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淮北卡特發電機出租24小時服務
<淮北>維曼機電設備有限公司



專業從事發電機租賃十余年;急客戶之所急，想客戶之所想。維曼設備品質 ，租后服務周到，業務范圍覆蓋國內各大城市，方便用戶就近調貨。目前公司根據市場需求提供50kw——1800kw發電機組近500臺，設備租賃倉庫遍及國內各大城市，方便各大單位就近提貨。 隨時為客戶提供國產品牌柴油發電機組。我們還配備專業操作人員配合機組發電，確保發電機組正常供電。先進的設備， 的技術，使您沒有停電之憂。 1.發電機租賃方案： 我司租賃工程師接收到用戶信息之后會為用戶量身制定合理的用電方案，必要時會派技術工程師到現場核算負載，再給出經濟的方案。 2.發電機租賃品牌： 租賃機組全部為進口機組，品牌有美國卡特、康明斯、瑞典沃爾沃、日本三菱等。根據中國當前的形式及租賃客戶需求，目前千伏安的主打品牌以美國康明斯為主，其特點：性能穩定、油耗低、噪音小、頻率穩、過載能力強、故障率低，重要的一點是其配件代理商比較多，配件相對來說比較容易采購。針對目前發電機組大多在偏遠地區使用這一情況，為了能夠在機組出問題后能夠更迅捷的解決問題，我們終選用了配件更易采購的康明斯作為租賃主打品牌，這也是出于對用戶負責的考慮。 3.發電機出租型號及用途： 發電機組租賃功率廣、數量多、功能齊全，有普通敞開式（主要用于偏遠工地，對噪音要求不高的地方）、靜音型（主要用于工廠、酒店、醫院或有居民區的工地），移動電站型（主要用于市政工程等，此為小功率機組），高壓發電機組（主要用于油田、礦山等），重油發電機組（主要用于礦山、油田、海上鉆井平臺、跨海大橋建設等用電量大用電時間久的地方），可滿足不同用戶的不同需求。 4.租賃隨機技術人員： 每臺發電機都配備專業工程師現場安裝調試及維護，機組出現故障，工程師現場幫您解決問題，讓您沒有后顧之憂。 5.租賃方式靈活： 我司可進行短期、長期或不定期出租，或先租后買、長期更優惠 專門提供：搶修工程發電、工程缺電、工廠廠房停電、酒店臨時用電、演藝拍攝補電、展示燈光用電、商務辦公發電、居民小區發電、建筑工程發電等各類發電機應用領域。并且公司所有出租的大型柴油發電機均為美國原裝進口康明斯柴油發電機，此類發電機性能優越、省油、省心，與同類產品相比，有不可超越的優勢。公司自帶有發電機出租跟機手，隨時處理可能發生的突發事件。 發電機出租發電機租賃應急發電車出租發電車出租發電機出租公司江蘇發電機出租公司保定發電機出租公司沈陽發電機出租公司阜新發電機出租公司山東發電機出租公司濟南發電機出租公司唐山發電機出租公司秦皇島發電機出租公司鹽城發電機出租公司發電機出租租賃發電機出租公司高壓發電機出租高壓發電車出租高壓發電機租賃高壓發電車租賃10KV發電機出租20KV發電機出租35KV發電機出租10KV發電機租賃20KV發電機租賃35KV發電機租賃變壓器出租變壓器租賃UPS保電公司UPS保電UPS出租UPS租賃升壓車出租增壓車出10KV升壓車出租10KV增壓車出租升壓車租賃增壓車租賃10KV增壓車租賃10KV升壓車租賃 環保發電機出租發電機出租公司發電機租賃廠家50KW發電機出租100KW發電機出租200KW發電機出租300KW發電機出租400KW發電機出租500KW發電機出租600KW發電機出租700KW發電機出租800KW發電機出租900KW發電機出租1000KW發電機出租

