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發(fā)電機出租空載試運行：1、斷開柴油發(fā)電機組負載側(cè)的斷路器或ATS；2、將機組控制屏的控制開關(guān)設(shè)定到“手動”位置，按起動按鈕；啟動空轉(zhuǎn)5min。3、檢查機組電壓、電池電壓、頻率是否在誤差范圍內(nèi)，否則進行適當調(diào)整；4、檢查機油壓力表；5、以上一切正常，可接著完成正常停車與緊急停車試驗。系統(tǒng)的聯(lián)動調(diào)試首先對機電設(shè)備的部件詳細檢查，由部件至組件，由組件至單機，直至整機（成套設(shè)備）；較后系統(tǒng)聯(lián)合試運轉(zhuǎn)合格后，做好容載試運行和負荷試運行記錄。發(fā)電機組帶載試驗：1、發(fā)電機組空載運行合格以后， 機組加載假負載，由機組逐一對負載供電；施加25%負載時運轉(zhuǎn)15min，檢查發(fā)電機運行是否穩(wěn)定、頻率、電壓、電流、功率是否保持在正常允許范圍，再啟動下一負載，每啟動下一負載前必須檢查以上運行和負荷試運行記錄情況；施加50%負載時運轉(zhuǎn)30min；施加75%負載時運轉(zhuǎn)30min；施加負載時運轉(zhuǎn)30min。2、一切正常，發(fā)電機停機，控制屏的控制開關(guān)打到“自動”狀態(tài)。八、設(shè)備試運轉(zhuǎn)中的注意事項：（一）發(fā)電機組設(shè)備主機開動前，應(yīng)將設(shè)備的潤滑、液壓、冷卻式加熱等附屬系統(tǒng)進行檢查，符合設(shè)備技術(shù)文件要求后方可啟動主機；（二）機械設(shè)備轉(zhuǎn)動部分先用人力緩慢盤動數(shù)周，確定無阻卡和轉(zhuǎn)動方向錯誤等反常現(xiàn)象后方能正式起動；（三）首次啟動，宜用隨開隨停（點動）作數(shù)次試驗，觀察各部分動作，確定正確良好后方能正式運轉(zhuǎn)，并由低速逐級增至高速。頻繁啟動，要注意防止電氣故障或過熱，采取間歇開動；

無論企業(yè)的規(guī)模如何，柴油發(fā)電機出租永遠都是企業(yè)電力的重要補充。對于任何需要穩(wěn)定且持續(xù)可靠的電力的企業(yè)來說，都需要一個對企業(yè)電力供應(yīng)至關(guān)重要的B計劃——而30KW-3000KW柴油發(fā)電機將是您眾多選擇中的不可缺少的一個。 　　近幾個月來，在拉閘限電的日子里，就可以看出，配置柴油發(fā)電機是任何企業(yè)連續(xù)性戰(zhàn)略的關(guān)鍵部分。當在重大停電或災(zāi)難期間有備用電源時，擁有柴油發(fā)電機，將可以確保您的企業(yè)基本服務(wù)和系統(tǒng)可以繼續(xù)運行。 　您是否正在考慮為您的企業(yè)或工地購買新的發(fā)電機？如果是這樣，那么您應(yīng)該首先決定哪種類型的發(fā)電機適合您的需求。為了幫助您做出明智的選擇，以下是柴油發(fā)電機可能是您的正確選擇的一些原因。 　　更 　　與使用火花點火(SI)的氣體發(fā)電機不同，柴油發(fā)電機通過壓縮點火(CI)運行。顧名思義，火花點火(SI)需要電火花來點燃空氣和燃料的混合物并使發(fā)動機運轉(zhuǎn)。相比之下，壓縮點火(CI)不需要火花。它只是將空氣壓縮到非常高的溫度，然后導致著火。 　　壓縮點火(CI)技術(shù)的使用使柴油發(fā)電機比燃氣發(fā)電機更不易燃和不易揮發(fā)。這種機制可顯著降低發(fā)電機發(fā)生故障時發(fā)生火災(zāi)和爆炸的風險。 　　更省油 　　燃氣發(fā)電機在其內(nèi)燃機中壓縮空氣和燃料，而柴油發(fā)電機組僅使用壓縮空氣。因此，柴油發(fā)電機在燃油效率方面得分非常高。對于產(chǎn)生的相同kW功率，柴油發(fā)電機的燃料成本將比燃氣發(fā)電機便宜40%左右。更重要的是，柴油比汽油便宜得多，從而節(jié)省更多。 　　低維護 　　柴油發(fā)電機具有堅固、簡單的構(gòu)造，因此可能損壞或需要定期更換或后續(xù)維護的部件更少。例如，它不需要電線或火花塞。它還帶有內(nèi)置冷卻組件，無需散熱器、水泵、溫度計或冷卻劑。因此，柴油發(fā)電機比其他類型的發(fā)電機具有更長的保質(zhì)期和更低的維護成本。

1）雙簧電磁閥保證切斷燃氣后泄漏量為零； （2）機組零壓進氣，保證啟動更加容易； （3）文丘里式混合器保證了燃氣和空氣的混合更加均勻。 5、點火系統(tǒng) 康菱燃氣發(fā)電機出租采用了全球 進的點火系統(tǒng)，保證了燃燒更加充分穩(wěn)定： （1）點火能力500mJ（可調(diào)）； （2）點火各種參數(shù)可電腦編輯； （3）點火穩(wěn)定性和正時性全球 ； （4）具有故障報警及記錄功能； （5）火花塞壽命長。

1．活塞與氣缸套配合間隙過小，發(fā)電機出租或在正式帶負荷工作以前沒有經(jīng)過良好的磨合。2．潤滑不良，如間隙小、機油稀或在裝配時未涂油等。3．柴油機過熱。4．裝配時機體不清潔或活塞裝得太死。5．活塞及活塞環(huán)質(zhì)量差。從使用的角度講，還要注意盡量避免突然增加負荷或緊急停車，起動前較好用搖把將曲軸轉(zhuǎn)動幾圈，使磨擦表面保持一定的潤滑油。上海柴油機股份有限公司是集發(fā)動機、核心零部件以及發(fā)電機組等研發(fā)、制作于一體的 大型高新技術(shù)企業(yè)，擁有 級技術(shù)中心和博士后工作站，始終致力于不斷品質(zhì)，打造成為中國品質(zhì)領(lǐng)先、努力為客戶創(chuàng)造價值的全系列發(fā)動機供應(yīng)商。產(chǎn)品主要包括H(4.3L、6.5L)、D（8.3L、8.8L）、E(11.8L)、G(12.88~26.6L)和W（32.8L）五大系列。1、 H系列具有結(jié)構(gòu)緊湊、功率范圍廣、可靠性高、經(jīng)濟好、振動噪音小。2、 D系列具有可靠性高、燃油經(jīng)濟性好。3、 E系列可靠、動力強勁。4、 G系列按SAIC MOTOR制造標準打造的160~300KW常用發(fā)電機組。5、 W系列按SAIC MOTOR制造標準打造的350-550KW常用發(fā)電機組。柴油發(fā)電機組調(diào)試方案

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