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廣東揭陽(yáng)公交站臺(tái)燈箱制作流程 (1) 分塊制作,整體拼裝,燈箱主要分為:主框架、外活動(dòng)框、內(nèi)活動(dòng)框。   (2) 燈箱下料可以整體下料,也可以單體下料,單體下料精度高,整體下料如 控制下料精度,也可以實(shí)施!   (3) 將3個(gè)分塊部件制作完畢后,在進(jìn)行分塊的組裝,組裝的同時(shí)要進(jìn)行尺寸   復(fù)核,以免造成分塊制作完畢,分塊合分塊之間不配套!   (4) 分塊制作完成,尺寸符合要求后,進(jìn)行組裝。   (5) 制作完畢后,進(jìn)行質(zhì)檢檢驗(yàn),完全符合要求后方可進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安裝!




近日,有讀者致電資訊熱線反映,市區(qū)不少路段公交站點(diǎn)既沒(méi)有廣東揭陽(yáng)公交站臺(tái),也沒(méi)有廣東揭陽(yáng)公交站臺(tái),只有孤零零的一塊公交站牌戳在那兒,候車人只能在露天眼巴巴地盼著公交車早點(diǎn)開(kāi)來(lái)。又是一年夏季來(lái)臨,這樣的露天站點(diǎn)能否加個(gè)“遮陽(yáng)棚”,讓候車人不用再飽受烈日的暴曬?值得一提的是,在這些沒(méi)有廣東揭陽(yáng)公交站臺(tái)的路段中,有的道路是剛剛新建或是改造的。 訪中記者了解到,近年來(lái),市區(qū)許多道路在改造出新時(shí),按照城市家具的標(biāo)準(zhǔn),對(duì)公交站點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì)和建設(shè)。但是,公交站點(diǎn)有沒(méi)有站亭,要看當(dāng)初道路建設(shè)規(guī)劃時(shí)是否有相關(guān)設(shè)計(jì),如果當(dāng)初規(guī)劃時(shí)就沒(méi)有,那么一些站點(diǎn)就沒(méi)有公交站亭。在大力提倡綠色出行、發(fā)展公共交通的今天,公交站亭等配套建設(shè)也不能落后,否則一方面會(huì)給候車人帶來(lái)不便,另一方面也會(huì)影響城市形象。




廣東揭陽(yáng)公交站臺(tái)燈箱設(shè)計(jì)一般遵循以下思路: ,規(guī)格設(shè)計(jì):廣東揭陽(yáng)公交站臺(tái)燈箱通體采用不銹鋼材質(zhì),外觀簡(jiǎn)潔、美觀,并且抗損壞力很強(qiáng)。廣東揭陽(yáng)公交站臺(tái)燈箱畫面尺寸3.5米 X 1.5米,雙面展示,面向街道兩側(cè),廣告有效面積近12平方米。第二,宣傳設(shè)計(jì):精美的畫面視覺(jué)沖擊,在銷售終端傳遞給消費(fèi)者潛意識(shí)消費(fèi)信息,以貼近消費(fèi)人群的方式將品牌信息有效傳遞,對(duì)消費(fèi)者具有直接的影力。第三,品質(zhì)設(shè)計(jì):廣東揭陽(yáng)公交站臺(tái)高2.5米;燈箱距地面高:0.5米;燈箱展示高度: 0.5-2米;普通人的平均無(wú)意識(shí)展望高度為1.7米;廣東揭陽(yáng)公交站臺(tái)燈箱電源接通路燈,每晚與路燈一同亮啟,每夜可以提供6小時(shí)以上的照明時(shí)間。每個(gè)燈箱內(nèi)裝有27支40W熒光燈,夜晚在50米距離內(nèi)清晰閱讀廣告畫面內(nèi)容。第四,視覺(jué)設(shè)計(jì):公交燈箱廣告?zhèn)鬟f的品牌信息簡(jiǎn)練而直接,不占用消費(fèi)者的時(shí)間, 不會(huì)象電視,廣播廣告一樣被輕易轉(zhuǎn)臺(tái),不象報(bào)紙一樣翻頁(yè),可以有效的避免媒體投放費(fèi)用的流失。提供夜間照明系統(tǒng),令畫面更具視覺(jué)沖擊力,以貼近的方式將品牌信息隨時(shí)隨地傳遞給消費(fèi)者,對(duì)消費(fèi)者具有持久的影響力。
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