把橫移框架的傳動軸總成和從動軸總成按圖紙要求安裝在橫移框架的縱梁上緊固。
在安裝前應先將在軸承、鏈輪和軸的連接處加涂黃油。
用吊車或手拉葫蘆把橫移框架的橫、縱梁吊裝在橫移軌道上組合聯接。
校正橫移框架,使對角線長度誤差值≤2mm,
符合技術要求后緊固各連接部分,并且使橫移框架在軌道上能滑動自如,無異常響動和變形。
驅動部分的安裝:
按圖紙要求組裝卷筒總成。在安裝前應先將在軸承、鏈輪、卷筒和軸的連接處加涂黃油。
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用吊車或手拉葫蘆把已組裝好的卷筒總成、鋼絲繩導輪總成裝置于橫移框架的相應位置,調正、緊固。
●充分利用空間,節約設備用地做 收容效率數倍提高停車數量,
停放車輛數量為平面停車場停放數量的5倍左右;
●全自動PLC控制,采用按鈕、IC卡、遙控等多種控制方式,操作簡單;
●結構靈活,可根據用戶要求及現場條件進行 布局;
●運行平穩,噪音低,存取車方便;
●可根據用戶要求設計全包裝式、半包裝式、簡易包裝式及無包裝式等包裝形式。
適用場合:
四層立體車庫為地上停車設備,適用于居民區、商業中心、辦公樓、車站、醫院等場所。
五層升降橫移停車設備
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五層升降橫移停車設備利用機械升降原理,采用載車板升降或橫移存取車輛,產品特點
設備占地面積小,空間利用率高,可根據用戶要求合理布置列數。
可根據用戶要求設計全包裝式、半包裝式、簡易包裝式及無包裝式等包裝形式。
設備造價低、維保費用低。
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