


更新時(shí)間:2025-05-20 05:40:58 ip歸屬地:鶴壁,天氣:晴,溫度:35 瀏覽次數(shù):12 公司名稱(chēng): 角鋼槽鋼工字鋼無(wú)縫鋼管不銹鋼板贛達(dá)金屬材料有限公司(鶴壁分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 批發(fā)/噸 |
發(fā)貨期限 | 當(dāng)天 |
供貨總量 | 1808 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 面談 |
一般的無(wú)縫鋼管的生產(chǎn)工藝可以分為冷拔與熱軋兩種,冷軋無(wú)縫鋼管的生產(chǎn)流程一般要比熱軋要復(fù)雜,管坯首先要進(jìn)行三輥連軋,擠壓后要進(jìn)行定徑測(cè)試,如果表面沒(méi)有響應(yīng)裂紋后圓管要經(jīng)過(guò)割機(jī)進(jìn)行切割,切割成長(zhǎng)度約一米的坯料。然后進(jìn)入退火流程,退火要用酸性液體進(jìn)行酸洗,酸洗時(shí)要注意表面是否有大量的起泡產(chǎn)生,如果有大量的起泡產(chǎn)生說(shuō)明鋼管的質(zhì)量達(dá)不到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。外觀(guān)上冷軋無(wú)縫鋼管要短于熱軋無(wú)縫鋼鋼材管,冷軋無(wú)縫鋼管的壁厚一般比熱軋無(wú)縫鋼管要小,但是表面看起來(lái)比厚壁無(wú)縫鋼管更加明亮,表面沒(méi)有太多的粗糙,口徑也沒(méi)有太多的毛刺。
在進(jìn)行高速線(xiàn)材軋制的過(guò)程中,可以使用鑄坯作為原料替代初軋坯的方式。這樣可以大大減少軋制過(guò)程中的能耗 損失,可以達(dá)到10%左右的。這樣就可以大量的減少金屬在 軋制過(guò)程中的損失,有效地提高加熱質(zhì)量。為了生產(chǎn)可以具 有高質(zhì)量的高速線(xiàn)材,可以使用連鑄空坯工藝技術(shù),這種 進(jìn)的技術(shù)可以不斷的提高軋制的技術(shù)水平,生產(chǎn)出高質(zhì)量的鋼材。為了保證高速線(xiàn)材軋制的質(zhì)量,要盡量降低開(kāi)軋 的溫度。目前,國(guó)外的機(jī)械設(shè)備增設(shè)了水冷箱,保證軋制的 精軋溫度可以控制在900℃。也可在軋制機(jī)中設(shè)置冷水頭導(dǎo) 管,這樣可以將終軋溫度控制在800℃。超重軋制機(jī)可以滿(mǎn) 足700℃~750℃的軋制要求。
冷軋卷板以熱軋卷板為原料,冷軋時(shí),軋件是在再結(jié)晶溫度以下軋制的,一般鋼軋件在室溫下軋制。含硅量較高的硅鋼材片,脆性大塑性低,在冷軋前需要預(yù)熱至200℃。冷軋卷板生產(chǎn)過(guò)程中由于不進(jìn)行加熱,所以不存在熱軋常出現(xiàn)的麻點(diǎn)和氧化鐵皮等缺陷,表面質(zhì)量好、光潔度高。而且冷軋產(chǎn)品的尺寸精度高,產(chǎn)品的性能和組織能滿(mǎn)足一些特殊的使用要求,如電磁性能、深沖性能等。冷軋卷板應(yīng)用領(lǐng)域很廣,如汽車(chē)制造、電氣產(chǎn)品、機(jī)車(chē)車(chē)輛、航空、精密儀表、食品罐頭等。一般規(guī)格:厚度0.15-3mm,寬度550-1530mm,卷板外徑 Φ1000-2500mm,卷板內(nèi)徑Φ410-610mm。 重量:45噸。
螺紋鋼材常用的分類(lèi)方法有兩種:一是以幾何形狀分類(lèi),根據(jù)橫肋的截面形狀及肋的間距不同進(jìn)行分類(lèi)或分型,如英國(guó)標(biāo)準(zhǔn)(BS4449)中,將螺紋鋼分為 Ⅰ型、Ⅱ 型。這種分類(lèi)方式主要反應(yīng)螺紋鋼的握緊性能。二是以性能分類(lèi)(級(jí)),例如我國(guó)現(xiàn)行執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),螺紋鋼管為(G B1499.2-2007)線(xiàn)材為1499.1-2008)中,按強(qiáng)度級(jí)別(屈服點(diǎn)/抗拉強(qiáng)度)將螺紋鋼材分為3個(gè)等級(jí);日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(JI SG3112) 中,按綜合性能將螺紋鋼分為5個(gè)種類(lèi);英國(guó)標(biāo)準(zhǔn)(BS4461)中,也規(guī)定了螺紋鋼性能試驗(yàn)的 若干等級(jí)。此外還可按用途對(duì)螺紋鋼進(jìn)行分類(lèi),如分為鋼筋混凝土用普通鋼筋及預(yù)應(yīng)力鋼筋 混凝土用熱處理鋼筋等。