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一級(jí)建造師注冊(cè)民航
更新時(shí)間:2025-01-17 15:15:29 瀏覽次數(shù):3 公司名稱:鄭州 匠人教育有限公司
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 面議/次 |
發(fā)貨期限 | 24小時(shí) |
供貨總量 | 83 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 自費(fèi) |
最小起訂 | 1 |
質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu) |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品品牌 | 匠人教育 |
發(fā)貨城市 | 鄭州 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 鄭州 |
加工定制 | 是 |
是否進(jìn)口 | 否 |
<廈門>匠人教育在廈門生產(chǎn)上始終堅(jiān)持將科技創(chuàng)新及市場(chǎng)實(shí)際需求放在首位。吸取國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù),致力廈門技術(shù)攻關(guān),公司引進(jìn)了先進(jìn)的廈門自動(dòng)化生產(chǎn)線,使公司產(chǎn)品可以滿足各用戶的要求。 公司擁有技術(shù)的科技人員,專業(yè)的設(shè)備制作人員,工程安裝施工人員,我公司運(yùn)用現(xiàn)代化的高科技手段,不斷創(chuàng)新,不斷發(fā)展,致力于廈門新技術(shù)的研發(fā)和生產(chǎn)。
主要原因在于廈門一級(jí)建造師通*過率太低,比如市政專業(yè)通*過率不足6%。關(guān)鍵性的問題在于為什么不提高建造師考試的通*過率呢?提高建造師考試通*過率那就可以滿足建筑企業(yè)資質(zhì)的需求,那樣掛靠現(xiàn)象就不會(huì)產(chǎn)生了,掛靠問題不就自然而然解決了嗎? 監(jiān)管部門針對(duì)廈門一級(jí)建造師掛靠問題也推出了措施,比如四庫一平臺(tái)和社保聯(lián)網(wǎng)等措,雖然有一定效果,但不能從根本上杜絕建造師考試。可以說監(jiān)管部門對(duì)建造師掛靠問題也倍感頭疼,但感覺也無計(jì)可施。 掛靠現(xiàn)象產(chǎn)生建筑質(zhì)量和問題的確是觸目驚心,那 不是可以忽視的問題。如果提高廈門一級(jí)建造師通*過率可以杜絕掛靠現(xiàn)象,但會(huì)導(dǎo)致建筑含金量大幅度降低,導(dǎo)致建造師泛濫成災(zāi)并不能保證建造師隊(duì)伍整體素質(zhì)和專業(yè)化水平。