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12個厚彈簧鋼板65猛鋼板多少錢
更新時間:2025-01-20 13:26:32 瀏覽次數:4 公司名稱: 【多麥金屬】高錳耐磨耐候鋼板生產廠家
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產品參數 | |
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產品價格 | 4300/噸 |
發貨期限 | 1天 |
供貨總量 | 10000噸 |
運費說明 | 電議 |
最小起訂 | 100Kg |
質量等級 | 一級 |
產品材質 | 65mn、42crmo、40cr、15crmo、12cr1mov、60si2mn、45mn、20crmo、30crmo |
產品品牌 | 多麥金屬 |
產品規格 | 3-280mm |
發貨城市 | 聊城 天津 |
產品產地 | 鞍鋼、敬業、梅鋼、普陽、文豐、寶鋼 |
加工定制 | 可切割 |
產品型號 | 齊全 |
可售賣地 | 全國 |
適用領域 | 機械加工 |
倉庫地址 | 山東聊城、天津、河北武安 |
加工設備 | 3萬瓦激光設備一臺 數控切割設備2臺 |
庫存量 | 15000余噸 |
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65Mn合金鋼板的熱處理的淬火和回火請 相關資料:1.淬滅前準備 鹽浴應進行校溫和脫氧處理,為防止彈性部分淬火開 裂,用石棉繩纏繞其一層,用鐵絲捆綁夾頭,可以進行兩頭 吊掛,頭部三瓣或四瓣間的槽口淬火前不得開通,在 400-500℃的箱式電阻爐中進行預熱。2.淬火加熱 在脫氧合格的鹽浴爐中加熱,淬火溫度控制在 820~ 8501C ,保溫時間按 0.4-0.5mim/min 計算,頭部向下浸人鹽浴 中加熱,當保溫時間為總時間的一半時,將整個夾頭全部放 人鹽浴中加熱.3.淬火冷卻 將加熱完畢的夾頭控凈殘鹽,淬入油中冷卻,并進行上 下的運動,考慮到殘鹽不易控凈,也可采用水冷一油淬的工 藝方法,水冷的目的是崩掉殘鹽,時間為 2-2.5s 拓展資料:常用熱處理工藝:淬火加熱溫度為攝氏850度,油冷。回火溫度為400—420度。上述工藝為汽車彈簧鋼板熱處理工藝。
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20Cr合金鋼板是我國目前產量大的幾種合金結構鋼之一,用途非常廣泛。硬度較高,韌性比15CrA差。該鋼具有較好的淬透性、福建附近中等的強度和韌性。油淬到半馬氏體硬度的淬透性為直徑20-23mm,20Cr鋼經滲碳淬火表面強化處理后,在模具表面會獲得細針狀回火馬氏體,硬度為58-62HRC;心部獲得低碳馬氏體組織,硬度35-40HRC,基體強韌性高,可滿足冷作模具高硬度、福建附近高強度、福建附近高韌性和適當耐蝕性的使用性能要求。正火可促進組織球化,細化大塊狀先共析鐵素體,該進毛胚的可加工性。?化學成分質量分數(%):C0.18-0.24、福建附近Si0.17-0.37、福建附近Mn0.5-0.8、福建附近Cr0.70-1.00\P≤0.03、福建附近S≤0.03力學性能熱處理: 次淬火加熱溫度(℃):880;冷卻劑:水、福建附近油第二次淬火加熱溫度(℃):780~820;冷卻劑:水、福建附近油回火加熱溫度(℃):200;冷卻劑:水、福建附近空抗拉強度(σb/MPa):≥83520Cr鋼板屈服點(σs/MPa):≥540斷后伸長率(δ5/%):≥10斷面收縮率(ψ/%):≥40沖擊吸收功(Aku2/J):≥47布氏硬度(HBS100/3000)(退火或高溫回火狀態):≤179[2]?交貨狀態:以熱處理(正火、福建附近退火或高溫回火)或不熱處理狀態交貨,交貨狀態應在合同中注明。參考對應鋼號中國GB標準鋼號20Cr;日本JIS標準鋼號SCr22;德國DIN標準鋼號20Cr4;英國BS標準鋼號590M17;法國NF標準鋼號18C3;美國AISI/SASTM標準鋼號5120;國際標準組織ISO標準鋼號20Cr4綜合性能 ?該鋼淬火并低溫回火后具有良好的綜合力學性能,低溫沖擊韌度良好,回火脆性不明顯。滲碳時鋼的晶粒有長大傾向,所以要求二次淬火,以提高心部韌性,不宜降溫淬火,當正火后硬度為170-217HBW時,相對可加工性為65%,焊接性中等,焊前應預熱到100-150℃,冷變形時塑性中等。為了提高模具型腔的耐磨性,模具成形后需要進行滲碳處理,然后再進行淬火和低溫回火,從而保證模具表面具有高硬度、福建附近高耐磨性而心部具有很好的韌性。?調質處理 ?對于使用壽命要求不很高的模具,也可以直接進行調質處理。國內也有不少應用低碳馬氏體鋼強烈淬火制造冷作模具的實例。
20Cr鋼板與15Cr鋼板相比,有較高的強度及淬透性,在油中臨界淬透直徑達4 ~22mm,在水中臨界淬透直徑達11~40mm,但韌性較差,此鋼滲碳時仍有晶粒長大傾向,降溫直接淬火對沖擊韌性影響較大,所以滲碳后需二次淬火以提高零件心部韌性,無回火脆性;鋼的冷應變塑性高,可在冷狀態下拉絲;合金鋼板 可切削性在高溫正火或調質狀態下良好,但退火后較差;20Cr鋼板為珠光體,焊接性較好,焊后一般不需熱處理,但厚度大于15mm的零件在焊前需預熱到100~150℃,焊后也可不進行回火熱處理。
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