關(guān)于今年鋼材需求能否提前啟動(dòng)的問題，海東國標(biāo)螺旋鋼管鋼貿(mào)商們并沒有給出十分樂觀的看法。他們表示，雖然出臺(tái)了一系列的政策，但具體落地情況和時(shí)間仍待商榷，形成實(shí)物工作量也需要時(shí)間周期。此外，記者了解到，去年海東國標(biāo)螺旋鋼管北京地區(qū)的鋼貿(mào)企業(yè)終端回款情況普遍不是太好，今年鋼貿(mào)企業(yè)是否還有充裕海東國標(biāo)螺旋鋼管資金對項(xiàng)目進(jìn)行墊資供貨成為了問題，這將對于今年需求能否提前啟動(dòng)，以及“金三銀四”需求旺季能否兌現(xiàn)將形成了較為明顯的制約。鮮有主動(dòng)“冬儲(chǔ)” 企業(yè)紛紛降低海東國標(biāo)螺旋鋼管庫存對于企業(yè)是否“冬儲(chǔ)”的問題，記者采訪的5家企業(yè)中，主動(dòng)進(jìn)行“冬儲(chǔ)”的微乎其微，均保持正常庫存水平，甚至還有部分企業(yè)從去年開始就不斷調(diào)低了公司庫存量，降海東國標(biāo)螺旋鋼管低經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。經(jīng)緯找鋼鋼鐵貿(mào)易（北京）有限公司總經(jīng)理李海風(fēng)表示，公司主營型鋼和板材，鋼結(jié)構(gòu)制造行業(yè)是他們的下游企業(yè)，這個(gè)行業(yè)有個(gè)特點(diǎn)就是每年年底都會(huì)提前海東國標(biāo)螺旋鋼管定計(jì)劃，而去年經(jīng)緯找鋼接到的訂單量相較于2021年縮減了近一半，可見需海東國標(biāo)螺旋鋼管求量是減少的。為了保證公司的穩(wěn)健經(jīng)營，因此除協(xié)議量外，經(jīng)緯找鋼沒有再進(jìn)海東國標(biāo)螺旋鋼管行額外“冬儲(chǔ)”。楊明霞也表示，公司去年沒有進(jìn)行“冬儲(chǔ)”，目前公司根據(jù)需求情況保持正常庫存，采取高周轉(zhuǎn)的模式運(yùn)行。利恒興達(dá)從去年開始一直在主動(dòng)降庫存，目前公司的總體庫存海東國標(biāo)螺旋鋼管保持在正常水平。
從供給端來看，對于鋼廠而言，相對高位的成本、庫存偏高的現(xiàn)實(shí)以及小幅虧損的壓力仍是制約現(xiàn)階段鋼廠產(chǎn)能釋放的主要因素，預(yù)計(jì)2023年1-2月份國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)量將呈現(xiàn)低位開局，據(jù)蘭格鋼鐵研究中心估算，1-2月份全國粗鋼日產(chǎn)將維持在250-260萬噸左右的水平，同比呈現(xiàn)下降趨勢。從需求端來看，春節(jié)過后，穩(wěn)增長政策發(fā)力下海東大口徑螺旋鋼管，市場信心和預(yù)期回升，多地重大項(xiàng)目加快建設(shè)，傳統(tǒng)氣候條件淡季過后，下游需求有望逐步啟動(dòng)。綜合來看，國內(nèi)鋼材市場將依然面臨全球經(jīng)濟(jì)衰退風(fēng)險(xiǎn)的不斷加大海東大口徑螺旋鋼管、國內(nèi)經(jīng)濟(jì)回暖的強(qiáng)預(yù)期、低位開局的供給、淡季不足的需求、相對高位的成本等多方因素影響。蘭格＆騰景鋼鐵大數(shù)據(jù)AI輔助決策系統(tǒng)預(yù)測，在強(qiáng)預(yù)期的引領(lǐng)下、低供給的支撐下、以及淡季需求不足的制約下，2023年2月份國內(nèi)鋼材市場將呈現(xiàn)高位震蕩的走勢。從成本端來看，鐵礦石均價(jià)上行帶動(dòng)下，月度平均成本上移。蘭格鋼鐵研究中心預(yù)計(jì)2月份鋼企盈利仍將面臨一定收縮壓力。（
