玉林雙機頭數控鋼筋彎曲中心安裝

在設定條件技術接收平臺等規則制定方有的話語權，采取了很多有利于低成本實現技術引進國內企業國外技術有利于我國自主創新的舉措。還明確了三個原則，一是關鍵技術必須轉讓，二是價格必須低，三是必須使用品牌。這樣的內容既達到了技術引進的目的，又通過較小代價了國內高鐵裝備領域的技術和制造水平。此外，只了南車和北車兩家企業進行技術接收，而國外企業共有西門子龐巴迪阿爾斯通川崎四家，這讓兩家企業處于了的戰略優勢，具備了同國外企業談判的資本，加大了的技術轉讓力度。

 數控鋼筋彎曲中心的優點：
首先數控鋼筋彎曲中心中的螺旋筋屬于箍筋，普通箍筋的作用螺旋筋都有比如：
1、防止縱向鋼筋受力后壓屈和固定縱筋位置。
2、改善構件破壞的脆性。3、與縱筋形成骨架，保證骨架剛度。
其次，螺旋筋還起到約束核心內混凝土的作用，以提高承載力。當柱子需要承受較大的軸向壓力，而截面尺寸又受到限制，增加鋼筋和提高混凝土強度均無法滿足要求的情況下，可以采用螺旋箍筋或焊接環形箍筋(統稱為間接鋼筋)以提高柱子的承載力。提高承載力的具體原因是由于核心部分混凝土產生較大的橫向變形，使螺旋箍筋產生環向拉力，亦即核心部分混凝土受到螺旋箍筋的徑向壓力，處在三向受壓狀態，其抗壓強度增可以采用螺旋箍筋或焊接環形箍筋(統稱為間接鋼筋)以提高柱子的承載力。

 

<玉林>建貿機械有限公司

● 大盤部分靈活的模圈及十字筋安裝設計，據不同的樁基規格靈活更換，

經濟適用；

 

● 固定盤旋轉、移動盤部分行走及旋轉、由一臺 P 和 3 臺變頻器來設定，

要求電機同步，保證了成品籠子的整體尺寸；

● 可完成樁基直徑 400mm-2500mm 樁基單主筋單箍筋、雙箍筋單主筋，

以及雙主筋雙箍筋的焊接工作；

● 固定機架及移動機架進行了結構優化，降低主機重量，減輕了動力單元

的負載，從而可制作目前較重的鋼筋籠

● 輪緣結構進行了優化設計，摒棄之前方鋼冷彎后加工的工藝，更改為原

材料為高強度的無縫鋼管，經過精密的冷彎成型，之后直接使用。如此

輪緣與支撐輥的圓面接觸，增大了接觸面。使得設備運行更加平穩且，

設備運行慣量大大降低；

● 鋼筋籠骨架旋轉的同時由移動盤拖動向后移動，盤筋不移動；