淮北維曼發電機設備租賃有限公司是一家專業從事發電機租賃的公司，出租的發電機組規格齊全，有數十臺進口靜音淮北柴油發電機組出租，品牌有日本三菱淮北柴油發電機組，美國康明斯淮北柴油發電機組，美國強鹿淮北柴油發電機組，瑞典Volvo淮北柴油發電機組，功率從50KW～1000KW應有盡有供用戶選擇。專業技術隊伍強大，實行24小時跟蹤服務。 淮北柴油發電機租賃服務的特點： 一、租賃發電機全部使用進口引擎淮北柴油發電機組。 它與國產出租發電機組相比具有較強優勢。 1、油耗更省　2、噪音更低　3、電壓、頻率更穩定　4、過載能力更強 二、專業性強 可根據用戶需要派專業人員到現場進行負載核算，選用合適發電機出租機型，努力為用戶節省開支。 三、完善的服務 淮北柴油發電機租賃熱線　24小時開通，隨時為用戶提供咨詢服務。 四、方便靈活的發電機租賃方式 可為用戶提供長短期及臨時用電發電機租賃服務，有以下幾種租賃方式可供用戶選擇： 1、發電服務由我公司負責，派專人專車到現場為用戶發電，派操作技工實施監控。 2、我公司僅提供發電設備，燃油由用戶自己解決。 3、我公司既提供設備，又配備操作技工，燃油運輸等事宜由用戶負責。 4、發電機租賃可按日租，月租等靈活方式。 五、強有力的服務保障系統 專業服務隊伍是保障的基礎。現有現場服務車6臺，24小時有人值守，以滿足用戶突發停電事故的應急需要。另外，眾多數量的庫存機組，也是給用戶的強有力保障，假使用戶租用的機組出現故障，而短時間又無法修復時，我們可提供同等功率的機組，迅速運抵用戶現場，而不至于耽誤您的施工等用電需要。 五、淮北柴油發電機租賃地區 北京，天津，河北，山東、石家莊等地區。　

淮北柴油發電機潤滑系統的組成 潤滑系統的組成 潤滑系統的組成是根據柴油機的具體需要確定的，可以由以下幾個基本部分組成： 1)潤滑油貯存和輸送裝置包括：機油泵、輸油管道和油底殼等、使潤滑油在柴油機內循環流動。 2)潤滑油濾清裝置包括：集濾器、機油弗列加濾清器等，用以過濾潤滑油中聽禽的各種雜質。 3)潤滑油冷卻裝置包括：機油冷卻器或機油散熱器，用來冷卻潤滑油、防止潤滑油溫度過高而影響柴油機正常工作。 4)保護裝置包括：旁通閥(閥)、限壓閥及大功率柴油機各種報警裝置和油壓過低自動停車裝置等。 5)指示裝置包括：油溫表、油壓表等，用以監視潤滑系統的工作情況，

柴油發動機過冷或過熱會造成什么樣的危害 （1）發動機過熱的危害 ①充氣效率降低，導致發動機功率下降。 ②早燃和爆燃的傾向加大，破壞了發動機的正常工作、同時也促使零件承受額外的沖擊載荷而造成早期損壞。 ③運動件間的正常間隙被破壞，使零件不能正常運動，甚至損壞。 ④金屬材料的力學性能降低，造成零件的變形及損壞。 ⑤潤滑情況惡化，加劇了零件的摩擦和磨損。發動機的冷卻，如果單純依靠零件本身對外散熱是不夠的，必須對某些零件特別是與高溫氣體直接接觸的零件進行必要的強制冷卻，才能保證發動機正常運轉。但是，過分的冷卻也會引起不良后果。 （2）發動機過冷的危害 ①進入汽缸的可燃混合氣(或空氣)溫度太低，使點燃困難或燃燒遲緩，造成發動機功率下降以及燃料消耗量增加。 ②潤滑油的黏度增大，造成潤滑不良，加劇了零件的磨損，同時增大了功率消耗。 ③燃燒后的生成物中的水蒸氣易冷凝成水與酸性氣體形成酸類，加重了對零件特別是汽缸壁的侵蝕作用。 ④因溫度過低而未汽化的燃料對摩擦表面(汽缸壁、活塞、活塞環等)上油膜的沖刷以及對潤滑油的稀釋，加重了對零件的磨損。

