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發(fā)電車(chē)出租售后無(wú)憂

更新時(shí)間:2025-03-18 06:20:29 瀏覽次數(shù):7    公司名稱(chēng):聊城 維曼機(jī)電設(shè)備有限公司

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產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格電議
發(fā)貨期限當(dāng)天發(fā)貨
供貨總量666
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明電議
最小起訂1
品牌康明斯、沃爾沃、三菱、奔馳、德國(guó)曼、帕金斯、大宇等
功率范圍50-2000KW,可并機(jī)
轉(zhuǎn)速1500RPM/1800RPM
頻率50HZ/60HZ
排放標(biāo)準(zhǔn)國(guó)Ⅱ、國(guó)Ⅲ
產(chǎn)地合資、進(jìn)口
額定電壓400/230V
功率因數(shù)0.8
調(diào)速方式ADEC 電噴
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臨沂發(fā)電車(chē)出租售后無(wú)憂
維曼機(jī)電設(shè)備有限公司


專(zhuān)業(yè)從事發(fā)電機(jī)租賃十余年;急客戶之所急,想客戶之所想。維曼設(shè)備品質(zhì) ,租后服務(wù)周到,業(yè)務(wù)范圍覆蓋國(guó)內(nèi)各大城市,方便用戶就近調(diào)貨。目前公司根據(jù)市場(chǎng)需求提供50kw——1800kw發(fā)電機(jī)組近500臺(tái),設(shè)備租賃倉(cāng)庫(kù)遍及國(guó)內(nèi)各大城市,方便各大單位就近提貨。 隨時(shí)為客戶提供國(guó)產(chǎn)品牌柴油發(fā)電機(jī)組。我們還配備專(zhuān)業(yè)操作人員配合機(jī)組發(fā)電,確保發(fā)電機(jī)組正常供電。先進(jìn)的設(shè)備, 的技術(shù),使您沒(méi)有停電之憂。 1.發(fā)電機(jī)組租賃方案: 我司租賃工程師接收到用戶信息之后會(huì)為用戶量身制定合理的用電方案,必要時(shí)會(huì)派技術(shù)工程師到現(xiàn)場(chǎng)核算負(fù)載,再給出經(jīng)濟(jì)的方案。 2.發(fā)電機(jī)組租賃品牌: 租賃機(jī)組全部為進(jìn)口機(jī)組,品牌有美國(guó)卡特、康明斯、瑞典沃爾沃、日本三菱等。根據(jù)中國(guó)當(dāng)前的形式及租賃客戶需求,目前千伏安的主打品牌以美國(guó)康明斯為主,其特點(diǎn):性能穩(wěn)定、油耗低、噪音小、頻率穩(wěn)、過(guò)載能力強(qiáng)、故障率低,重要的一點(diǎn)是其配件代理商比較多,配件相對(duì)來(lái)說(shuō)比較容易采購(gòu)。針對(duì)目前發(fā)電機(jī)組大多在偏遠(yuǎn)地區(qū)使用這一情況,為了能夠在機(jī)組出問(wèn)題后能夠更迅捷的解決問(wèn)題,我們終選用了配件更易采購(gòu)的康明斯作為租賃主打品牌,這也是出于對(duì)用戶負(fù)責(zé)的考慮。 3.發(fā)電機(jī)組租賃型號(hào)及用途: 發(fā)電機(jī)組租賃功率廣、數(shù)量多、功能齊全,有普通敞開(kāi)式(主要用于偏遠(yuǎn)工地,對(duì)噪音要求不高的地方)、靜音型(主要用于工廠、酒店、醫(yī)院或有居民區(qū)的工地),移動(dòng)電站型(主要用于市政工程等,此為小功率機(jī)組),高壓發(fā)電機(jī)組(主要用于油田、礦山等),重油發(fā)電機(jī)組(主要用于礦山、油田、海上鉆井平臺(tái)、跨海大橋建設(shè)等用電量大用電時(shí)間久的地方),可滿足不同用戶的不同需求。 4.租賃隨機(jī)技術(shù)人員: 每臺(tái)發(fā)電機(jī)都配備專(zhuān)業(yè)工程師現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試及維護(hù),機(jī)組出現(xiàn)故障,工程師現(xiàn)場(chǎng)幫您解決問(wèn)題,讓您沒(méi)有后顧之憂。 5.租賃方式靈活: 我司可進(jìn)行短期、長(zhǎng)期或不定期出租,或先租后買(mǎi)、長(zhǎng)期更優(yōu)惠


