利用充氣排水打撈法 通過此方法的名稱不難理解，是向沉船艙內打入壓縮空氣，利用空氣將沉船內部的水體排出，讓船體具有浮力，從而浮出水面。這種打撈方式相對來說比較復雜，需要打撈船等設備的共同配合才能操作，適用于體積、四川廣安附近重量較大的船舶，打撈時需要用鋼纜兜于沉船船底，再用打撈船上的起重設備將沉船從水底提起，打撈時需要根據船體的實際情況做部署，一般情況下需要用到至少兩艘以上的打撈船共同作業。此種打撈方法在原理上其實和充氣排水打撈法類似，需要將沉船的破損處進行封堵后，將船舶內部的水抽出，讓船舶本身具有浮力從而浮出水面。但此種方法對于技術要求比較嚴格，還需要涉及到水下封堵作業，且易受風浪影響，因此這種方法很少采用。

對于穿透裂縫，可以對裂縫區域進行封堵、四川廣安本地掩埋和灌漿，因此無法該區域形成的應力集中區。因此，在處理過程中應仔細考慮各種因素，以提高泥漿的填充率。對于溫度裂縫，考慮到混凝土建筑物對溫度的滯后作用，一般在混凝土溫度較低的地方進行灌漿，效果較好。 水下堵漏施工的基本標準和注意事項？ 1。當采用水下密封混凝土和有機化學灌漿時，應改善場地的自然通風。 2.水下堵漏施工隊值班時應戴帽，戴切割手套，穿防護鞋。 3.在灌漿聚氨酯材料時，實際操作人員應戴護目鏡，以防止砂漿濺到眼睛里。 4.需要專業技術人員維護和灌注原材料，并在水中進行補漏灌漿。 5.鋼管腳手架的搭設應符合水下封堵工程施工的相關要求，水下堵漏時應配備帶。

水下打撈有一些常見的方法在緊急情況下，打撈隊未趕到現場，我們可以先了解這些方法做好準備，為打撈隊節省時間。 1，封艙抽水打撈：潛水員將沉船艙蓋拿出水面并切割出和略大于水泵管的圓孔，然后把水泵管套進圓孔，潛水員將水泵放進艙內并蓋好艙蓋，用棉絮進行堵漏并抽水，這時沉船艙內的水排出來，空氣進入艙內，沉船慢慢便有了自浮能力，該方法省時，省力。 2，浮箱打撈法：潛水員將若干個浮筒安裝在水下沉船兩側，安裝時如有需要可動用水下切割開孔增加受力點；給浮箱充氣，借浮力將沉船浮出水面，抽出沉船艙的積水后沉船即自浮，此打撈法浮力較大，可靠，施工方便。