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剩余工序加工

8、人員及其它小型設備配備

四、效益分析

1、人工加工鋼筋籠方案

（1）移動式鋼筋加工棚和固定鋼筋棚：15×（15+18）×110元/m2=5.45萬元

（2）場地硬化材料：（18×15+15×60）×0.2×300元/m3=7.02萬元

（3）場地租賃費和復耕費：15×（18+60）/667×1300×5=1.14萬元

（4）鋼筋籠制作費用：400/T×3573.86=142.96萬元

（5）2臺10T龍門租賃費：1萬×24月×2臺=48萬

（6）龍門軌道基礎混凝土費用：120×300元/m3=3.6萬元

合計：5.45+7.02+1.14+142.96+48+3.6=208.17萬元

2、人工配合鋼筋籠自動滾焊機加工鋼筋籠方案

（1）鋼筋籠自動滾焊機：1.5×（65-5）萬元/5年=18萬元

（使用年限5年，殘值5萬元，本項目使用1.5年）

（2）鋼筋加工棚：24×（18+15）×110元/m2= 8.71萬元

（3）場地硬化材料費：24×（18+15）×0.2×300元/m3=4.75萬元

（4）場地租賃費和復耕費：24×（18+15）/667×1300×5=0.77萬元

（5）鋼筋籠制作費用：180元/T×3573.96T=64.33萬元

（6）光圓鋼筋節約費用：449082.7kg×1.1%×4800元/T=2.3萬元

合計：18+8.71+4.75+0.77+64.33-2.3=94.26萬元

3、經濟比較

208.17-94.26=113.91萬元

此時按選定生產工藝確定旋轉方向，采用卡具(比子)制作骨架時，待第二根主筋或多根主筋焊完后，主筋下行。若采用掛鉤工藝則反向旋轉，應注意多根主筋焊好后有可能出現偏重，可將小車部分；車架、圓盤、放線器、軌道、行走輪、電機等組成。圓盤用于纏繞筋存放，繞筋通過放線器連接于骨架，骨架旋轉、小車直行，纏繞筋拉動圓盤自行轉動。調速；按繞筋間距要求的10倍在車輪下方做記號，數鋼筋籠轉10圈整，測量小車行走距離，變頻調速至接近該數值為宜，并記住變頻調定值備用。也可直接在鋼筋籠上測量與調整要求的間距值。在主機速度確認不變后，根據變頻器初始參數0-50均分并計算，可以快時間調到所需數值。確認的一個或幾個數值記錄備用。場地足夠時可以不用小車上的圓盤，在一定距離上將盤圓材料后倒臥放，纏繞筋直接通過放線器進行繞筋工作，也可以用調直機配合使用。
自動鋼筋籠繞筋機專業高鐵機械編輯摘要鋼筋籠滾焊機是一種數控加工鋼筋籠的設備鋼筋籠滾焊機運行中工作原理依照施工要求，鋼筋籠的主筋通過人工穿過固定旋轉盤相應模板園孔至移動旋轉盤的相應孔中開展固定，把盤筋（繞筋）端頭先焊接在一根主筋上，之后通過固定旋轉盤及移動旋轉盤轉動把繞筋纏繞在主筋上（移動盤是一邊旋轉一邊后移），同時實施焊接，

鋼筋籠繞筋機結構
鋼筋籠繞筋機主機：含機架、底座、鐵輥、傳動系統等。鐵輥旋轉帶動鋼筋籠轉動，按圖紙設計間距，配合小車移動纏繞箍筋成型。
鋼筋籠繞筋機小車部分；車架、圓盤、放線器、軌道、行走輪、電機等組成。圓盤用于纏繞筋存放，繞筋通過放線器連接于骨架，骨架旋轉、小車直行，纏繞筋拉動圓盤自行轉動。
 鋼筋籠繞筋機優勢
1，鋼筋籠繞筋機加工范圍廣，適合各種主筋箍筋數量，形式、型號、大小、長度的設計要求，不會因為設備功能影響鋼筋籠設計或不能上機生產。
2，機械化作業不受人為因素影響，長時間工作可穩定不變。質量穩定。
3，鋼筋籠繞筋機做出的產品結構緊湊，造型美觀。
4，成型速度快，待工狀態2個可全程生產，正常工況3-6人 可生產10-20多節鋼筋籠。
5，流水線作業形式，獨立施工不受工序影響，不間斷完成主筋箍筋焊接成型，繞筋過程施焊等全部過程。

鋼筋籠制作允許誤差和檢驗方法

背景技術：

隨著我國高速公路建設事業的快速發展，不少先期建成路段由于設計標準較低、運輸通行量增長等原因，已經無法適應目前運營的需求，面臨著改建、擴建、路面等級等問題，未來一段時期之內高速公路改擴建將是一個新的熱潮。鉆孔灌注樁作為結構物基礎被廣泛采用，但按照規范要求鋼筋籠的中心偏位和保護層均有嚴格要求，尤其是樁接柱結構型式，由于鋼筋籠偏位導致樁基返工的偶有發生，損失很大，因此有必要進行改進。

技術實現要素：

本實用新型的目的是針對現有技術中存在的上述問題，提供了一種安裝簡捷，操作簡單，并能準確安裝鋼筋籠的鉆孔灌注樁鋼筋籠對中裝置。

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