發(fā)電機(jī)的電氣原理及機(jī)械特性   發(fā)電機(jī)發(fā)展至今,各種類(lèi)功能層出不窮。是在發(fā)電機(jī)行業(yè)較為有代表性的。下面就說(shuō)說(shuō)發(fā)電機(jī)的電氣原理及機(jī)械特性。   電機(jī)繞組和電氣性能:所有的發(fā)電機(jī)繞組都是2/3節(jié)距繞制,能有效地電壓的三次和3的倍數(shù)次諧波,(第3,第9,第15……),是不間斷供電設(shè)備等非線性負(fù)載的 設(shè)計(jì)。與電網(wǎng)并聯(lián)時(shí),2/3節(jié)距結(jié)構(gòu)抑制了有時(shí)較大的線圈節(jié)距會(huì)產(chǎn)生的過(guò)大的中線電流。一個(gè)完全連續(xù)的阻尼繞組減少了發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行時(shí)的振蕩。這種2/3節(jié)距、且極和齒都經(jīng)過(guò)了仔細(xì)精選的繞組匹配抑制了輸出電壓的波形畸變。   電機(jī)絕緣和浸漆:絕緣等級(jí)是“H”級(jí)。所有繞制的零部件都是用專(zhuān)門(mén)研制的材料并采用特殊的工藝浸漆的,為發(fā)電機(jī)在惡劣環(huán)境中運(yùn)行提供保障。專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)的樹(shù)脂基材料為線圈和各旋轉(zhuǎn)部件提供了高加工強(qiáng)度和高機(jī)械強(qiáng)度。   干擾:THF(如BS EN60034—1所定義)小于2%。TIF(如NEMA Mgl - 22)所定義)小于50。   過(guò)載能力:陸用發(fā)電機(jī)可以每12小時(shí)過(guò)載110%運(yùn)行1小時(shí)。   無(wú)線電干擾:無(wú)刷裝置和高質(zhì)量的AVR確保無(wú)線電傳送時(shí)干擾很小,滿足BSEN61000-6標(biāo)準(zhǔn)要求。如果需要的話,可另外提供抗無(wú)線電干擾抑制器( RFI)。接線端子和接線盒:標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)電機(jī)是三相,并可對(duì)引至接線端子的12個(gè)接線頭重接,接線端子安裝在發(fā)電機(jī)非驅(qū)動(dòng)端的出線板上。茌鋼板制成的出線盒內(nèi)有AVR,并具有足夠空間讓用戶布線。為易于操作,面板為拆卸式面板。   機(jī)械特性   軸和鍵:所有發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子都經(jīng)動(dòng)平衡校驗(yàn),校驗(yàn)振動(dòng)比BS6861第1部分第2 5級(jí)中規(guī)定的小值還要低。雙支點(diǎn)發(fā)電機(jī)帶半鍵校動(dòng)平衡。   空氣過(guò)濾器:作為任選件,可在發(fā)電機(jī)上裝備空氣過(guò)濾器,但額定值下降5%。 我們建議所有安裝空氣過(guò)濾器的電機(jī)加裝定子繞組高溫報(bào)警裝置。   防護(hù)等級(jí):所有發(fā)電機(jī)都滿足IP23標(biāo)準(zhǔn)防護(hù)等級(jí)作為可選項(xiàng)可以向客戶提供IP44空冷防護(hù)的發(fā)電機(jī),但建議所有IP44發(fā)電機(jī)加裝定子繞組高溫報(bào)警裝置。   過(guò)濾接套和聯(lián)軸器:發(fā)電機(jī)都具有單支點(diǎn)和雙支點(diǎn)兩種結(jié)構(gòu)。接套和盤(pán)片聯(lián)軸器符合SAE標(biāo)準(zhǔn),可以和所有帶SAE標(biāo)準(zhǔn)接口的柴油機(jī)配套。   海拔和環(huán)境溫度:所有陸用發(fā)電機(jī)的額定功率均指海拔不超過(guò)1000米,環(huán)境溫度小于40℃時(shí)的功率。若海拔超過(guò)1000米,每升高500米,功率下降3%; 海拔超過(guò)4000米時(shí),請(qǐng)咨詢工廠。環(huán)境溫度超過(guò)40℃時(shí),每上升5℃,電機(jī)功率下降3%;當(dāng)環(huán)境溫度超過(guò)60℃時(shí),請(qǐng)和工廠聯(lián)系并咨詢


