個重要的環節，尤其在橋梁施工中，鋼筋籠的加工是基礎建設的重要環節。
在過去的施工中，鋼筋籠采用手工軋制或手工焊接的，除了效率低下外，主要的缺點是制作的鋼筋籠差，設備尺寸不規范，影響到工程建設的工期與。
鋼筋加工主要包括鋼筋的剪切、矯直、強化冷拉延伸、彎曲成型、滾焊成型、鋼筋的連接、焊接鋼筋網等。全自動鋼筋籠繞筋機是將這些設備有機的結合在一起，使得鋼筋籠的加工基本上實現機械化和自動化，了各個環節間的工藝時間和配合偏差，大大了鋼筋籠成型的和效率，為鋼筋籠的集中制作、統一配送提供了奠定了良好的和基礎。
建貿機械 有限公司始終秉承“一言九鼎，重如泰山的經營理念，以“求新、開拓、合作、共贏為企業價值觀，以“忠誠、團結、自強、自律為員工價值觀，志存高遠、腳踏實地，為了成為技術過硬的 廣西玉林液壓噴濕機廠家制造商而砥礪奮進！
1. 鋼筋籠骨架旋轉的同時由移動盤拖動向后移動，盤筋不移動
2. 鋼筋籠直徑由相同直徑的模板控制，一個工程通常需要2--7種模板；
3. 主筋間距決定于人工預先在你班上的布置的、與主筋根數相同數量的套管間距；
4. 當鋼筋籠直徑和主筋根數改變時，需要人工更換模板以及重新布置套管，約1小時；
5. 外箍筋間距取決于行走電機與旋轉電機只轉速比，可由1臺PLC和3臺變頻器來設定與調節，對電機的同步性有較高要求；
6. 配有多組液壓支撐裝置，防止鋼筋籠因自重；
7. 配有多組料盤，防止生產過程中主筋錯亂；
8. 為減輕人工勞動強度和提高施工形象，鏈條式主筋自動上料機構和自動焊接機械手可提供用戶選擇（不）。
場地：對于標準型設備，加工區至少30M*15M，地面硬化；原材料區另計；成品籠子和原料的裝卸需吊裝設施；老設備加長場地相應加長
人員：3-6人/班，工期緊時，可分兩班
機具：除主設備滾焊機外，還需準備切斷機1臺、對焊機2臺以上、鋼筋連接設備1臺以上
電力：全部機具總功率約50KW
產量：35分鐘/節（1.5M直徑，12M長籠子），約合25噸/天
并且，要在實際進行勘察之前，做好對于手頭各項設備缺陷的分析與記錄，且根據現有設備的缺陷，預測可能出現的勘察偏差，然后再依據勘察方案開展實際的勘察工作。勘察人員還要結合各項設備的精度要求，做好對于偏差的讀取，以避免勘察結果偏離實際狀況。
套筒螺紋連接法施工時，套筒施工要求較高，兩鋼筋籠制作好后，容易造成軸線不對中；每根鋼筋接頭不能都剛好密封相貼；套筒套住一側多，一側少的問題，抗拉強度達不到設計要求。
如何避免這些問題，施工呢？首先，鋼筋絲頭加工和鋼筋端頭切平很關鍵，鋼筋端頭一定要切平，一側多一側少要劃線控制，絲頭不能太緊也不能太松（切絲要注意不能太深），端頭好磨一下，切的時候磨一下，浪費時間不是很長，只是一個習慣一個理念的問題。
鋼筋籠檢測管的問題：
鋼筋出筒后如頭往上翹，調節上邊一組輪適當往下壓，如果出筒之后鋼筋往下翹，調節下邊一組輪適當的往上頂，始終使鋼筋出頭端呈水平狀態。
當數控鋼筋籠滾焊機彎雙筋是靠外一根鋼筋出來后有脫落彎曲芯軸的現象，將預矯直一組輪的外輪適當向內壓，致使雙筋相互靠攏。彎較大的箍筋時彎曲速度應相應減慢。
當數控鋼筋籠滾焊機出現彎絲現象，可以調整下調直塊的角度，看是否和調直器，壓滾槽在一條直線上。
數控鋼筋籠滾焊機的彎曲芯軸的調節：調節起落架汽缸，使彎曲芯軸的上頂點與導線筒孔的下邊成水平或低導線筒孔下邊1-2mm。壓緊氣壓好保持在4兆帕左右以免造成鋼筋變形及設備損壞。
數控鋼筋籠滾焊機在彎曲的過程中出現斷絲現象。首先要檢查調直塊角度看看是否過大，或者是刀退不回，送絲滾上的壓簧過松，材質不好等。