產品詳細介紹
昭通盆式橡膠支座不會滲透-眾拓路橋
GPZ3DX通用盆式橡膠支座選擇和使用應注意下列問題: 1、選擇支座承載力時,盡可能與橋梁實際支點反力相吻合,而不應采用比橋梁支點實際反力大得多的規格支座,因四氟板與不銹鋼板之間的摩擦系數隨著正應力zeng大而減少,若摩擦系數增大,對橋梁結構受力不利。 2、注意梁底預埋鋼板尺寸及錨固螺栓位置。梁底預埋鋼板尺寸及厚度,設計人員可根據實際需要自行確定,一般比支座上鋼板尺寸略大為宜。施工時需確保梁底預埋鋼板錨固螺栓位置和支座上鋼板及墩臺上安放支座下鋼板處錨固螺栓位置準確無誤。 3、支座上鋼板也可與梁底預埋鋼板采用斷續焊接聯接,這時支座下鋼板與墩臺間用環氧樹脂砂漿粘結或螺栓聯接均可,但無論采用哪種方式聯接,都必須保證支座安裝位置準確無誤。
昭通盆式橡膠支座不會滲透-眾拓路橋抗震盆式橡膠支座包括固定支座、單向活動支座兩種,與之配套使用的還有雙向活動支座。抗震盆式支座規格按JT391-1999要求分為31級。支座豎向設計承載力、支座轉角、支座摩擦系數及位移均按標準要求設計。僅固定支座各方向和單向活動支座非滑移方向的水平力由原支座設計承載力的10%提高至20%。現在.國內外采取的是剛性抗震法和柔性減震法兩種抗震方法,剛性抗震需增大結構(包括基礎結構和抗震支座結構)尺寸柔性減震的特點是:減震性能好而剛度較小,在較大地震波的情況下有被破壞的可能。該系列支座采取了剛、柔結合等有效抗震措施,增大了支座的耗能能力,極大的改善了支座的抗震性能,因此地震發生時可提高橋梁的抗震能力,樶大限度的限制了橋梁上下部結構之間的相對位移,減小了地震力的放大系數。非地震時等同一般盆式橡膠支座使用。由于GPZ(KZ)系列抗震盆式橡膠支座設計有固定支座和單向活動支座,兩種型式支座配合使用比僅在橋梁固定墩上設置抗震支座對提高全橋結構的抗震能力是不言而喻的。
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GPZ(II)12.5盆式橡膠支座,施工環境保護措施:認真貫徹執行環境保護的有關政策、法規、對全體施工人員進行環境保護知識,法規宣傳教育,把做好環境保護工作和堅持文明施工,變為每個職工的自覺行動。 (1)按當地環保部門和業主的要求,配專人開展工作,做到環保工作有人負責,定期檢查。(2)嚴格按建設單位要求和設計文件規定組織施工,每一工程項目,每一道工序,均按環保要求采取相應的保護措施: ①按批準的施工組織設計布置各種臨時設施,加強管理,保持施工區和生活區的文明整潔。②對施工便道,要經常灑水,防止灰塵飛揚,污染環境。 ③為了防止塵埃污染,GPZ(II)12.5盆式支座運輸車輛要備有覆蓋設備,車槽四周應密封堅固。 ④做好施工廢水的處理工作。(3)按照地方的有關規定,結合本合同段工程實際情況,參加GPZ(II)12.5盆式支座施工的隊伍都要制定好文明施工的內部管理措施,確保施工現場周圍道路暢通,排水系統始終處于良好狀態,保持場容場貌整潔。
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GPZ(KZ)盆式橡膠支座驗收與安裝 支座驗收:抗震型盆式橡膠支座應按通部行業標準要求進行驗收。支座各部件如鋼件、橡膠、聚四氟乙烯板、不銹鋼滑板等其材質必須符合標準要求。支座外觀質量和部件之間的配合公差應符合標準和設計圖紙要求,尤其應注意聚四氟乙烯板與中間鋼板凹槽、密封圈與盆環及橡膠板與鋼盆之間的配合公差,還應對不銹鋼滑板和聚四氟乙烯滑板的外觀質量進行檢查,并根據廠方裝箱清單對配件如地腳螺栓、底柱、墊圈等進行驗收。 整體支座力學性能試驗可按標準規定方法進行。檢測項目包括支座豎向壓縮變形和盆環徑向變形。標準要求在設計荷載作用下支座豎向壓縮變形不得大于支座總高的2%,盆環上口徑向變形不得大于盆環外徑的0.5‰,支座殘余變形不得超過總變形量的5%。測試實體支座摩阻系數選用支座承載力不大于2MN的活動支座或試件代替。