柴油發(fā)電機(jī)有哪些使用誤區(qū)需要注意?   很多人在使用柴油發(fā)電機(jī)的時(shí)候不注意,使用了不正確的使用方法,那有哪些使用誤區(qū)呢?下面康明斯柴油發(fā)電機(jī)組小編給大家說(shuō)說(shuō)柴油發(fā)電機(jī)有哪些使用誤區(qū)需要注意?   1、摘掉空氣濾清器吸火啟動(dòng)。摘掉空氣濾清器吸火啟動(dòng),會(huì)使不清潔的空氣進(jìn)入氣缸、氣閥等活動(dòng)部件,加劇這些部件的磨損。   2、用明火加熱油箱。用明火加熱油箱,不僅會(huì)破壞機(jī)體表面的油漆,而且容易燒壞塑料油管,造成漏油,甚至?xí)蛴拖鋬?nèi)氣體急劇膨脹而發(fā)生爆炸,導(dǎo)致機(jī)體被毀和人員傷亡。   3、用明火烘烤油底殼。用明火烘烤油底殼,既影響發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命,又容易使機(jī)油變質(zhì),降低潤(rùn)滑效果。   4、不預(yù)熱而用其它動(dòng)力強(qiáng)行啟動(dòng)。柴油機(jī)不經(jīng)預(yù)熱,而用其它動(dòng)力強(qiáng)行啟動(dòng),會(huì)使曲軸與軸瓦間處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài),很容易導(dǎo)致曲軸抱瓦。   5、在啟動(dòng)時(shí)不加冷卻水。如果在啟動(dòng)時(shí)不加冷卻水,而等柴油機(jī)啟動(dòng)后再加冷卻水,就會(huì)使溫度升高的水箱因驟遇冷水而導(dǎo)致機(jī)體、缸蓋產(chǎn)生裂紋。   6、從進(jìn)氣管中加添機(jī)油。從進(jìn)氣管中加添機(jī)油,會(huì)使活塞和活塞環(huán)積炭,減少使用壽命。
發(fā)電機(jī)出租,柴油發(fā)電機(jī)出租,租賃中心歡迎您,維曼公司租賃公司業(yè)務(wù)包括: 1、租賃: 發(fā)電機(jī)組:靜音發(fā)電機(jī)組、普通發(fā)電機(jī)組。移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組功率:5KW 20KW 30KW 50KW 75KW 80KW 100KW 120KW 150KW 200KW 220KW 250KW 300KW 350KW 400KW .500KW 550KW 600KW 720KW 800KW 1000KW 1200KW等大小設(shè)備有進(jìn)口國(guó)產(chǎn)供您選擇。可廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)、工廠、醫(yī)院、船舶、大廈、通訊、礦山、軍用、管道清洗、工程 機(jī)械等領(lǐng)域,是施工單位、租賃公司或個(gè)人的理想之選! 2、維修: 專(zhuān)業(yè)維修:柴油機(jī),發(fā)電機(jī)組,上柴濰柴大宇康明斯沃爾沃等進(jìn)口國(guó)產(chǎn)均可維修,本公司有著專(zhuān)業(yè)的維修保養(yǎng)團(tuán)隊(duì)及服務(wù)團(tuán)隊(duì)。 3、銷(xiāo)售發(fā)電機(jī)組 代理銷(xiāo)售柴油機(jī),發(fā)電機(jī)組進(jìn)口國(guó)產(chǎn)均銷(xiāo)售 4、銷(xiāo)售配件: 銷(xiāo)售柴油機(jī),發(fā)電機(jī)組配件,上柴,濰柴,沃爾沃,大宇,康明斯等柴油機(jī)配件,質(zhì)量 有保證 本公司與道集團(tuán)公司、中鐵建工集團(tuán)公司、北京市政工程公司、北京城建建設(shè)工程有限公司等諸多單位完滿地合作過(guò),有著較豐富的工作業(yè)績(jī)。 本公司全體員工在北京、天津、河北、河南、山西、陜西、山東等地區(qū)幾年來(lái)的共同努力,得到了廣大客戶的一致好評(píng),公司將繼續(xù)保持優(yōu)質(zhì)的服務(wù)期待與您的合作服務(wù)。完善的服務(wù)出租、維修、銷(xiāo)售熱線24小時(shí)隨時(shí)開(kāi)通,隨時(shí)為您提供咨詢服務(wù)


