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柴油發電機組出租作為備用電源的主接線圖 圖3.14所示是常用的兩臺市電源供電變壓器和一臺應急柴油發電機組的供電系統。 供電系統分三段母線，第三段母線為應急母線。QF4、QF5低壓斷路器設有電氣和機械連鎖。 在正常情況時，應急負荷由一段或二段母線供電，應急母線為備用；兩路市電源都停電時，應急柴油發電機組自啟動，自動向應急負荷供電。圖3.15所示是大型工程中有多個變電所，僅設一臺柴油發電機組的應急發電機的供電系統圖。 從應急發電機處向各變電所敷設配電專線，各變電所的應急負荷正常情況時由各變電所供電，應急電源不工作；當某一變電所的市電源因故停電時，應急發電機組應急自啟動，向該變電所的應急負荷供電。市電源與應急電源在負荷側實施電氣和機械連鎖。 應急電源一般首次加載約70％ 額定負荷，其余負荷可手動加載或自動分級加載。

電機轉速與頻率公式：n = 60 f / p n—電機轉速（轉/分） 60—每分鐘（秒） f—電源頻率（赫茲） P—電機旋轉磁場的極對數 我國規定標準電源頻率為f=50周/秒，所以旋轉磁場的轉速的大小只與磁極對數有關，磁極對數多，旋轉磁場的轉數成就低。 實際上，柴油發電機組出租由于轉差率的存在，電機實際轉速略低于旋轉磁場的轉速。 在變頻調速系統中，根據公式n=60f/p可知 改變頻率f可改變轉速。（電工天下 www.dgjs123.com） 降低頻率f，轉速就變小，即60f下降/p=n降低 提高頻率f，轉速就加大，即60f提高 /p=n提高。 四、電機轉速的決定因素 對于同步電動機或異步電動機來說，電動機的轉速與電源的頻率，電動機磁極對數有關，電源頻率越高、磁極對數越少，其轉速就越高；對于異步電動機還與通過電動線圈的電流有關，電流越大，其轉速就越接近同步轉速。還有一類電動機（通常就是交直流電動機），其轉速與電源的頻率是無關的。只與通過線圈的電流大小有關。 一般電機的轉速： 2級電機 3000轉 4級電機 1500轉 6級電機 1000轉 8級電機 750轉 10級電機 600轉 16級電機 500轉

柴油發電機組出租按照規定，380伏（三 相）的民用電源的中性點是不應該在進戶端接地的（在變壓器端接地，這個接地是考慮到不能因懸浮點位造成高于電源電壓的點位，用戶端的接地與變壓器端的接地 在大地中是存在一定的電阻的），供電方式是一根火線和一根零線（中性點引出線）構成回路，在單相三芯的電源插孔中還接有一根接地線。這是考慮到漏電保護器 功能的實現，（漏電保護器的工作原理是：如果有人體觸摸到電源的線端即火線，或電器設備內部漏電，這時電流從火線通過人體活電器設備外殼流入大地，而不流 經零線，火線和零線的電流就會不相等，漏電保護器檢測到這部分電流差別后立刻跳閘保護人身和電器的，一般這個差流選擇在幾十毫安）如果，把電源的中性 點直接接地（這在民用電施工中是不允許的），漏電保護器就失去了作用，不能保護人身和電器設備的短路了。總結：1、三相交流電就是由三根火線組成，每一相交流電正弦波相位相差120度，相與相之間的電壓（線電壓）為380v，[三相有三相四線制（多一零線）和三相三線制兩種]。2、二相交流電 二相交流電就是由雙火線（線電壓）構成380v。 這就是三相交流電和二相交流電的區別。 （注意不要把一根火線和零線構成、電壓為220v的單相交流電誤為兩相交流電）。

柴油發電機組出租波浪能發電的方式 波浪能發電(wave power generation)是以波浪的能量為動力生產電能。海洋波浪蘊藏著巨大的能量，正弦波浪每米波峰寬度的功率P≈HT kW/m。式中，H為波高，m;T為波周期，s。 通過某種裝置可將波浪的能量轉換為機械的、氣壓的或液壓的能量，然后通過傳動機構、氣輪機、水輪機或油壓馬達驅動發電機發電。 全球有經濟價值的波浪能開采量估計為1～10億kW。中國波浪能的理論儲量為7000萬kW左右。 波浪能發電方式數以千計，按能量中間轉換環節主要分為機械式、氣動式和液壓式三大類。 1、機械式 通過某種傳動機構實現波浪能從往復運動到單向旋轉運動的傳遞來驅動發電機發電的方式。采用齒條、齒輪和棘輪機構的機械式裝置。隨著波浪的起伏，齒條跟浮子一起升降，驅動與之嚙合的左右兩只齒輪作往復旋轉。齒輪各自以棘輪機構與軸相連。齒條上升，左齒輪驅動其軸逆時針旋轉，右齒輪則順時針空轉。通過后面一級齒輪的傳動，驅動發電機順時針旋轉發電。機械式裝置多是早期的設計，往往結構笨重，可靠性差，未獲實用。

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