液壓啟閉機也受到更多的關注，其中液壓啟閉機的液壓缸逐漸走入人們的視線。液壓缸是液壓傳動中的一種執行元件，它和液壓馬達一樣是把液體的壓力能轉變為機械能的能量轉換裝置。在水工啟閉機械找中，啟閉閘門是通過液壓缸來實現的。
一、液壓缸的類型
液壓缸(油缸)的結構型式很多，啟閉機上常見的類型較多。根據液壓缸壓力油是單面作用的，稱之調單作用液壓缸。單作用液壓缸通常是柱塞式的，或者是套筒式的，也可以是活塞式的；活塞式液壓缸形成兩個油腔，油液從兩端進出，但壓力油總是從一端進出，而另一端是乏油。液壓缸的壓力油是雙面作用的，稱之謂雙作用液壓缸：雙作用液壓缸是活塞式的，兩個油腔端都可以進出壓力油。在行程的死點前可以帶緩沖，以減輕沖擊。
柱塞液壓缸主要用于頂置式個面閘門啟閉機中，QPPYI型液壓啟閉機就是這種類型，具有啟門力，閉門則依靠閘門自重。單作用活塞缸都采用單活塞汽，形成有桿肢腔和無桿腔，常用在事故閘門上。
移動式卷揚啟閉機
移動式啟閉機 沿專鋪設的軌道移動,并能逐次升降數個排或列布置的閘門的機械設備。
移動式啟閉機類型繁多,主要有：
●按吊具移動的方向分為單向移動啟閉機和雙向移動啟閉機。前者吊具僅沿壩面線左右移動；后者不僅沿壩軸線方向左右移動,而且也能上,下游方向移動。
●按移動架狀況分為臺車移動式啟閉機與門形移動式啟閉機（亦稱門式啟閉機,門式起重機）。前者主機構設置在底部裝行走車輪的平面構架式臺車上；后者的啟閉機主機構設置在裝有行走車輪的門形構架上。
●單向移動式啟閉機的主機構直接緊固定在臺車或門形構架的上平面上。
●雙向移動式啟閉機的主機構設置在臺車或門形構架上平面的小車上,小車沿軌道行走的方向與臺車或門形構架的移動方向成垂直。通常也稱雙向移動式的臺車或門形構架為大車架。
●臺車式移動啟閉機通常行走在閘門門槽頂部平面或平面以上的混凝土排架上,門式移動啟閉機僅行走在閘門門槽頂部平面上。門式啟閉機門架腿上有時也設回轉式懸臂吊鉤以便起吊其他設備,從而構成多用途門形移動式啟閉機歡迎各界朋友考察,指導和業務洽談。
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卷揚式啟閉機主要由電動機、聯軸器、傳動軸、交流制動器、減速機、調速器（QPQ無）、開式齒輪、卷筒、高度指示器（根據用戶要求而定）、滑輪系部分、主令控制器、電器控制箱及機架組成。
卷揚啟閉機的用途
廣泛用于各種水利、水電工程。可對平面滑動、平面定論及水泥閘門進行開啟和關閉。在機架橋高度足夠且繩偏角不大的情況下，可代替弧型門卷揚機和液壓啟閉機弧型閘門，可減少設備投資。
