產品詳細介紹

耐磨鋼板硬度-NM500耐磨板規格-NM500耐磨板尺寸品名：耐磨板 材質：NM500 產地/廠家：舞鋼 新鋼 南 鋼規格：8、10、12、14、16、18、20、22、25、30、40、50、60(mm)應用實例：推土機、自卸車、挖掘 機、鏟運機、破碎機、給料機、裝載機、壓路機、集裝箱、裝載機、傳送設備、溜槽(刮扳機)、輸送管、 鐵路貨車，刀板等等。供貨尺寸：8-50×15003800×3000-12000mm (若特殊約定，執行WYJ企業標準) NM500的布氏硬度HB及常用硬度表示法硬度分為:洛氏硬度、布氏硬度、維氏硬度、里氏硬度、肖氏硬度、 巴氏硬度、努氏硬度、韋氏硬度。維氏硬度以HV表示、洛氏硬度可分為HRA、HRB、HRC、HRD、布氏硬度以 HB[N(kgf/mm2)]表示(HBS\HBW)(參照GB/T231-1984)，生產中常用布氏硬度法測定經退火、正火和調質的 鋼件硬度不是一個簡單的物理概念，而是材料彈性、塑性、強度和韌性等力學性能的綜合指標。硬度試驗 根據其測試方法的不同可分為靜壓法(如布氏硬度、洛氏硬度、維氏硬度等)、劃痕法(如莫氏硬度)、回跳 法(如肖氏硬度)及顯微硬度、高溫硬度等多種方法。 格瑞管業有限公司 目前的市場價格具有較強的抗跌性，在元旦節前可能不會再繼續下跌，預計下周L80石油套管價格 或將平穩運行。受美元走強及庫存高企等消息影響，持續走低， 接近15200美元位，宏觀經濟面弱勢 亦加重鎳市利空打擊，提振反彈動力趨弱，較長一段時間內恐仍維持低迷態勢 。圣誕休市，市場缺乏有 效指導，NM360耐磨鋼板廠家價格市場整體處于穩中有弱態勢。 鋼板淬透性低。一般情況下，碳鋼水淬的大淬透直徑只有10mm-20mm。強度和屈強比較低。如普通碳鋼 Q235鋼的σs為235MPa，而低合金結構鋼16Mn的σs則為360MPa以上。40鋼的 σs /σb僅為0.43 遠低于 合金鋼。回火穩定性差。由于回火穩定性差，碳鋼在進行調質處理時，為了保證較高的強度需采用較低的 回火溫度，這樣鋼的韌性就偏低；為了保證較好的韌性，采用高的回火不能滿足特殊性能的要求。碳鋼在 抗氧化、耐蝕、耐熱、耐低溫、耐磨損以及特殊電磁性等方面往往較差，不能滿足特殊使用性能的需求。 升降機臺面，坑洞保護板耐磨鋼板廠家-交貨周期短

　　 山東聊城格瑞公司現貨供應耐磨鋼板、耐候鋼板、冷軋鋼板、彈簧鋼板、低合金高強板、碳素結構鋼板、合金結構鋼板！公司配有數控火焰切割平臺、數控等離子切割平臺、數控激光切割平臺、組合打孔平臺、大型剪板機、大型沖剪機、大噸位折彎機、卷板開平分條機！來圖加工鋼板定尺切割、創意造型，藝術字體、鏤空雕刻、異形件、預埋件、折彎、打孔、焊接等加工業務在筑路行業中挖掘、運輸及加工等方面，可廣泛應用于液壓破碎錘、自卸車車廂側板和底板、挖掘機、推土機及裝載機的刀板、破碎機襯板、溜槽、平路機鏟板和瀝青攤鋪機的熨平板等耐磨構件，根據耐磨鋼板構件應用場所的要求，選用耐磨板NM500產品系列。在冶金行業中煉鐵、煤氣生產等方面，可廣泛應用于高爐爐頂旋轉槽、固定槽、襯墊、高爐凈化廢料斗、礦石用篩、轉換減震器、轉送槽、卸料斗、爐底墊料饋送器、焦碳用轉頭設備卸料槽、傳送槽、堆積槽、混合器用襯墊、燒結廠組合傳送帶落口槽容器、進料機的襯板、原料輥式進料機等耐磨構件。根據耐磨構件應用場所的要求，可選用耐磨鋼板產品系列。公司可為用戶訂做各種特殊規格，特種材質鋼板，交貨及時，價格低，質量優，并附原始材質書或復印件，節假日照常營業、并可汽運、火運，量大可以在鋼廠直接發貨。亦可承兌結算。 經營理念，保證質量、保證時間、保證數量。 升降機臺面，坑洞保護板耐磨鋼板廠家-交貨周期短 耐磨損性能強的鋼鐵材料的總稱，耐磨鋼板是當今耐磨材料中用量 的一種。磨損是工件失效的主要形式之一，磨損造成了能源和原材料的大量消耗，根據不完全統計，能源的1/3到1/2消耗于摩擦與磨損。據原聯邦德國技術科學部估測，原聯邦德國因磨損造成的損失每年達到100億馬克襯板、挖掘機的斗齒、鏟斗，各種破碎機的軋臼壁、齒板、錘頭，拖拉機和坦克的履帶板、風扇磨機的打擊板，鐵路轍叉，煤礦刮板輸送機用的中部槽中板、槽幫、圓環鏈，推土機用鏟刀、鏟齒，大型電動輪車斗用襯板，石油和露天鐵礦穿孔用牙輪鉆頭等等，以上所列舉的還主要限于屬于經受磨料磨損的耐磨鋼的應用，而各種各樣的機械中凡是有相對運動的工件問，皆會產生各種類型的磨損，都會有提高工件材料耐磨性的要求或要求采用耐磨鋼，這方面的例子則不勝枚舉。礦石和水泥磨機中使用的研磨介質(球、棒和襯板)是消耗量很大的鋼鐵磨損件。在美國，磨球大多數是用碳素鋼和合金鋼鍛造或鑄造的，它們占磨球總消耗量的97%。在加拿大，消耗的磨球中鋼球占81%。據80年代末統計，中國每年消耗磨球約80～100萬t，全國磨機襯板的年消耗量近20萬，這其中絕大多數為鋼制品。中國煤礦用刮板輸送機中部槽每年要消耗6～8萬t鋼板。