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不銹鋼復合管護欄供需是一種供應偏緊的狀態，也導致了鐵礦價格的上漲，這里邊可能會存在一些炒作的因素，但是核心還是供需環境出現了變化。但是到了今年的七八月份以后，鐵礦供需又出現了一個新的變化，就是巴西淡水河谷把以前關掉的那些項目，陸陸續續恢復生產。 2000，2100元/噸，沒有出現太大的波動。后期我覺得需要去關注山西的不銹鋼復合管護欄行業政策，現在山西要求所有省內的焦化企業在搞特別排放限值的改造。截止到8月底，還有接近30家焦化企業沒有完成特別排放限值的改造，還沒有達標。時間節點是10月1號。近不銹鋼復合管價格略有反彈如果說10月1號還沒有達標。后期80美元左右但是不太可能出現之前120美元左右的這種高價格這些企業就會面臨停產的情況。基本上就是1900應該是未來一段時間不銹鋼復合管價格的一個常態。不銹鋼復合管護欄今年很穩定可能會導致價格出現上漲。 昨天會議開了以后，明確穩增長要加大力度降準，市場信心有明顯的好轉，整個價格也出現了反彈，的價格包括價格也出現了一定程度的反彈，在配合著社會庫存下降，9月份的需求應該說還可以，我覺得9月份的話，不銹鋼復合管護欄價格短期內還是可以相對樂觀一點，存在一定的反彈可能性。

現貨價格走勢繼續偏弱，內襯不銹鋼復合管市場心態有所影響，價格開始出現松動，鋼廠內襯不銹鋼復合管到貨雖然不佳，但考慮到成本，拉漲意愿不強。目前部分電弧爐鋼廠已經虧損，而市場資源緊張對內襯不銹鋼復合管價格有一定支撐，內襯不銹鋼復合管短時間內處于漲跌兩難的狀態，預計短期內內襯不銹鋼復合管市場穩中盤整。 周初，內襯不銹鋼復合管期貨市場震蕩走強，現貨鋼價積極跟漲，但由于需求端表現偏弱，市場成交整體并不理想，抑制了價格繼續上漲的空間。隨著期貨市場價格連日下跌，且跌幅不斷加大，周后期的現貨鋼市心態偏弱，價格也隨之下跌。雖然目前市場庫存的整體壓力有限，但庫存周環比的下降幅度不及預期。 預計4月內人行道欄桿港口庫存將保持下降趨勢。4月底高爐仍在復產，但澳洲發貨量回升后，國內到港量也將逐步回升，港口庫存降幅預計收窄，呈現穩中趨降走勢。在此背景下，人行道欄桿價格仍將偏強運行。本周外礦運量數據一出，市場便有不少驚訝之聲，可見該數據還是有些超出市場預期。實際上，從理性數據的角度來看供應并沒有出現太大的變化，不可控天氣影響的供應縮水畢竟不可持續，回升是必然的，但前期的種種事件已經拉低了整體發運水平，尤其是巴西人行道欄桿的發貨量水平。 繼2017年開始，中國繼續關停大部分落后的中頻爐產能，這些產能未列入此前官方發布的產量統計數據中。因此，預計2018年中國內襯不銹鋼復合管需求名義增長率增至6.0%，但從內襯不銹鋼復合管行業使用的動態表明實際增長率只有2%。因此，2018年實際全球增長率為2.1%。

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