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加固效益分析靜載荷試驗結果對比注漿前2根樁單樁豎向極限承載力僅為設計要求20％和40％，且樁頂沉降都超過90mm，其破壞模式均為陡降型，提示樁身砼材料破壞或樁端持力層極差，鉆孔取芯結果證實，樁身砼除局部離析外。 其強度基本滿足設計要求，故樁端持力層差是導致該工程單樁豎向極限承載力達不到設計要求的根本原因，注漿后，由業主隨機2根樁進行單樁豎向抗壓靜載試驗，曲線分析得知，挖孔樁經包頭樁端注漿處理，當加荷至設計要求大值時。 樁頂沉降量很小，均未達到極限承載力狀態，表明樁端注漿對人工挖孔樁加固效果明顯，滿足設計要求，鉆孔取芯結果證實，注漿對樁身局部離析，樁底沉碴和樁端持力層的角礫土層加固效果十分明顯，沉降觀測結果及分析實例A為郵電綜合樓對沉降量和沉降差控制嚴格。 故該工程沉降觀測從上部結構施工開始到工程竣工結束一直進行跟蹤觀測，從沉降資料分析，不僅各測點沉降量小，其大沉降量僅為6mm，且各測點相鄰沉降差也很小，滿足設計要求，對擋墻基底進行壓密注漿處理，加固已受擾動破壞的包頭地基。

造成兩實例包頭地基工程樁單樁承載力偏低達不到設計要求的主要原因有以下幾個方面:樁底持力層力學性能不良，強度低，挖孔樁施工對樁周土體擾動產生應力釋放降低了樁端和樁側土體強度，地下水對樁周土體的水泡軟化作用又進一步加劇其強度降低。 包頭地基挖孔樁護壁與樁周土體之間空隙影響樁側摩阻力充分發揮，施工中現場管理和技術水低造成樁底沉碴和樁身離析對單樁承載力影響，樁沒到達設計要求的持力層，樁端注漿工藝流程造孔→高壓水洗孔→注漿管埋設→壓水試驗→制漿→注漿→達到予定注漿量和終壓→封孔→鉆孔檢驗。 若檢驗合格，結束該樁補強加固，若不合格，重復→步驟直至合格為止，注漿順序首先對靠河流一側和建筑物邊樁進行注漿以達到封閉漿液外流，然后進行中間樁注漿，并加大其注漿量，以達到在控制注漿總量基礎上大限度提高注漿效果。

包頭地基加固注漿孔間距一般為1.0-2.0m，為保證注漿效果，本工程設計為:行距×排距＝1.2×1.0m，對粘性土層，注漿壓力經驗值為0.2-0.3MPa，本工程采用0.1-0.4MPa；漿液充填率為15-20％。 本工程取20％；本工程采用分層注漿法，分層厚度0.33m，每節(層)注漿量:Q＝1.2×1.0×0.33×20％＝0.792m3/節≈80L/節，根據以上注漿工藝參數，在正式施工前，在車站北端注漿加固區選取有代表性地質的區域。 分2組，每組2個鉆孔，進行現場注漿實驗，在注漿結束28天后，對加固地層進行靜力觸探試驗，檢測結果見表四和圖四，由上表可見，土層經加固后其均Ps值均超過1.2MPa，能夠滿足設計要求，由上圖可見，對土層加固后:加固區土體比貫入阻力明顯增大。 均值超過設計要求的1.2MPa；對加固區上部土層有明顯的壓密作用，包頭注漿加固的均勻性及質量控制均勻性控制注漿開始前充分做好準備工作，注漿一旦開始即連續進行，整個注漿深度范圍內注漿加固一次完成避免中斷；漿體在泵送前篩選過濾。

當原鋼筋混凝土條形基礎的寬度或厚度不能滿足壓樁要求時，壓樁前應先加寬或加厚基礎，再進行壓樁施工，也可采用旋噴樁，樹根樁等方法加固，5.房屋改造加固既有建筑包頭地基土質良好而且承載力高時，加固之家認為可以加大基礎底面積。 加大后基礎的面積宜比計算值提高百分之十，6.加固當既有建筑原地質勘察資料過于簡單或無地質勘察資料，而建筑物下又有人防工程或較為復雜場地情況時，應補充進行巖土工程勘察，查明場地情況，7.基礎加固當采用包頭地基注漿加固法既有建筑包頭地基時。 對濕陷性黃土包頭地基和填土包頭地基或其他由于注漿加固易引起附加變形的包頭地基，均應添加膨脹劑，速凝劑等，以防止對增層建筑物產生不利影響，8.加固改造當原基礎剛度和整體性較好或有鋼筋混凝土地梁時，可采用抬梁或挑梁承受新增層結構荷載。

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