柴油發(fā)電機(jī)組供油系統(tǒng)調(diào)整  柴油的燃燒關(guān)系到柴油發(fā)電機(jī)組的性能,如果將柴油發(fā)電機(jī)組的柴油燃燒消耗率達(dá)到峰值,不僅提高了柴油發(fā)電機(jī)組的性能而且可以為客戶節(jié)約成本。據(jù)專(zhuān)業(yè)人士介紹,提高燃油消耗率的好方法就是對(duì)機(jī)組供油系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整。也就是在柴油發(fā)電機(jī)組正常工作夠400小時(shí)后或噴油泵一調(diào)速器總成。經(jīng)校正重新裝配時(shí)對(duì)供油提前角進(jìn)行校正。供油提前角的調(diào)整方法如下:   1、拆下噴油泵一調(diào)速器總成 缸的高壓油管,把調(diào)速器上的手柄鎖定在柴油發(fā)電機(jī)組 供油量位置上。   2、按柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)方向扳動(dòng)飛輪,在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中觀察噴油泵 缸的供油情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn) 缸的油面剛剛波動(dòng)時(shí)停止轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸。   3、若飛輪殼上的指針?biāo)鶎?duì)應(yīng)飛輪上的供油度數(shù)與該型號(hào)柴油機(jī)規(guī)定的供油角度不符時(shí),可松開(kāi)噴油泵結(jié)合盤(pán)上的兩個(gè)鎖緊螺釘,然后轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,使指針對(duì)準(zhǔn)規(guī)定范圍內(nèi)的角度,緊固兩個(gè)固定螺釘即可。


