“其實(shí)在兩年前，也就是疫情剛開始的時(shí)候，相關(guān)部門就已經(jīng)建立了統(tǒng)一綠碼平臺。但此輪疫情前，該平臺還沒有試點(diǎn)落地。”談及統(tǒng)一通行證，有不愿具名的物流行業(yè)從業(yè)人士告訴《證券日報(bào)》記者。 該從業(yè)人士向記者展示了全國統(tǒng)一通行證的樣式，綠色背景的通行證上明確標(biāo)注了始發(fā)地、目的地、駕駛?cè)藛T及隨車人員的身份信息。在填寫說明中還詳細(xì)標(biāo)注：此證實(shí)行一車一證一線路，始發(fā)地、目的地需細(xì)化至縣區(qū)一級。 4月18日，交通運(yùn)輸部傳達(dá)貫徹前述會議精神，出臺十項(xiàng)措施保障Q345D無縫鋼管物流暢通，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。其中提到，加快推廣使用統(tǒng)一互認(rèn)的通行證。對重點(diǎn)物資通行證發(fā)放情況、通行情況實(shí)行調(diào)度，督促各地進(jìn)一步簡化通行證程序，落實(shí)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)樣式要求，推進(jìn)網(wǎng)上、即接即辦，確保足量發(fā)放，做到全國互認(rèn)。 “交通運(yùn)輸部已經(jīng)對統(tǒng)一通行證做了安排。”上述物流企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴記者，“不過目前各地政策執(zhí)行還存在差距，企業(yè)申請流程還比較復(fù)雜。”該負(fù)責(zé)人同時(shí)對記者表示了他的擔(dān)憂。 在他看來，上述會議能夠解決干路線路通暢的問題，但在末端支線可能仍然存在流通不暢的問題，還需進(jìn)一步解決。Q345D無縫鋼管物流暢通 會議還強(qiáng)調(diào)，不得以等待核酸結(jié)果為由限制通行。要逐個攻關(guān)解決重點(diǎn)地區(qū)突出問題。要著力穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，通過2000億元科技創(chuàng)新再貸款和用于交通物流領(lǐng)域的1000億元再貸款撬動1萬億元資金，建立汽車、集成電路、消費(fèi)電子、裝備制造、農(nóng)用物資、食品、醫(yī)藥等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)和外貿(mào)企業(yè)白名單。Q345D無縫鋼管物流暢通 同時(shí)，交通運(yùn)輸部還表示，按照國務(wù)院物流保通保暢工作機(jī)制安排，把保通保暢放在全局工作的重要位置，統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，統(tǒng)籌疫情防控和保通保暢，統(tǒng)籌發(fā)展和，全力以赴為實(shí)現(xiàn)“民生托底、貨運(yùn)暢通、產(chǎn)業(yè)循環(huán)”提供堅(jiān)實(shí)保障。 “這對相關(guān)行業(yè)而言肯定是利好。”某涉足汽車、集成電路的人工智能企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人也向《證券日報(bào)》記者表示，這意味著相關(guān)行業(yè)確實(shí)受到物流“堵點(diǎn)”的影響。Q345D無縫鋼管物流暢通 物流復(fù)蘇迎來拐點(diǎn)

Q345D一種Q345D無縫鋼管的材質(zhì)。Q代表的是這種材質(zhì)的屈服，后面的345，就是指這種材質(zhì)的屈服值，在345左右。并會隨著材質(zhì)的厚度的增加而使其屈服值減小。 Q345D無縫鋼管分為 無縫鋼管和焊接鋼管。無縫鋼管生 產(chǎn)過程是將實(shí)心管坯或鋼錠穿成空 心的毛管，然后再將其軋制成所要 求尺寸的鋼管。采用的穿孔和軋管 方法不同，就構(gòu)成了生產(chǎn)無縫鋼管 的不同方法。焊接鋼管生產(chǎn)過程是 將管坯(鋼板或帶鋼)彎曲成管狀， 再把縫隙焊接起來成為鋼管。因采 用的成型和焊接方法不同，就構(gòu)成了生產(chǎn)焊接鋼管的不同方法。 無縫鋼管主要用熱軋法生產(chǎn)。 擠壓法主要用于生產(chǎn)難穿孔的低塑 性高合金鋼管或異型鋼管和復(fù)合金 屬管。冷軋和冷拔法可將熱軋管繼 續(xù)加工成小直徑和薄壁的鋼管。焊接鋼管工藝過程簡單、生產(chǎn) 效率高、成本低。

Q345D無縫鋼管鋼市簡評：現(xiàn)貨超跌再現(xiàn)抄底 曇花一現(xiàn)還是筑底反彈？ 周五盤面跌百元以上，增加 Q345D無縫鋼管現(xiàn)貨市場報(bào)跌情緒，自周五開始，市場不乏抄底情況出現(xiàn)，但多集中在熱卷品種，不過并未形成止跌跡象，周六日市場基本延續(xù)跌勢，各品種累計(jì)跌幅較大。但日內(nèi)受消息面影響，部分市場低價(jià)成交增量，市場再次出現(xiàn)止跌跡象，是曇花一現(xiàn)還是筑底反彈？ 截止26日16時(shí)， Q345D無縫鋼管鋼材價(jià)格走勢分歧。成材方面，鋼鐵網(wǎng)螺紋鋼現(xiàn)貨均價(jià)為5070元，較昨日下跌47元；熱卷均價(jià)為5174元，較昨日跌47元。原料方面，京唐港進(jìn)口PB粉價(jià)格為965元，比昨日跌25元；唐山準(zhǔn)一級冶金焦價(jià)格為4070元，與昨日持平；唐山遷安主導(dǎo)鋼廠鋼坯出廠價(jià)格為4750元，較昨日持穩(wěn)，較22日下跌40元。

二、固定資產(chǎn)投資成為穩(wěn)增長主要抓手，將強(qiáng)化鋼材需求強(qiáng)度 今年決策部門穩(wěn)增長的主要抓手，或者說是主要的發(fā)力方向，還擴(kuò)大加固定資產(chǎn)投資，包括促進(jìn)房地產(chǎn)投資回暖等；穩(wěn)定出口重點(diǎn)是繼續(xù)擴(kuò)大機(jī)電產(chǎn)品出口。由于這些均屬于鋼材消費(fèi)的主要領(lǐng)域，所以上述方面的增強(qiáng)與增速提高，將會使得今年內(nèi)中國經(jīng)濟(jì)增長的鋼材需求強(qiáng)度提高。這也是年內(nèi)鋼材市場大格局和大趨勢，應(yīng)該引起我們的關(guān)注。Q345D無縫鋼管價(jià)格 三、“由淡轉(zhuǎn)旺”的季節(jié)切換大格局，鋼材需求有增無減 五一以后，隨著疫情好轉(zhuǎn)，從趨勢來看，中國鋼材市場正處于“由淡轉(zhuǎn)旺”切換大格局中，因此二季度以后全國鋼材需求會有較多釋放，呈現(xiàn)穩(wěn)定增長態(tài)勢。這既是預(yù)期，也是歷史的實(shí)際情況。Q345D無縫鋼管價(jià)格 從季節(jié)轉(zhuǎn)換角度來看，二季度尤其是下半年，如果“動態(tài)清零”進(jìn)展順利，疫情能夠得到很大緩解，全國一些地區(qū)復(fù)工復(fù)產(chǎn)加快步伐，加班加點(diǎn)努力彌補(bǔ)之前停工損失，下階段全國鋼材消費(fèi)也會得到額外增加。