功率范圍：30KW、50KW、75KW、90KW、120KW、200KW、250KW、300KW、400KW、500KW、600KW、800KW、1100KW、1340KW、1500KW、1600KW。適用范圍：高速鐵路、高速公路、工廠、酒店、水利電力、礦山、橋梁、隧道、港口、碼頭、船廠、油田、市政建設等建設工程。公司堅持“以質量求生存、以科技求發展”的企業宗旨，憑借精湛的技術力量和訓練有素的售后服務隊伍，建立現代化的企業管理制度，拓展國內外市場。本公司樹立“客戶 、信譽至上”的信念，用真摯的心、熱忱的態度提供及時的服務來滿足廣大客戶的需求。 1、發電機組是作為常用還是備用？ 2、是否有噪音及環保方面要求？ 3、是否考慮系統容許的電壓降大小？ 4、是否考慮今后增加的用電量？ 5、是否需要配備專人操作機組？ 6、是否配備自動切換啟動裝置？ 7、是否采用雙電源不間斷切換？ 設備清單 電纜線總長在15米內免費供應，用油量不多時柴油可選擇由我司供應。 1、發電機組 2、電纜 3、柴油 4、配電柜 租賃期限 1、日租（按日計算租金） 2、月租（按月計算租金） 3、年租（按年計算租金） 二、報價與合同 1、根據雙方已確認的配電方案、設備和租賃期限協商好租金[續租租金]、押金、[合同定金]。 2、在簽訂合同之前需要確認電子檔合同條款明細。 3、簽訂合同（可先傳真簽訂合同到現場后再簽訂正式合同） 注：根據實際情況可能需繳納一部分合同定金，減免我司在機組運輸當中由于客戶違約對我司造成的損失，望諒解。 三、運輸與簽收 1、在規定時間內將發電機組運達客戶現場并安裝調試好 2、簽收送貨單 3、繳納押金 4、[簽訂正式合同] 四、收費及續費 1、短租 繳納一個月租金作為租賃設備押金，租賃期限結束后押金抵扣租金，多退少補。 2、月租 繳納一個月租金作為租賃設備押金，每月前一周前繳納下一個月租金（提前繳納） 3、年租 繳納二個月租金作為租賃設備押金，每月前一周前繳納下一個月租金（提前繳納） 五、撤回機組、結清余款 租賃到期，結清余款，撤回機組。 為各項工地施工、工廠錯峰用電、酒店、大型超市、臨時救急用電之 。 以優良的服務和市場較低的價格贏得了廣大客戶的好評，希望我們的服務能給您創造更大的效益。本公司秉承“誠實守信，全心服務”的經營理念，堅信“汗水點燃希望、信念成就夢想”的商業準則，以質量取信客戶、以信譽立足市場、以實力馳騁未來、以價值回報社會的理想為宗旨。為工程項目建設提供能在橋梁打樁、隧道建設、碼頭建設、高速高鐵建設、水電站建設等各種工程項目上使用的專業配套淮北柴油發電機組出租，在此類項目上我們與各大建設單位有過多年的合作經驗，以及無數的成功案例，并且我們有專業的維修技術人員現場安裝調試淮北柴油發電機的特點 　　 (1)單機容量等級多，可選擇的容量范圍大，有適用于多種容量用電負荷的優勢。 　 (2)配套設備結構緊湊、安裝地點靈活。 　 (3)熱效率高，燃油消耗低。柴油機的有效熱效率為30-40％，燃油消耗一般在0.23-0.26kg/KWh。 　　 (4)啟動迅速，能很快達到全功率。淮北柴油發電機的啟動一般只需幾秒鐘，在應急狀態下可在1min內帶到全負荷，在正常工作狀態下約在5-30min內帶到全負荷。 　　 (5)維護操作簡單，所需操作人員少，在備用期間的保養容易。 　　 (6)淮北柴油發電機組的建設與發電機的綜合成本較低。 　

淮北柴油發電機組在使用過程中常見錯誤操作 淮北柴油發電機組在使用過程中的錯誤操作，錯誤操作一： 柴油機在機油不足時運轉此時會因機油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足，導致異常磨損或燒傷。為此，淮北柴油發電機起步前和柴油機運轉過程中要保證機油充足，防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。 錯誤操作二： 帶負荷急停機或突然卸除負荷后立刻停機柴油機發電機熄火后冷卻系水的循環停止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過熱，產生裂紋，或使活塞過度膨脹卡死在缸套內。另一方面，淮北柴油發電機停機時未經怠速降溫，會使摩擦面含油不足，當柴油機再次啟動時會因潤滑不良而加劇磨損。因此，淮北柴油發電機熄火前應卸除負荷，并逐漸降低轉速、空載運轉幾分鐘。 錯誤操作三 冷啟動后未暖機就帶負荷運轉淮北柴油發電機冷機啟動時，由于機油黏度大、流動性差，是機油泵供油不足，機器摩擦面因缺油潤滑不良，造成急劇磨損，甚至發生拉缸、燒瓦等故障。因此，柴油機冷卻啟動后應怠速運轉升溫，待機油溫度達到40℃以上時再帶負荷運轉；機器起步應掛低速擋，并循序在每一擋位運轉一段里程，直到油溫正常、供油充分后，方可轉為正常運轉。 錯誤操作四 柴油機冷啟動后猛轟油門若猛轟油門，則淮北柴油發電機組轉速急劇升高，會造成機上的有些摩擦面因產生干摩擦而劇烈磨損。另外，轟油門時活塞、連桿和曲軸受理力變化大，引起劇烈撞擊，易損壞機件。

