按圖紙把電機鏈輪安裝在電機輸出軸上，將橫移框架的橫移電機和升降電機、頂層框架的升降電機吊裝在電機座上.

 

把電機鏈條裝好，調正使傳動軸牙輪和電機牙輪在同一條直線上，調整電機調節螺栓和墊片來調整傳動鏈條的松緊程度。  

把鋼絲繩按技術要求長度剪好，壓到卷筒上，且須保證除固定鋼絲繩的圈數外，還應至少保留兩圈。

 

地面橫移導軌的安裝：  按圖紙尺寸要求，把導軌聯接板用膨脹螺栓與混凝土地面連接。

 

電焊工把軌道按要求點焊到導軌聯接板上，且保證兩軌道在同一橫截面上的相對高度差≤3mm，同層兩軌道距離誤差≤2mm，每軌道的直線度≤1mm，然后焊牢。
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KPX蓄電池供電系列電動軌道平車由蓄電池供電，蓄電池安裝在軌道平車內部，電源通過控制器將電力傳送至直流電機，電機將動力傳送至減速機，驅動軌道平車車輪，使軌道平車啟動、前進、后退、轉彎、加速、減速等。蓄電池軌道平車，它和其他的產品相比較，的優點就是可以理論上無限的運動下去，不會受到電壓隨著運行距離的改變而衰減的不足。它主要采用的是鉛酸蓄電池使用電瓶供電。鉛酸蓄電池的電極是由鉛和鉛的氧化物構成，電解液是硫酸的水溶液。主要優點是電壓穩定、價格便宜；缺點是比能低(即每公斤蓄電池存儲的電能)、使用壽命短和日常維護頻繁。老式普通蓄電池一般壽命在2年左右，而且需定期檢查電解液的高度并添加蒸餾水。不過隨著科技的發展，普通蓄電池的壽命變得更長而且維護也更簡單了。用它作為電動平車的隨身電源，既經濟又。機械車庫 二手立體車庫 二手立體車位 立體車庫二手 立體車位二手 機械車位二手 機械車庫二手 機械停車位二手 機械停車庫二手 舊立體車庫 舊立體車位 舊機械車位 舊機械停車位 舊機械停車庫 舊機械車庫 機械立體車庫 立體停車設備 立體車庫 立體車位 機械車位 機械車庫 機械停車位 機械停車庫 機械立體車庫

工作原理：每個車位均有載車板，所需存取車輛的載車板通過升降橫移運動到達地面層。

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駕駛員進入車庫，存取車輛，完成存取過程。

 

停泊在這類車庫內地面的車輛只作橫移，不必升降，而停泊在上層和下層的車輛，

只作升降，不作橫移。

 

中間層則通過升降橫移運動為頂層車輛讓出空位，或存取車輛。

 

根據地坑式升降橫移式立體車庫的工作原理的特點可推算出它的 停車容量Q=M（N-1）+2。

 

其中Q表示車庫的 停車數，M表示車庫的層數，N表示每層的泊車位數。