防撞橋梁護欄伸縮縫鋼遮板，又稱也叫防撞墻伸縮縫鋼遮板。按材質分為不銹鋼遮板，鍍鋅鋼遮板和熱鍍鋅鋼遮板。不銹鋼伸縮縫鋼遮板用于路面防撞墻，伸縮縫鋼遮板可按圖紙定做。伸縮縫護欄鋼遮板是由加工中心、數控機床、鋸床、刨床、磨床、雕刻機等機械設備制造而成。 伸縮縫橋梁護欄鋼遮板豎墻及防撞墻在加工時無砟軌道及有渣軌道保護層鋼筋影響及橋面標高施工過錯，以在模板的根部預留4-6cm，便于控制遮板、豎墻及防撞墻的高度，對避免切屑及其它尖銳東西的進入起著有效的防護作用，通過必定的結構辦法及合適的刮屑板也可有效的降低冷卻液的進入。

安裝人行道橋梁護欄時應注意的事項： 在安裝人行道護欄時，應根據填充物的高度，坡度，被保護物體的狀況等來鋪設它們。通過對人行道護欄的保護和正確的車輛方向，可以地保護車輛的。確保碰撞車輛中乘員的。鋪設之前，您應該熟悉橋梁和涵洞的路線以及設計，并充分考慮它。通常，混凝土墻護欄通常用在大中型橋梁上。當它們與人行道護欄連接時，會有一個剛性而又靈活的過渡過程。此時應加固道路，并將其牢固連接到墻護欄。為了避免伸縮縫對橋的影響，可以在橋臺上增加一段護欄。緊急電話站的路邊護欄應設有緊急開口。應特別考慮對電話設施的適當保護。 在中央分隔器中使用人行道護欄時，必須考慮與中央分隔器下的嵌入式管道的協作。如果使用單獨的護欄，則應防止護欄柱與中央隔板開口處的嵌入式管線發生沖突。此外，還應注意急轉彎；帶有防堵塊的護欄的使用，不僅增加了護欄的可變形性，而且使護欄向后移動，以確保車輛首先撞擊護欄板，防止車輪被護欄柱絆倒，并且性能高。 人行道護欄 在高擋土墻部分，應考慮護人行道護欄的基礎是否牢固。出于原因，可以更換墻壁護欄。人行道護欄也應安裝在隧道中，并與隧道外部的護欄正確連接。當彎道半徑小于70m時，將不再使用常規護欄（單個長度為4m），并且需要特殊的彎梁。在設計中，應根據不同的半徑分別計算彎曲梁的數量。