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無縫鋼管被譽為工業的“血管”，是 工業建設和國防建設的重要原材料
無論制造飛機、輪船、火車、汽車、鍋爐、電站，還是輸油、輸汽、輸水
或者是開發礦藏進行地質鉆探，哪兒都需要它，哪里也離不開它。
可以說，如果離開了無縫鋼管的話，很多如石油、化工、鋼鐵、機械、軍工、航空航天等工業發展都將無從談起。
無縫鋼管
管廠方面：而管坯價格近日累計上漲100元左右，其中近日山東、天津地區管坯上漲20-50元，山東魯麗熱軋管坯報價2360元。在管坯價格上漲以及臨沂地區管坯資源愈發緊張的情況下，順勢上調無縫管出廠價格合情合理。 周中，臨沂瑞鋼聯、金正陽率先對無縫管出廠價格上調50元。108*4.5mm上調后的整車出廠價格在2990-3000元。其他本地管廠亦紛紛上調，報價在2950-3000元。其主要是受管坯價格上漲影響，且本地管坯資源緊俏狀態越發緊張，管廠當前是有什么管坯就排產什么規格，且短期內還將延續此種尷尬局面。另外，本地兩家管坯廠預計4月上旬可正式排產。
河南鳳寶、匯豐、龍騰三家管廠亦對無縫管出廠價格上調50元，現在219*8mm出廠價格在2950-2960元，煙臺元鏵鑒于剛剛下調暫時未上調，有望下周進行追漲，包括南方管廠仍有追漲的預期。
對于國內鋼鐵行業來說，污染治理、環保檢查將是貫穿全年的話題。無疑，特別是民營鋼廠在重壓之下會上環保設備或者煤氣轉換為天然氣等，后期成本是上升的，那么將會轉嫁到產品上，現貨成本鋼材價格是上漲的。
今日開盤，聊城無縫鋼管市場價格小幅上漲，現山東產57*3.5mm市場價格2800元(噸價，下同)，臨沂產108.4.5mm市場價格2700元，河南產219*8mm市場價格2600元，以上價格與昨日相比上漲20-30元。
今日，聊城無縫鋼管市場價格小幅上漲，市場總體成交量較前期相比略微好轉。原料方面：唐山、昌黎普碳方坯出廠價格1880元，貿易商稅前送到1818元，昨日下午張10元。管廠方面，昨日臨沂大部分管廠對無縫鋼管的出廠價格上調50元，今日聊城部分無縫鋼管出廠價格也隨即上調50元，市場中各地管廠均有小幅上調價格之舉，上調幅度均在50元左右。市場方面，據貿易商反映管坯、原料近幾日均有上漲行情，因此管廠也大多跟著上調了無縫鋼管的出廠價格，但是市場上下游終端的需求量始終維持在較低的水平，現大多下游采購者均來自工地，其他則多采用一單一議模式，而聊城地區商家大多跟隨管廠上漲無縫鋼管的市場價格，但是漲幅遠遠沒有管廠來的猛烈，現本地漲幅均在20-30元左右。論及后市行情預計短期內本地無縫鋼管市場以維穩運行為主，不排除會有小幅上揚的可能性。
無縫鋼管在經過一輪噸價跌幅在200元以上的探底過程后，國內聊城鋼管市場逐漸有了回暖之意。據 市場報告顯示，雖然鋼市總體不旺，但畢竟一年中“相對的需求旺季”正在到來，市場供需出現了一些積極的跡象。鋼廠和礦商有點耐不住性子，又在急著提價了。
據監測，滬上聊城鋼管市場基本處于筑底修復階段。目前，滬上優質品二級螺紋鋼代表規格的噸價在4000元左右，一周上漲20元;滬上優質品三級螺紋鋼的報價在每噸4170元左右，一周也上漲了20元。相關分析師說，近的這一輪探底，華東地區的建筑鋼價累計每噸的跌幅達到200元，貿易商的虧損面較大。不過，探底過程同時就是擠泡沫的過程，這對市場會提供一定的支撐。
隨著市場鋼價的回升，鋼廠的提價欲望如影隨形，“馬上就到”。在近一周內，國內建筑鋼廠家的 出廠報價上調。其中，華東地區的主導鋼廠沙鋼對3月上旬線材、螺紋鋼、盤螺的出廠價格，每噸均上調了50元。據一直跟蹤鋼廠調價信息的機構人士說，“這距離上一次的出廠價上調，已有半年之久”。可見近半年來國內聊城鋼管市場的走勢整體相當慘淡。不過，可以注意到，鋼廠雖急著上調價格，但幅度并不大，對后市的判斷依然謹慎，以確保合同的正常組織為主要的考慮。
目前，國內粗鋼的產能利用率尚處相對低位。但市場內有人擔心，一旦鋼價繼續上漲，粗鋼產能的釋放就會明顯加快，反過來又將抑制國內鋼價的上漲空間。這里面如何把控，可以反映出國內鋼鐵業的成熟度“是否有所長進”。
鋼價一漲，礦價也“急吼吼”跟漲。國內礦的價格雖然還基本平穩，但一些礦山的看漲心理已在增強，有的甚至在控制發貨量。不過，大部分鋼廠依然采取暫時停止采購的方針，對外暫不報價。外礦的價格也有小幅上漲，63.5%品位的印度粉礦目前報價在每噸147美元左右，一周上漲2美元。
相關機構分析師認為，已有相當長一段時間被視作“一潭死水”的鋼市中間需求，目前有了活躍之相，說明鋼市的信心和人氣有了一定的恢復，貿易商補庫需求開始回升。短期內決定價格走勢的需求、資金、心態等因素，都或多或少出現了一些積極的變化，這有望推動鋼市行情穩中走高。但相當多的商家對中長期的鋼市如何走法，尚心中沒底。