國內(nèi)市場需求不及預(yù)期，鋼材價(jià)格由升轉(zhuǎn)降，燃料成本明顯上升，對鋼鐵企業(yè)降本增效形成較大壓力。與此同時(shí)，企業(yè)效益同比下降，2022年，海東核電用螺旋鋼管鋼協(xié)重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)會(huì)員鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入65875億元，同比下降6.35％；海東核電用螺旋鋼管實(shí)現(xiàn)利潤總額982億元，同比下降72.27％。“在此背景下，鋼鐵企業(yè)為適應(yīng)市場變化主動(dòng)把控生產(chǎn)節(jié)奏、調(diào)整品種結(jié)構(gòu)，海東螺旋鋼管在實(shí)現(xiàn)供需平衡方面做出了努力，取得了一定效果。”何文波表示，海東螺旋鋼管鋼鐵行業(yè)聚焦關(guān)鍵核心技術(shù)，加快打造原創(chuàng)技術(shù)“策源地”，2022年，海東螺旋鋼管中國鋼鐵行業(yè)申請數(shù)占全球鋼鐵工業(yè)比例超過60％；22大類鋼鐵產(chǎn)品中，19類自給率超過，其他3類超過99％，多個(gè)產(chǎn)品創(chuàng)新結(jié)出碩果；重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)會(huì)員鋼鐵企業(yè)研發(fā)費(fèi)用1197億元、海東厚壁螺旋鋼管同比增長5.38％，占營業(yè)收入的比重提高至1.82％。此外，何文波介紹，2022年，“基石計(jì)劃”國內(nèi)鐵礦資源開發(fā)工作取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，我國單體地下鐵礦山——鞍鋼西鞍山鐵礦項(xiàng)目正式開工；鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度進(jìn)一步提高，我國鋼產(chǎn)量排名前10位企業(yè)合計(jì)產(chǎn)量占全國鋼產(chǎn)量的42.8％，海東厚壁螺旋鋼管比2021年1.36個(gè)百分點(diǎn)；低碳發(fā)展各項(xiàng)部署逐步展開，鋼鐵行業(yè)環(huán)境產(chǎn)品聲明（EPD）平臺(tái)正式上線運(yùn)行；鋼鐵行業(yè)數(shù)字化、智能化已經(jīng)從產(chǎn)品創(chuàng)新、生產(chǎn)技術(shù)創(chuàng)新、海東厚壁螺旋鋼管產(chǎn)業(yè)模式創(chuàng)新和制造系統(tǒng)集成創(chuàng)新4個(gè)層面深度開展。展望2023年，他認(rèn)為，海東厚壁螺旋鋼管隨著全球經(jīng)濟(jì)增長趨緩，預(yù)計(jì)鋼鐵消費(fèi)增幅收窄，國內(nèi)鋼材市場供需有望總體保持相對平穩(wěn)。其中，地產(chǎn)用鋼下滑趨勢減緩，基建用鋼仍發(fā)揮托底作用；機(jī)械行業(yè)保持平穩(wěn)增長，但出口不確定性加大，整體用鋼量穩(wěn)中有降；汽車行業(yè)保持增長，帶動(dòng)汽車用鋼需求平穩(wěn)海東厚壁螺旋鋼管；國內(nèi)造船行業(yè)有望平穩(wěn)，集裝箱用鋼平穩(wěn)略有增長；家電需求有望回升，用鋼需求保持穩(wěn)定。
如：水、煤氣管、蒸汽管道用無縫管、石油輸送管、海東L360螺旋鋼管石油天然氣干線用管。農(nóng)業(yè)灌溉用水龍頭帶管和噴灌用管等。海東L360螺旋鋼管2.熱工設(shè)備用管。如一般鍋爐用的沸水管、過熱蒸汽管，機(jī)車鍋爐用的過熱管、大煙管、小煙管、拱磚管以及高溫高壓鍋爐管等。3.機(jī)械工業(yè)用管。如航空結(jié)構(gòu)管（圓管、海東L360螺旋鋼管橢圓管、平橢圓管），汽車半軸管、車軸管、汽車拖拉機(jī)結(jié)構(gòu)管、拖拉機(jī)的油冷卻器用管、農(nóng)機(jī)用方形管與矩形管、變壓器用管以及軸承用管等。4.石油地質(zhì)鉆探用管。如：石油鉆探管、海東L360螺旋鋼管石油鉆桿（方鉆桿與六角鉆桿）、鉆挺、石油油管、石油套管及各種管接頭、地質(zhì)鉆探管（巖心管、套管、主動(dòng)鉆桿、鉆挺、按箍及銷接頭等）。5.化學(xué)工業(yè)用管。海東L360螺旋鋼管如：石油裂化管，化工設(shè)備熱交換器及管道用管、不銹耐酸管、海東L360螺旋鋼管化肥用高壓管以及輸送化工介質(zhì)用管等。6.其他各部門用管。如：容器用管（高壓氣瓶用管與一般容器管），儀表儀器用管、手表殼用管、注射針頭及其醫(yī)療器械用管等。