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美特護欄 　　　　橋梁護欄就是指設定于橋梁里的防護欄。目的是為了避免無法控制車子越出橋外，具備使車子不可以、下穿、翻過橋梁及其裝飾橋梁工程建筑功能的。橋梁護欄施工時要注意難題：防護欄施工時要把握各種各樣設施設備材料，尤其是鋪設于地基中各種各樣管路的具體位置，在施工環節中不可以對地下設施導致一切毀壞。遇有地底通信管道、排水管或涵頂回填土深層不足的情況下，應調節立桿部位，或調整立桿安裝方式。當立桿打進太深時，不可將立桿拔出來糾正，需在其他所有拔出來，把它基本再次壓實之后再打進，或改變立桿部位。橋梁護欄應組裝法蘭片，留意法蘭片定位和立桿頂部設計標高控制。

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　　我們生活中經常看見的防撞護欄是橋梁上的用來進行保護車輛撞擊而安裝的一種比較重要的防撞護欄。1.護欄測量放樣 ：對于平面位置選用全站儀進行放樣，護欄的內邊緣線每隔5米放出，然后把高程點引上橋面，測量時按照四等水準測量要求進行，同時，放出的各個樁的高程，放樁時選用自動安平水準儀進行測量。2.護欄鋼筋安裝：在安裝護欄鋼筋之前，首先清理梁面，把梁面上的浮渣鑿除，梁面上的浮漿用水對其進行沖洗，確保其干凈， 梁面的清理工作完成以后，接著就開始了拉線工作，拉線是根據放樣的數據進行，然后定位護欄鋼筋安裝的 位置與高程。護欄底座預埋鋼板應嚴格按照圖紙要求準確就位并注意鋼板上口的平整度，同時要注意泄水管的預埋。3.浮銹 ：護欄的鋼模板在正式安裝之前，需要對鋼模板表面的浮銹進行，確保其表面干凈，并用 色拉油將模表面涂抹均勻，以此保證混凝土表面光潔和拆模時不沾模。4.混凝土澆筑 ：層澆注到護欄底部斜邊下角變點，第二層澆注到斜邊上角變點，第三層澆注到頂，對于次三層混凝 土的入模時間及辦量，振搗人員應進行嚴格的控制。次選用木抹子抹平，第二次選用鐵抹子抹平初壓光，第三次等到混凝土初凝時用軋子用力軋光。防撞護欄的安裝步驟已介紹完畢。

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