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更新時(shí)間:2025-01-16 14:32:12 瀏覽次數(shù):4 公司名稱:聊城 金海金屬材料有限公司
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 3 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
質(zhì)量等級 | 一級 |
品牌 | 鑫中冶 |
是否可加工定制 | 是 |
計(jì)重方式 | 過磅 |
規(guī)格 | 齊全 |
材質(zhì) | 碳鋼 合金鋼 |
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 3 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
質(zhì)量等級 | 一級 |
品牌 | 鑫中冶 |
是否可加工定制 | 是 |
計(jì)重方式 | 過磅 |
規(guī)格 | 齊全 |
材質(zhì) | 碳鋼 合金鋼 |
本月各地鐵價(jià)普跌30-80元/噸,聊城無縫鋼管市場悲觀情緒蔓延,鐵市是否會陷入“金三”不金,“銀四”不銀的窘境?從成本方面來看,鐵礦石和焦炭市場筑底過程仍未結(jié)束,短期難以走出大幅反彈行情,生鐵價(jià)格將長期缺乏成本支撐。從需求方面來看,鋼市經(jīng)歷大跌企穩(wěn)后,鋼廠盈利水平仍未有任何好轉(zhuǎn),資金不足依然是限制鋼廠對生鐵的采購主要原因,目前鋼廠多選擇采購廢鋼來代替煉鋼生鐵,對生鐵的采購量不斷壓縮,北方鋼廠甚至停止采購,市場交投氛圍低迷。雖然近期政策層面釋放出穩(wěn)增長預(yù)期,但各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)普遍偏空,經(jīng)濟(jì)下行壓力加大,市場資金層面也持續(xù)收緊,短期鋼廠和鑄造廠難以啟動大規(guī)模采購。綜合來看,無論是成本還是需求推動鐵價(jià)反彈的可能性均較小,預(yù)計(jì)鐵價(jià)將長期處于弱勢格局。
當(dāng)下的鋼鐵工業(yè)在資金、環(huán)保、需求等方面都遇到了難題,面臨著危機(jī)!前些年的投資過熱,低水平重復(fù)建設(shè),產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化進(jìn)展緩慢,這些隱性問題,效益好的時(shí)候不明顯,但積累到一定時(shí)候就暴露出來了,造成不好的結(jié)果,制約因素也越來越突出。說白了,這些隱性問題都是因?yàn)锳鋼企看好需求,B鋼企也看好需求,多方看好心態(tài)重疊,很自然的去刺激了無縫鋼管投資過熱,銀行放貸過猛!
未來單個(gè)鋼廠的發(fā)展方向應(yīng)該是生產(chǎn)專業(yè)化、結(jié)構(gòu)區(qū)域化、產(chǎn)品深加工化,而不是不斷擴(kuò)大規(guī)模。片面追求高精尖,追求高質(zhì)量,甚至企業(yè)之間互相攀比,說是為了適應(yīng)市場,事實(shí)上卻是助推了某類產(chǎn)品過剩。鋼鐵企業(yè)客戶眾多,有建筑行業(yè)的,有汽車行業(yè)的,有家電行業(yè)的,還有橋梁公路、輪船制造等等。不同的客戶對產(chǎn)品的要求程度也不盡相同。市場需求確實(shí)是多元化的,但對于單個(gè)企業(yè)來說,什么產(chǎn)品都有、都全,并不利于提高企業(yè)的市場競爭力。天無縫鋼管企業(yè)都要實(shí)事求是地搞好自己合理規(guī)模和結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略定位。