聯系我們
您可能對玉樹本地以下產品新聞也感興趣
更新時間：2025-02-08 20:51:26 瀏覽次數:4 公司名稱：聊城 美特護欄有限公司
| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 電議 |
| 發貨期限 | 3-7 |
| 供貨總量 | 3000120 |
| 運費說明 | 電議 |
| 最小起訂 | 100米 |
| 是否廠家 | 是 |
| 產品材質 | 304 201 碳鋼 |
| 產品品牌 | 美特護欄 |
| 產品規格 | 齊全 |
| 發貨城市 | 山東聊城 |
| 產品產地 | 山東聊城 |
| 加工定制 | 是 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產品顏色 | 綠 灰 黑 黃 藍 |
| 適用領域 | 橋梁 道路 河道 |
產品特點圖
大家對于玉樹防撞護欄的研究有什么進展呢，由于汽車撞擊標準玉樹防撞護欄時，汽車與玉樹防撞護欄之間并沒有真正意義上的撞擊，而是通過汽車的前輪爬上玉樹防撞護欄的坡面來消耗汽車的沖擊動能，汽車結構沒有與玉樹防撞護欄發生接觸，汽車結構與玉樹防撞護欄之間沒有能量交換。而汽車撞擊半剛性護欄則是真正意義上的撞擊，汽車結構與半剛性護欄之間要接觸并進行能量交換。一般而言，半剛性護欄吸收的沖擊動能比汽車前輪爬上玉樹防撞護欄坡面吸收的能量大，所以，無論是乘員頭部的HIC位，還是假人胸部的合成減速度峰值，半剛性護欄都比標準玉樹防撞護欄具有更低的值，即半剛性護欄比標準玉樹防撞護欄具有更優的耐撞性。此外，大型車輛撞擊標準玉樹防撞護欄時還存在更容易翻車的問題，具體表現在車輛位置的升高上。算例表明，到t=5OOms左右時，車輛班心開始急劇升高，到t=903ms左右時，車輛位且達到極限位置346.6m(車輛側傾角達240)，然后開始下降(即開始出現翻車事故)，翻車事故在所難免。
適用范圍
以匠心致初心，秉承著責任與使命，<玉樹>美特護欄恪守“信譽是根本，質量是生命”的經營理念，以誠實、守信、穩健態度，創新玉樹燈光欄桿產品研發，嚴把質量關口，用一顆真誠、感恩之心對待每一位客戶。
為什么選擇我們