不重視潤(rùn)滑系統(tǒng)磨損問(wèn)題有可能導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)報(bào)廢 隨著國(guó)內(nèi)技術(shù)進(jìn)步、材料品質(zhì)的,柴油發(fā)電機(jī)日益向大馬力、重負(fù)荷方向發(fā)展需要。較之以往柴油發(fā)電機(jī)對(duì)其各工作機(jī)構(gòu)系統(tǒng)以及運(yùn)動(dòng)部件可靠性的要求也相應(yīng)提高。其中潤(rùn)滑系統(tǒng)的技術(shù)狀況就直接影響發(fā)電機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、耐用性和使用可靠性。潤(rùn)滑系統(tǒng)的工作不正常,可加速個(gè)部零件的早期磨損,或造成機(jī)件或發(fā)電機(jī)總成的損壞直至報(bào)廢等嚴(yán)重的機(jī)械事故。下面康明斯公司結(jié)合具體工作,試對(duì)柴油發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)統(tǒng)的常見(jiàn)故障加以分析。 1. 機(jī)油壓力忽高忽低。發(fā)電機(jī)在剛啟動(dòng)到溫度正常時(shí)機(jī)油壓力也隨之正常。轉(zhuǎn)速高時(shí)高,轉(zhuǎn)速低時(shí)略低也屬正常。壓力忽高忽低、機(jī)油壓力表指針?lè)磸?fù)擺動(dòng)屬不正常故障現(xiàn)象。應(yīng)從以下幾方面著手分析處理。(1)油量不足,通過(guò)機(jī)油尺可以發(fā)現(xiàn)。當(dāng)發(fā)電機(jī)啟動(dòng)時(shí),油壓正常,隨后下降到0.1MPa以下,中高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)壓力又會(huì)上升一點(diǎn),一會(huì)隨著溫度的升高,機(jī)油壓力會(huì)降的更低。(2)機(jī)油粘度過(guò)大過(guò)臟,使機(jī)油集濾器部分堵塞。隨著油門(mén)的變化,機(jī)油壓力表的表針也上下擺動(dòng)。此時(shí)應(yīng)及時(shí)清洗油道。機(jī)油集濾器和粗、細(xì)濾器、更換機(jī)油。(3)機(jī)油限壓閥或旁通閥壓力彈簧形變或折斷、開(kāi)閉失常,也能造成機(jī)油壓力的忽高忽低,應(yīng)及時(shí)的應(yīng)對(duì)修理。 2. 機(jī)油消耗量增加。柴油發(fā)電機(jī)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)機(jī)油的消耗量相當(dāng)于柴油消耗量的1%~1.5%,為0.7~3.7克/千瓦.小時(shí)。超過(guò)此標(biāo)準(zhǔn)則視為過(guò)量消耗。一般機(jī)油過(guò)量耗損的原因應(yīng)從以下幾方面著手分析處理。(1)漏機(jī)油。曲軸前后油封損壞漏油;油管、油箱、機(jī)油弗列加濾清器、機(jī)油散熱器、增壓器油封油管漏油;油底殼與機(jī)體、油管接頭、正時(shí)齒輪室與缸體等結(jié)合密封不嚴(yán)而漏油,使機(jī)油消耗量增加。(2)機(jī)油參與了發(fā)電機(jī)的燃燒。就是我們常說(shuō)的燒機(jī)油。由于活塞環(huán)過(guò)度磨損,活塞環(huán)邊隙、側(cè)隙、背隙、開(kāi)口間隙過(guò)大;活塞環(huán)失去彈力,或因積炭燒結(jié)卡死在環(huán)槽內(nèi);刮油環(huán)油孔道堵塞;此時(shí)伴有排氣管有大量的藍(lán)色濃煙冒出,且冷車(chē)時(shí)有金屬敲擊聲(敲缸),使機(jī)油消耗量過(guò)大。(3)曲軸箱通風(fēng)不暢。發(fā)電機(jī)工作過(guò)程中,使用中應(yīng)保持曲軸箱通風(fēng)管的通暢,負(fù)壓閥片不變形、粘連或裝錯(cuò);通風(fēng)管不能有急彎;更不能圖省事取消通風(fēng)管而用木塞之類(lèi)的東西將其堵死。 柴油發(fā)電機(jī)工作時(shí),各運(yùn)動(dòng)零件之間存在一定的相互作用力,并伴隨高速的相對(duì)運(yùn)動(dòng),零件表面必然要產(chǎn)生摩擦,加速磨損。因此,為了減輕磨損,減小摩擦阻力,延長(zhǎng)使用壽命,發(fā)電機(jī)上都必須有潤(rùn)滑系統(tǒng)。潤(rùn)滑系統(tǒng)在柴油發(fā)電機(jī)工作時(shí)連續(xù)不斷地把數(shù)量足夠、溫度適當(dāng)?shù)臐崈魴C(jī)油輸送到全部傳動(dòng)件的摩擦表面。并在摩擦表面之間形成油膜,實(shí)現(xiàn)液體摩擦。到減小摩擦阻力、降低功率消耗、減輕機(jī)件磨損,提高發(fā)電機(jī)工作可靠性和耐久性。

柴油發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的功用:潤(rùn)滑作用:將機(jī)油不斷她供給運(yùn)動(dòng)零件的摩擦表面,形成一定的油膜,少零件的摩擦和磨損;冷卻作用:潤(rùn)滑油在潤(rùn)滑各摩擦表面的同時(shí),吸收各摩擦表面的熟量,降低各摩擦表面的溫度;清潔作用:潤(rùn)滑油在循環(huán)流動(dòng)中,可摩擦表面的磨屑等雜質(zhì);密封作用:在運(yùn)動(dòng)零件之間、氣缸壁上形成的油膜可以高零件的密封效果;防銃作用。在零件表面形成油膜,防止金屬機(jī)件發(fā)生氧化銃蝕;液壓作用:可以利用潤(rùn)滑油作液壓油;緩沖作用.在運(yùn)動(dòng)零件表面形成油膜,吸收沖擊小振動(dòng)。

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