不銹鋼橋梁護欄是一種長形而且連續的建筑物，因設計和施工要求，常常需要按照單元來劃分建造。橋梁護欄構圖要好看;更要美觀，在長距離內連續的重復使用中產生韻律美感，因此某些具體的圖案、標志，例如動物的形象、文字往往不如抽象的幾何線條組成給人感受強烈。橋梁護欄構圖還要依附于環境的要求而設計。例如橋欄，平曲橋的橋梁護欄有時僅是二道橫線，與水的平橋造型呼應，而拱橋的橋梁護欄，是循著橋身呈拱形的。欄桿色彩的隱現選擇，也是同樣的道理，可喧賓奪主。

不銹鋼橋梁護欄標準規范及作用橋梁護欄形式的選擇，首先應根據公路等級，綜合考慮其性、協調性、需防護對象的特性及現場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據本身結構、經濟性以及施工和養護維修等因素進行構造形式的選擇。一般常見的橋梁護欄形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。橋梁護欄到底是為了美觀還是為了防護，在幾起車輛沖破護欄墜江事故發生后，這個問題也間接被放在了“顯微鏡”下。其實，橋梁兩側的護欄更多考慮到的是行人的，而兩側人行道與車行道之間路緣石處才是主要擋車“防線”。城市橋梁上，兩邊的人行道與車行道交界處都設有路緣石，這一道防線主要的功能就是攔截車輛，防止車輛沖撞到行人或是撞擊橋梁。而橋梁外側的護欄主要是起到保護行人的功能，抵抗沖撞能力較弱。