柴油發動機動力不足怎么檢測程序 （1）用轉速表檢查 空轉轉速：根據發動機的配制不同， 空轉轉速應比額定轉速高6%一8%。基本的計算公式如下。 空轉轉速=額定轉速×1.07 如果 空轉轉速不夠，檢查加油手柄是否頂到 空轉限位螺釘。 （2）檢查噴油器，是否有滴漏及由于初級油路壓力不夠導致的孔蝕，淮北柴油發電機組廠家。 （3）檢查低壓油路系統，低壓油路壓力不足會直接導致動力不足及噴油器孔蝕。5bar系統中低壓油路的小供油壓力(空載)應為：1500～1899r/min時，油壓大于4.2bar；1900～2300r/min時，油壓大于5.0bar;大于2300r/min時，油壓大于5.3bar。 低壓油路的壓力檢測點應在細濾器出油口后(即曲軸箱的進油口處)，如果這一位置沒有測量空間，可在回油閥前(即曲軸箱的出油口處)測量。 以下各項都是導致低壓油路壓力不足的原因。 ①燃油初濾器細濾器是否堵塞。 ②回油閥是否有失效。 ③從油箱到輸油泵的輸油管路中是否流動阻力過大。 ④輸油泵是否提供足夠的供油壓力。 另一原因是，從回油閥到油箱的輸油管路中是否流動阻力過大。如果阻力過大則回油量不足且燃油溫度會升高(燃油溫度不應超過80℃)。 在確保濾芯沒有堵塞的情況下，如果油壓達不到，應檢查或更換回油閥。 如果壓力仍不夠應檢查輸油管路中是否流動阻力過大，方法：直接用一個油桶在輸油泵前供油，這樣可以確定是否是OEM所配的從油箱到輸油泵的供油管路及初濾造成的阻力過大。 要求:輸油泵前的油管內徑不能小于12mm，且在 空轉時輸油泵的入口處的燃油壓力應大于一0.5bar，滿足歐Ⅱ排放的發動機應大于一0.35bar。 如果仍然壓力不足應檢查燃油回油量，方法：將回油管的回油端從油箱上拆下直接插到一個空桶中。測量發動機1min 空轉下的回油量應在8L以上。 （4）檢查滿負荷時的增壓空氣壓力及排氣溫度。只有當轉速由 空轉轉速降低到額定轉速葚至甚至更低時，發動機的輸出才能達到滿負荷。 滿負荷時進氣歧管中的增壓壓力應至少達到1.3bar，排氣溫度(在增壓器后100mm的測量點)應有-450～480℃。 如果供油量充足而增壓壓力仍不足，應檢查排氣背壓，不應超過500mmH2O

淮北柴油發電機起動后出現怠速“游車”現象該怎么處理 淮北柴油發電機起動后出現怠速“游車”現象故障分析： 淮北柴油發電機運轉時出現怠速“游車”的故障是指轉速有規律地忽高忽低。造成這種故障的原因有：噴油泵內部供油調節齒桿出現卡滯現象；噴油泵內供油齒桿齒隙過大；噴油泵凸輪軸的軸向間隙過大：噴油泵齒桿或撥叉的拉桿銷子太松；調速器內部各活動關節卡滯或太松；調速器內部調速彈簧變形或折斷；噴油器內部噴嘴偶件燒死；噴油泵各缸供油量不等：調速器怠速穩定器調整不當。 上述原因中的任一項或幾項都可以造成淮北柴油發電機起動后轉速不穩定。 故障處理： ①起動淮北柴油發電機至轉速為700r/min左右，過1min后，用手觸摸各汽缸，檢查其工作情況，在檢查中發現4個汽缸的排氣溫度基本一致，這就說明故障有可能出在高壓油泵或調速器部位。 ②對調速器外部的怠速穩定器進行調整。 ③逆時針調整后，柴油發動機轉速趨于穩定。觀察柴油發動機的運轉情況，發現柴油發動機在轉動過程中沒有出現“游車”現象，故障被排除。

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