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遼寧沈陽KR-B路面薄層快速修補料是以水泥為基礎結(jié)合劑,度材料(石英砂)作為主骨料,輔以高分子膠粉、減水劑、早強劑、膨脹劑、防離析等物質(zhì)配制而成的超早強型混凝土結(jié)構(gòu)修補材料。遼寧沈陽KR-B路面薄層快速修補料適用于公路、收費站、服務區(qū)、加油站、飛機場等水泥混凝土路面的蜂窩、麻面、起砂、起皮、露骨及微細裂紋的修補。修補厚度可薄至3mm,可實現(xiàn)施工完畢后2~3小時通車,保通修復。一、遼寧沈陽KR-B路面薄層快速修補料的應用范圍 1、混凝土道面施工過程中由于各種原因造成的表面微裂紋,起砂,起皮等。2、混凝土道面施工操作不當或除冰鹽侵蝕造成的道面蜂窩,麻面等。3、由于行車磨損造成混凝土道面的粗骨料裸露或凍融循環(huán)、火災造成混凝土道面的損壞。4、由于各種原因造成的混凝土道面標高偏低需要補差時的薄層修復。5、其它混凝士構(gòu)件的上述類似病害。遼寧沈陽KR-B路面薄層快速修補料也稱作:路面快速修補料
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遼寧沈陽KR-B路面薄層快速修補料的使用方法 遼寧沈陽KR-B路面快速修補料施工工序施工準備→確定修復區(qū)域→道面銑刨→清理碎屑及浮塵→表面濕潤→配置KR-B快速修補料→拌合KR-B快速修補料→攤鋪KR-B快速修補料→表面壓紋→養(yǎng)生→驗收交工→開放交通1、施工準備施工準備施工前應確定材料機具到位,對施工路段進行部分封閉交通,設置警示墩,改道提示牌,并應由專人指揮來往車輛通行等確保施工路段。2、確定修復區(qū)域?qū)炷柯访娲迯蛥^(qū)域放線定位,注意修復區(qū)域應稍大于病害區(qū)域,建議病害區(qū)域的105%~110%。3、混凝土路面表面銑刨使用小型路面銑創(chuàng)機對待修復區(qū)域進行銑創(chuàng)處理,銑刨深度以3~5mm為宜,銑刨時可來回推動銑刨機使銑刨深度均勻。4、混凝土碎屑及灰塵可采用空壓機或背包式吹風機以及高壓水槍沖洗待修區(qū)域混凝土碎屑及灰塵。5、混凝土表面濕水為了增強修補層與混凝土路面的粘接力,應在鋪設修補層之前對混凝土界面進行撒水濕潤,以無氣泡冒出為準,攤鋪KR-B快速修補料之前清理明水。6、配置KR-B快速修補料按照廠家隨貨資料標注的用水量拌合KR-B快速修補料,可根據(jù)施工需要選擇強制式攪拌機或手持式電動攪拌機拌合。7、攤鋪KR-B快速修補料將拌合好的KR-B快速修補料澆筑在待修補區(qū)域,遼寧沈陽KR-B路面快速修補料具有自流性,修補區(qū)域補充完畢后用抹刀壓實抹平。8、壓紋施工完畢15~20分鐘可使用齒狀壓紋輪進行路面壓紋。9、養(yǎng)護鋪裝完畢后2h內(nèi)不得踩踏、碾壓,根據(jù)環(huán)境溫度,施工完畢2~3h即可開放交通。四、遼寧沈陽KR-B路面快速修補料的包裝與貯存 KR-B快速修補料采用珠光膜復合編織袋包裝,25Kg/袋。遼寧沈陽KR-B路面快速修補料貯存期:自生產(chǎn)之日起有效貯存期為6個月。應貯存在陰涼、干燥、通風的庫房中,不可曝曬,不可雨淋,冬季應注意防凍。
遼寧沈陽KR-B路面快速修補料實用性能施工時無需復雜的施工機械和技術要求,無需長時間的封閉交通,施工后兩小時可開放交通;無需對病害部位開挖,可節(jié)省大量的施工費、材料費和養(yǎng)護時間,延緩道路病害的擴散和蔓延,延長道路使用壽命;而且修補后與原水泥混凝土路面顏色接近,有較好的美觀度。遼寧沈陽KR-B路面快速修補料粘接性能利用材料本身的粘接能力和表面能原理,修補面與原混凝土反應成統(tǒng)一的整體,從而形成很高粘接強度,施工后2小時的粘接強度可達到1.8Mpa,可與各種病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影響,可實現(xiàn)3mm超薄修補,在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂遼寧沈陽KR-B路面快速修補料耐久性能較快的早期性能體現(xiàn)和較高的早期強度,且后期不衰減,對很多病害部位可做到一次性***;材料本身有很強的防水、***和抗紫外線能力,其抗老化能力是原水泥混凝土的4倍以上,性能衰減不會早于原混凝土,不會因老化而失去粘接能力和抗壓強度。遼寧沈陽KR-B路面快速修補料抗壓性能修補料固化后有較強的抗壓和抗折能力,兩小時的抗壓強度可達22Mpa,后期強度不斷上升,峰值抗壓強度達80Mpa以上,對病害部位有很好的補強和支撐作用,修補厚度3mm即可達到非特殊車輛荷載道路的抗壓要求,在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落。
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