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2crmo無縫管介紹
 
42crmo無縫無縫管的用途： 用于橋梁的專用鋼種為“42crmo”，汽車大梁的專用鋼種為“42CRmo”，壓力容器的專用鋼種為“42Crmo”。 此類鋼是依靠調整含碳（C）量來改善鋼的力學性能，因此，根據含碳量的高低，此類鋼又可分為： 低碳鋼--含碳量一般小于0.25%，如10、20鋼等； 中碳鋼--含碳量一般在0.25～0.60%之間，如35、45鋼等； 高碳鋼--含碳量一般大于0.60%。此類鋼一般不用于制造無縫管。
 
42crmo無縫管化學成分
根據標準GB/T 3077-1999該鋼的化學成分(質量分數): Ni≤0.030%、P≤0.030%、S≤0.030%
42crmo無縫管工藝規范
 
熱加工規范
加熱溫度1150 ~1200°C開始溫度1130 ~1180°C終止溫度> 850°Cφ> 50mm時緩冷。
正火規范
正火溫度850~900°C出爐空冷。
高溫回火規范
回火溫度680~700°C出爐空冷。
淬火、回火規范
預熱溫度680 ~700°C淬火溫度840~880°C油冷回火溫度580°C水冷或油冷硬度≤217HBW。
亞溫淬火強韌化處理規范
淬火溫度900°C回火溫度560°C硬度(37±1) HRC
感應淬火、回火規范
淬火溫度900°C回火溫度150~180°C硬度54 ~60HRC。

Q345A -
Q345B 20攝氏度時aKV不小于34
Q345C 0攝氏度時aKV不小于34
Q345D -20攝氏度時aKV不小于34
Q345E -40攝氏度時aKV不小于27

Q345C無縫無縫管終其原因就是鋼中的P和S雜質元素的減少才促使了低溫下沖擊韌性的提高.一個是Q345化學成分一個是Q345的力學性能.
Q345C的具體化學成分：C≤0.2%，Mn 1.0-1.6%，Si ≤0.55%，S ≤0.35%，P ≤0.35%，V 0.02-0.15%，Nb 0.015-0.06%，Ti 0.02-0.2%，AL ≥0.015% 機械性能為：屈服強度：≥ 345MPa(厚度16mm以下） 抗拉強度：470-630MPa 伸長率：22% 沖擊功： ≥34J（試驗溫度0°）180°彎曲試驗：D=2a（厚度16mm以下）

無縫鋼管的水淬火是一個重要的生產工藝。以往的水淬火設備的淬火工藝流程是經淬火爐加熱的鋼管由上料裝置直接放入到裝滿冷卻水的淬火槽中冷卻一定時間后再由出料裝置撥出。這樣的淬火工藝存在一定的缺陷。很容易造成鋼管冷卻不均勻產生彎曲、開裂等缺陷影響鋼管的性能。

新型的水淬火設備消化吸收了國內、外先進的淬火技術在此基礎上又進行了多項技術革新有效的提高了冷卻均勻性和淬透性減少了淬裂、彎曲、橢圓等缺陷是集液壓、機械、電氣、計算機控制于一體的新型水淬火設備現已在投入使用。新型用水淬火設備采用先進的“外淋+旋轉+內噴”淬火工藝并進行了大量的結構改造、技術革新有效的提高了鋼管的精度和機械性能大大減少了淬裂、彎曲、橢圓等缺陷。實踐證明此水淬火設備具有淬火均勻、冷卻速度快、淬后鋼管精度高、硬度高、耐磨性強等諸多優點。

從專業角度來看，無縫鋼管的優勢主要是表現在力學性能方面，無論是在終的使用性能，還是在機械性能方面，都具有顯著優勢，這個方面的優勢主要是由鋼材的化學成分以及熱處理技術所決定的，為了能更好的保證這類管道材料的質量，根據不同的使用標準，無縫鋼管在出場之前都一定需要進行必要的檢測，以此方式來保證這類管道材料的質量。
無縫鋼管的出廠檢測，一定需要包括伸長率、抗拉強度、屈服點和硬度這幾個不同的指標，由于使用領域的不同，可能對于無縫鋼管還會有更高的要求，由不同材質結構打造的無縫鋼管，在用途上也會有明顯的差異，具體可被分為機械供應、運輸供應和建筑供應幾個大類，還會根據具體的使用情況來進行更為細致的劃分，將這種管道材料的價值得到 限度的發揮。

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