我們現代化的社會當中，有著越來越多的變化。首先比較常見的一個變化就是我們在建設高樓大廈或者是工棚的時候我們用到的材料不再是和以前一樣僅僅是一些紅色的磚塊，用到的材料漸漸的變成了鋼材，并且現在由于鋼板的需求越來越大，有時候鋼板甚至會供不應求。價格自然而然不再像以前那樣，以前的話是比較低廉的價格稍進行浪費也可能覺得沒什么大不了。但是現在各種物價上升，就連鋼板的價格也高了很多。所以現在的消費者們也不再像以前那樣浪費為重，現在都是節約。鋼板切割是把鋼板切割以后合理利用這些比較細碎的鋼材，不僅僅能夠節約錢，還能夠節約材料。 鋼板切割是將小東西進行合理利用，其實和普通的那些高質量的鋼材沒有什么太大的區別，但是由于鋼板切割不僅僅能夠自身使用，還能夠將比較堅固的鋼板進行很好的切割，然后很好的合理化的使用。鋼板切割有著很重要的意義，鋼板切割的使用用幫助合理的利用了資源，不會造成過度浪費的現象，不管是多么復雜的現象或是一些要使用鋼板的地方，如果想要一些比較畸形的鋼板但是又要保障質量的話，這個鋼板切割就顯得尤為重要。這即是一個很突出的技術，在進行鋼板切割的時候可以有保障，沒有什么技術性的困難，工作人員操作的時候沒有什么生命，操作也比較便利，受到人的歡迎。

通中厚板用途：廣泛用來制造各種容器、爐殼、爐板、橋梁及汽車靜鋼鋼板、低合金鋼鋼板、橋梁用鋼板、造般鋼板、鍋爐鋼板、壓力容器鋼板、花紋鋼板、汽車大梁鋼板、拖拉機某些零件及焊接構件具體應用。 中板是一種寬厚比和表面積都很大的扁平鋼材。材質有Q235、Q345、20#、16MN、304、316等規格。 按厚度為薄鋼板(厚度<=4毫米)和厚鋼板(厚度>4毫米)，在實際工作中，常將厚度<=25毫米的鋼板稱為中板，厚度在25-60毫米之間的鋼板稱為厚板，厚度>60毫米的鋼板稱為特厚板，統稱為中厚鋼板。寬度比較小，長度很長的鋼板，稱為鋼帶，列為一個獨立的品種。
鋼板有很大的覆蓋和包容能力，可用作屋面板、苫蓋材料及制造容器、儲油罐、包裝箱、火車車箱、汽車外殼、工業爐的殼體等：可按使用要求進行剪裁與組合，制成各種結構件和機械零件，還可制成焊接型鋼，進一步擴大鋼板的使用范圍；可以進行彎曲和沖壓成型，制成鍋爐、容器、沖制汽車外殼、民用器皿、器具、還可用作焊接鋼管、冷彎型鋼的坯料。

鋼板切割就是把鋼板切成一整塊一整塊的方角的四邊形，從來都沒想過鋼板還可以切出各種各樣的形狀來。我看過一張圖片，把很厚的鋼板切成三角星的樣子，而且邊角還不是尖的，而是圓的。鋼板切割能夠做到這樣的程度，我真的覺得十分不可思議。想想到底是要用什么樣的技術才可以，即使有所謂的激光，但是如果不能經過的計算，每個角的差距可就不知一丁點兒了。
鋼板切割現在發展出鋼板切割工藝，這是一個精細的活兒，對于邊角的要求，對設備的掌握程度要求都是非常嚴格的。作為一個沒有接觸過這一方面的人，真的想都不敢想。鋼板切割如果再發展，我想是不是能夠切割出更加精美的東西。而精細化的鋼板切割，人們把它叫做異形件鋼板切割，對于設備和從業人員的要求都非常的高?，F代化建筑隨著技術的發展也在發展，對于建材的要求也在不斷地增加，一塊厚厚的鋼材都需要能夠有弧度。但這也不是容易的事情，雖說好的設備可以辦到，但是缺乏好的切割工人也是難以辦到的。對于一個弧度的精準把握，就像雕刻師對于石頭的雕刻一樣，每一個步驟都追求細節，每一個細節都追求完美。鋼鐵切割，不像人們想的那么容易，在不少方面不進行學習是沒有辦法辦到的。我們也希望鋼鐵切割工藝能夠不斷地發展，以后也一定會有非常不錯的作為藝術的東西出現。

16Mn 是我國低合金高強鋼中用量多、產量 的鋼種。使用狀態的組織為細晶粒的鐵素體—珠光體，強度比普通碳素結構鋼Q235高約20%～30%，耐大氣腐蝕性能高20%～38%。
15MnVN 中等級別強度鋼中使用多的鋼種。強度較高，且韌性、焊接性及低溫韌性也較好，被廣泛用于制造橋梁、鍋爐、船舶等大型結構。
強度級別超過500MPa后，鐵素體和珠光體組織難以滿足要求，于是發展了低碳貝氏體鋼。加入Cr、Mo、Mn、B等元素，有利于空冷條件下得到貝氏體組織，使強度更高，塑性、焊接性能也較好，多用于高壓鍋爐、高壓容器等 工程中常用的一類厚度遠小于平面尺寸的板件。厚度4.5mm至25mm的鋼板，成為中厚板。 中厚板是指厚度4.5-25.0mm的鋼板，
中厚板厚度25.0-100.0mm的稱為厚板，厚度超過100.0mm的為特厚板。
中厚板主要應用于建筑工程、機械制造、容器制造、造船、橋梁建造等。還可以用來制造各種容器、爐殼、爐板、橋梁及汽車靜鋼鋼板、低合金鋼鋼板、造船鋼板、鍋爐鋼板、壓力容器鋼板、花紋鋼板、汽車大梁鋼板、拖拉機某些零件及焊接構件等。