當(dāng)數(shù)扇閘門由一臺(tái)啟閉機(jī)操作時(shí)，這啟閉機(jī)除了有升降機(jī)構(gòu)外，尚需有一個(gè)或兩個(gè)走行機(jī)構(gòu)。有一個(gè)走行機(jī)構(gòu)的有：臺(tái)車式啟閉機(jī)和單向門式啟閉機(jī)；有兩個(gè)走行機(jī)構(gòu)的卷揚(yáng)啟閉機(jī)。 對(duì)于無閉門力露頂式啟閉機(jī)閘門，要改變啟閉機(jī)螺桿吊孔形狀，將螺桿吊孔由圓形改為長橢圓形，利用長形螺孔與圓螺栓在豎直方向的間隙，使螺桿在啟閉機(jī)與閘門間有一個(gè)自由活動(dòng)的余地來觸發(fā)行程開關(guān)達(dá)到自動(dòng)保護(hù)（報(bào)警或停機(jī)）目的。其電控原理與安裝方法是：將行程開關(guān)和擋塊分別裝在螺桿和閘門吊座上，調(diào)整好擋塊與行程開關(guān)觸桿（輪）之間的距離使其接觸但不能使限位開關(guān)動(dòng)作。人工啟閉時(shí)將行程開頭的常開觸點(diǎn)接到報(bào)警器的回路即可。電動(dòng)啟閉時(shí)將行程開關(guān)的常閉觸點(diǎn)接到控制電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的總交流接觸器的線圈回路，將行程開關(guān)的常開觸點(diǎn)接入報(bào)警器線路，閉閘或誤操作時(shí)，閘門利用自重下降，當(dāng)閘板下緣接觸到閘底或在下降途中遇到障礙物阻止閘門下降時(shí)，閘門將靜止不動(dòng)，但螺桿能通過橢圓形螺孔與圓螺栓之間的豎向間隙仍能下降，使擋塊與行程開關(guān)的距離縮小以致觸動(dòng)行程開關(guān)動(dòng)作，此時(shí)行程開關(guān)的常開觸點(diǎn)閉合接通報(bào)警電路發(fā)出報(bào)警信號(hào)，提醒操作人員注意并停機(jī)（指人工啟閉）；常閉觸點(diǎn)斷開，交流接觸器線圈失電，主觸頭斷開而自動(dòng)停機(jī)（指電動(dòng)啟閉），從而避免頂閘事故的發(fā)生。

卷揚(yáng)啟閉機(jī)的操作規(guī)程 1工程施工單位，要將啟閉機(jī)應(yīng)安裝在平整堅(jiān)實(shí)、視野良好的地基之上，機(jī)身和地錨必須牢固。要求啟閉機(jī)與導(dǎo)向滑輪中心線應(yīng)垂直對(duì)正，啟閉機(jī)距離滑輪一般應(yīng)不小于十五米。 2在調(diào)裝作業(yè)前，應(yīng)檢查鋼絲繩、離合器、制動(dòng)器、保險(xiǎn)棘輪，傳動(dòng)滑輪等，確定可靠，方可操作。鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊，作業(yè)中需保留三圈。在作業(yè)時(shí)，不準(zhǔn)有人跨越啟閉機(jī)的鋼絲繩經(jīng)防止出現(xiàn)意外。 3在吊運(yùn)重物需在空中停留時(shí)，除使用制動(dòng)器外，并應(yīng)用棘輪保險(xiǎn)卡牢。操作時(shí)，嚴(yán)禁擅自離開崗位。 4工作中要聽從指揮人員的信號(hào)，信號(hào)不明或可能引起事故時(shí)，應(yīng)暫停操作，待弄清情況后方可繼續(xù)作業(yè)。作業(yè)中突然停電，應(yīng)立即拉開閘刀，并將運(yùn)送物件放下。

卷揚(yáng)啟閉機(jī)分類 　　卷揚(yáng)式啟閉機(jī)分為固定式和移動(dòng)式，型號(hào)有QPQ型平板閘門卷揚(yáng)式啟閉機(jī)、QPK快速卷揚(yáng)式啟閉機(jī)、QPG高揚(yáng)程卷揚(yáng)式啟閉機(jī)、QH弧形門卷揚(yáng)式啟閉機(jī)、移動(dòng)式臺(tái)車平門機(jī)拉弧形閘門卷揚(yáng)啟閉機(jī)QHQ型系列產(chǎn)品規(guī)格有啟門力60kN~1000kN共二十余種可供用戶選擇；如用戶有特殊要求可以修改設(shè)計(jì)用來滿足使用要求。 　　QHQ系列啟閉機(jī)有兩支點(diǎn)和三支點(diǎn)兩種型式。采用電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力例外情況下，手動(dòng)通過聯(lián)軸器與減速器的高速軸連接，減速器減速后，動(dòng)力傳遞到低速輸出軸，低速軸驅(qū)動(dòng)與繩鼓連接的開式小齒輪和開式大齒輪驅(qū)動(dòng)繩鼓轉(zhuǎn)動(dòng)。繩鼓上纏著鋼絲繩，在穿過環(huán)的鋼絲繩上。下部與閘門啟閉機(jī)連接。當(dāng)電動(dòng)機(jī)工作時(shí)隨著繩鼓的轉(zhuǎn)動(dòng)鋼絲繩在繩鼓螺旋槽內(nèi)進(jìn)或出用來啟閉閘門。單吊點(diǎn)卷揚(yáng)啟閉機(jī)是水利水電工程專用于啟閉進(jìn)水快閘的裝置。當(dāng)水輪發(fā)電機(jī)組因負(fù)荷調(diào)速系統(tǒng)失靈或壓力管道出現(xiàn)破裂事故時(shí)通過自控或手動(dòng)在兩分鐘內(nèi)快速關(guān)閉閘門達(dá)到保護(hù)機(jī)目的。

卷揚(yáng)啟閉機(jī)安裝前，必須要查驗(yàn)各零部件是不是優(yōu)良，潤滑脂是不是上足，地腳螺栓有沒有松脫，兩者之間相關(guān)技術(shù)性統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)是不是相符合。 　　1.安裝前，必須要查驗(yàn)各零部件是不是優(yōu)良，潤滑脂是不是上足，地腳螺栓有沒有松脫，兩者之間相關(guān)技術(shù)性統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)是不是相符合。 　　2.安裝時(shí)，必須要維持基本布局平面圖水準(zhǔn)180°；閘門啟閉機(jī)基座與基本布局平面圖的觸碰總面積要超過90％左右；絲桿中心線要垂直平分閘臺(tái)子上承重梁的海平面；要與閘板吊耳孔符合豎直，防止絲桿歪斜，導(dǎo)致部分支承而毀壞零件。 　　3.安裝后，必須需作試運(yùn)轉(zhuǎn)，一作無載荷試驗(yàn)，即讓絲桿作2個(gè)行程安排，聽其有沒有出現(xiàn)異常響聲，檢驗(yàn)安裝是不是合乎技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。二作載荷試驗(yàn)，在額定值荷載下，作2個(gè)行程安排，觀查絲桿與水閘的運(yùn)作狀況，有沒有異常情況。確定準(zhǔn)確無誤后，即可宣布運(yùn)作。在荷載運(yùn)作過段時(shí)間后，要開展初次維護(hù)保養(yǎng)，把機(jī)身新零件摩擦造成的金屬材料沫非常是絲桿、螺帽、增壓、渦桿，要輕洗整潔，涂上潤滑脂，密封性嚴(yán)密，再次應(yīng)用。