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40Cr合金鋼板的熱處理方法有：正火、吉林遼源調質、吉林遼源退火、吉林遼源淬火、吉林遼源回火、吉林遼源中頻感應熱處理、吉林遼源氰化等1、吉林遼源40Cr淬火850℃,油冷；2、吉林遼源回火520℃,水冷、吉林遼源油冷。40Cr表面淬火硬度為52-60HRC，火焰淬火能達到48-55HRC。氮化處理40Cr屬于可氮化鋼，其所含元素有利于氮化。40Cr經氮化處理后可獲得較高的表面硬度，40Cr調質后氮化處理硬度能達到72~78HRA，心部硬度達到43~55HRC。氮化工件工藝路線：鍛造－退火－粗加工－調質－精加工－除應力－粗磨－氮化－精磨或研磨。由于氮化層薄，并且較脆，因此要求有較高強度的心部組織，所以要先進行調質熱處理，獲得回火索氏體，提高心部機械性能和氮化層質量。焊接40Cr焊接前注意預熱，以防止因基體散熱，造成焊縫內部激冷淬裂。焊接后調質前加一遍正火。
65Mn合金鋼板的熱處理的淬火和回火請 相關資料：1.淬滅前準備 鹽浴應進行校溫和脫氧處理,為防止彈性部分淬火開 裂,用石棉繩纏繞其一層,用鐵絲捆綁夾頭,可以進行兩頭 吊掛,頭部三瓣或四瓣間的槽口淬火前不得開通,在 400-500℃的箱式電阻爐中進行預熱。2.淬火加熱 在脫氧合格的鹽浴爐中加熱,淬火溫度控制在 820~ 8501C ,保溫時間按 0.4-0.5mim/min 計算,頭部向下浸人鹽浴 中加熱,當保溫時間為總時間的一半時,將整個夾頭全部放 人鹽浴中加熱.3.淬火冷卻 將加熱完畢的夾頭控凈殘鹽,淬入油中冷卻,并進行上 下的運動,考慮到殘鹽不易控凈,也可采用水冷一油淬的工 藝方法,水冷的目的是崩掉殘鹽,時間為 2-2.5s 拓展資料：常用熱處理工藝：淬火加熱溫度為攝氏850度，油冷。回火溫度為400—420度。上述工藝為汽車彈簧鋼板熱處理工藝。
目前合金鋼板價格繼續上漲，整機成本上升，導致品牌廠利潤被壓縮，甚至逐漸虧損，品牌廠商不滿情緒推至高點，與面板廠之間價格博弈激烈，隨之面板備貨趨于理性；面板廠仍希望推動價格有預期的上漲，以達成全年扭虧的目標，在前期大幅度稼動以后，近期在品牌廠試探性下調面板采購計劃的逼迫下，面板廠喊出8月下調稼動率的聲音以穩定市場情緒；當前品牌存在下調采購風險，面板廠持續控產漲價的策略堅定，但漲價難度加大，漲幅將逐漸縮小。
65Mn鋼板，錳提高淬透性，φ12mm的鋼材油中可以淬透，表面脫碳傾向比硅鋼小，經熱處理后的綜合力學性能優于碳鋼，但有過熱敏感性和回火脆性。用作小尺寸各種扁、吉林遼源同城圓彈簧、吉林遼源同城座墊彈簧、吉林遼源同城彈簧發條，也可制作彈簧環、吉林遼源同城氣門簧、吉林遼源同城離合器簧片、吉林遼源同城剎車彈簧及冷拔鋼絲冷卷螺旋彈簧。合金鋼板65Mn 鋼板強度、吉林遼源同城硬度、吉林遼源同城彈性和淬透性均比65號鋼高，具有過熱敏感性和回火脆性傾向，水淬有形成裂紋傾向。退火態可切削性尚可，冷變形塑性低，焊接性差。受中等載荷的板彈簧，直徑達7-20mm的螺旋彈簧及彈簧墊圈.彈簧環。高耐磨性零件，如磨床主軸、吉林遼源同城彈簧卡頭、吉林遼源同城精密機床絲桿、吉林遼源同城切刀、吉林遼源同城螺旋輥子軸承上的套環、吉林遼源同城鐵道鋼軌等。
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若及時進行調質處理有困難，可進行中間退火或在高于預熱的溫度下保溫一段時間，以排除擴散氫并軟化組織。 合金鋼板對結構復雜、吉林遼源附近焊縫較多的產品，可在焊完一定數量的焊縫后，進行一次中間退火。生鐵屑保護擺動回火規范 （670±10）℃×2h，隨爐升溫，（710±10）℃×2h，隨爐降溫，（670±10）℃×2h，隨爐升溫，（710±10）℃×2h，再隨爐降溫，（670±10）℃×2h，隨爐升溫, （710±10）℃×2h，隨爐降溫,共3個循環，再降溫至550℃，出爐空冷。處理后硬度153HBS。交貨狀態40Cr交貨狀態以熱處理(正火、吉林遼源附近退火或高溫回火)或不熱處理狀態交貨,交貨狀態應在合同中注明。
