遼寧不銹鋼水箱與供水給水管網 長沙不銹鋼水箱 與供水給水管網室外消防給水管道應布I成環狀.若建設初期物水管一次形成環狀有困難時，允許采用枝狀，待條件成熟時再形成環狀.用水t不超過15L/:的室外消防管遭可布I成枝狀。為了保證向環狀給水管網的供水可靠性，向環狀給水管網供水的翰水管不應少于兩條，當其中一條發生故降或檢修時.另一條物水管仍能給消防管網供水。 環形給水管道應用閥門分成若千獨立段.閥門應設在環狀管道的三通、四通的分水處，閱門的數皿應按n-1的原則設S(三通n＝3，四通n＝4),每閥門分隔斷開，消火栓數t不宜超過5個。設Z消火栓的消防給水管道，其宜徑大小應按計算確定。計算直徑小于100mm時.應取100mm；當計算直徑大于1 OOmm，按實際管徑來確定。 長沙消防水箱宜外消火檢布i 室外消火栓應沿道路邊設1,道路寬度超過60m時，宜將消火栓布t在道路的兩邊，主要是為防止水帶穿越馬路而影響道路交通，十字路口應設有室外消火栓。消火栓距路邊不應超過2m,距建筑物不宜小于5m且不大于，40m.距建筑物40m范日內的市政消火栓.可計人其室外消火栓數t；若大于40m，該室外消火栓用水f則不計人該建筑物室外消防用水f. 室外消火栓主要是供俏防車使用的，每個室外消火栓的用水.就是每臺消防車的用水I.一般情況下，一輛消防車出兩支19mm的水槍.其充實水柱長度為10-17m，相應的流盆為10-15L/s.故每個室外消火栓的用水it按10-15L/。計算。室外消火栓的數it按室外用水于經計算確定. 消防水箱室外消火栓有一個直徑為100mm和兩個直徑為65mn、的消防車取水口.只有一個65mm或50mm取水口的室內消火栓裝在室外.不應算作室外消火栓. 甲、乙、丙類液體儲幼區和液化石油氣儲峨區的室外消火拴應布f在防火堤外.距離峨壁不超過ISm的室外消火栓.不計人該峨可使用的消火栓的數It，這主要是因為萬一該峨發生事故，熱粗射很強，爆炸危險性很大.人們無法霏近消火栓.不能使用.形同虛設。 室外市政消火栓保護半徑不應超過150m是以消防車的 供水距離為依據確定的，城市道路上的室外消火栓間距不應超過120m.這是為了保證沿街建筑物能有兩個消火栓保護。當然，如果街區無建筑物或建筑物很少，可以不設或少設室外消火栓.過分強調城市 道路按120m設2室外消火栓是不適宜的.

遼寧不銹鋼水箱小若分析T Ti,Nb,Sn,V,W,Ni,W,。等添加 元素對25Cr-6Ni-N系雙相不銹鋼耐蝕性的影響。作為海水中縫隙 腐蝕的加速試驗，他們在80`C(通風狀態)下的3 % NaCI + 0.05 rrnl/ drr3吸S(玉溶液中添加活性炭，然后把由25Cr-6Ni-3Mo-0.4Cu-0.5 W-N構成的不銹鋼浸泡在該溶液中，結果沒有發生縫隙腐蝕。 此外，小林等(1980年)[80)針對22一25 Cr-4一8.5 Ni-1.5 Cu- 0.8 Cu構成的雙相鋼，分析T C(0.001%一0.05%),N(0.01%一 0.2%)及Ti,REM(Rare Earth Meta1),B等元素對經過退火或高 溫加熱后的點腐蝕電位的影響，發現碳不影響耐點腐蝕性，氮使耐 點腐蝕性升高。 但是，(1972年)證實了在鐵素體單相25Cr-3Mo 鋼中添加鎳后，奧氏體相出現，從而變成。+y的雙相不銹鋼，這樣 耐點腐蝕能力就會降低，但繼續增加鎳的含量后，其耐點腐蝕性重 新得到改善。然后再通過熱處理后，7相從Q相中析出，耐點腐蝕 性仍舊降低，這是因為7相中的Cr,Mo含量減少的緣故。該研究 結果表明，在不含氮元素的情況下，雙相不銹鋼比單相不銹鋼的耐 點腐蝕性差。奧氏體鐵素體雙相不銹鋼 在奧氏體鐵素體(雙相)不銹鋼中添加合金元素后，各相比例 也會發生變化，水箱價格與各相的合金成分隨之改變，因此合金元素對雙相不 銹鋼局部腐蝕的影響比較復雜。 水野(1970年)通過FeCI3溶液試驗，分析了Mo,Ni含量 對含有25 % Cr的Cr-Ni-M。不銹鋼耐點腐蝕性的影響，即不銹鋼的耐蝕范圍隨著Mo, Ni含量的增加而擴 大。 根據該試驗結果，鎳的防蝕效果很明顯，但被用于試驗的不銹 鋼應含有0.1%以上的氮，另外還含有從鐵素體單相到奧氏體鐵 素體雙相范圍內的成分，因此并不單純是受鎳元素影響的結果，還 可能受各相中Cr,Mo,N元素組成的影響。關于各相中Cr,Mo,N 的不同組成對耐蝕性的影響這一點，已在這之后的研究中得到 證實。水箱價格與敏化處理的5種碳含量