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顯而易見，球墨鑄鐵管已經成為當下不可獲取的材料之一，像城市供水、天然氣運送這些工程，都離不開球墨鑄鐵管，在實際運用中，為了提高球墨鑄鐵管的防腐性，會進行一系列的措施，下面可以隨球墨鑄鐵管廠家來簡單了解下！ 　　一方面，會對球墨鑄鐵管進行鍍鋅，這樣可以延長產品的使用壽命，不僅能夠在損傷處，對維護層進行主動修補，以堅持維護層的完好，并且鋅離子經過密封毛孔，遷移到損傷處添補創傷，可以轉成為安穩的不行溶解的噴化物。 　　當然，除了對球墨鑄鐵管鍍鋅以外，對其的防腐處理方式還有很多，像進行瀝青漆涂層、環氧煤瀝青涂層等等，效果都是可以的，不同場合下的球墨鑄鐵管，防腐處理方式也是不一樣的，像上面提到的瀝青漆涂層，主要是針對用來運送燃氣的管道的。 我們大家都知道，輸送水方面，球墨鑄鐵管的作用是不容忽視的，像用于南水北調工程運用中的球墨鑄鐵管，作用何其之大！那么在輸送水的過程中，會有一些不可避免的出現漏水的情況，下面小編帶大家作下簡單了解，一起來學習下吧！ 　　首先要對球墨鑄鐵管在球化后的貼水中鎂的含量，進行嚴格的控制，鎂的含量要適中，不可過多或者過少。另外，在輸水的過程中，要盡量減少氧化物的夾渣物質，如果在對球墨鑄鐵管的管件進行澆筑后，有存在渣塊的情況，一方面要加快涂覆工作，同時也要注意涂覆盡量均勻。 　　另外，在進行球墨鑄鐵管的生產時，要對稀土的用量進行嚴格的控制，這樣可以對稀土中的夾渣物質進行有效地控制。同時還要注意管模粉用量的正確添加，也可以對澆筑鐵水中的不熔金屬合金，大范圍的減少。 球墨鑄鐵管配件

12月份球墨鑄鐵管價格走出流暢的趨勢上漲行情，價格的上漲吸引了更多投資者對球墨鑄鐵管市場的關注。隨著氣溫下降，自北向南越來越多的工地開工受到了影響，未來幾天長江中下游地區將經歷一波大的寒潮，氣溫降至0℃以下，投資者更加關注冬儲對市場的影響，貿易商的冬儲行為是否能讓球墨鑄鐵管價格上漲的趨勢延續。然而，價格大幅上漲后，當前貿易商主動冬儲意愿并不強，投資者需要降低球墨鑄鐵管冬儲拉動盤面價格的預期。 “冬儲”顧名思義就是鋼貿商在每年冬季從鋼廠低價買入一些貨囤起來，等來年市場行情啟動，利用市場恢復過程中價格上漲的機會將低價囤貨高價賣出獲利。時至今日，每年仍有不少貿易商聯系鋼廠進行冬儲，目的依然是來年有貨賣，市場有利圖。 隨著 金融政策調整和行業結構變化以及金融衍生工具的運用，鋼廠和貿易商之間的關系與交易模式發生了變化，冬儲的方式也在不斷升級：原來簡單的是貿易商自行承擔資金利息到鋼廠鎖價拿貨，等來年漲價銷售獲利；后來演變成貿易商到鋼廠打預付款鎖價，來年拿貨，球墨鑄鐵管廠家承擔資金利息；再到貿易商到鋼廠打預付款不鎖價，鋼廠保值結算，鋼廠承擔資金利息。驅動模式演變的是國內鋼鐵市場整體產能過剩，鋼廠和貿易商不斷創新和調整企圖達到新的生態平衡。 球墨鑄鐵管配件

球墨鑄鐵管配件水壓試驗：進行水壓實驗應統一指揮，明確分工，對后背、支墩、接口、排氣閥等都應規定專人負責檢查，并明確規定發現問題時的聯絡信號。 　　管道接口完成后，用短管甲、短管乙及盲板將試壓管段兩端及三通處封閉，試壓管段除接口外填土至管頂以上并夯實。做好后背及閘門、三通等管件加固。由低點進水，高點排氣，注滿水后浸泡數小時后，在試驗壓力下降壓不大于0.05Mpa時，為合格。 　　水壓實驗應逐步升壓，每次升壓以0.2Mpa為宜，每次升壓以后，穩壓檢查沒有問題時再繼續升壓。 　　冬季進行水壓時應采取防凍措施。可將管道回填土適當加高，用多層草簾將暴露的接口包嚴；對串水及試壓臨時管線纏包保溫，不用水時及時放空。 球墨鑄鐵是20世紀50年代發展起來的新型材料。離心球墨鑄管是將經過球化處理的鐵水通過離心澆鑄工藝制作成的鑄鐵管。 　　球化處理的奇跡經過是這樣發生的：鐵水在澆鑄前加入鎂或稀土鎂球化劑，然后片狀石墨變成球狀石墨，片狀石墨的問題在于它對鐵的基體產生“割裂”作用，從而帶來難以避免的脆裂，而球狀石墨則了由于片狀石墨造成的應力集中現象。因而可避免割裂，減輕破壞，大大增加了鐵基體的堅韌程度。因此，離心球墨鑄管具有高強度（是灰鑄鐵管強度的3倍），高延伸率（灰鑄鐵管延伸率為零，而球墨鑄鐵管的延伸率≥10%），抗腐蝕（比鋼管提高30倍），抗地震的優異性能。 閥門材質，由于灰鑄鐵管材逐漸不使用，閥體材質應以球墨鑄鐵為主，并注明牌號及鑄件實際的物理化學檢測數據。

球墨鑄鐵管配件的連接方式是較靈活的，管的內徑和外徑不管多大，只要是公稱直徑是一樣的就可以做到相互連接，而且口徑大小可以用配套管件進行伸縮變徑。球墨鑄鐵管的外徑和鋼管PE管的外徑是一樣的，所以如果在施工過程中和鋼管連接也是可以的，用法蘭盤螺栓進行連接。如果去是PE管和球墨鑄鐵管連接要進行熱熔的工藝方式，也是用法蘭盤，球墨鑄鐵管的配件齊全，不同口徑可進行變徑伸縮，和鍍鋅管連接可用絲扣進行連接，配件種類齊全，安裝快捷便利。

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