更新時間:2025-01-06 15:00:28 瀏覽次數(shù):1 公司名稱: 民洋液壓升降機械有限公司
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 8500/臺 |
發(fā)貨期限 | 1 |
供貨總量 | 1000 |
運費說明 | 賣方承擔(dān) |
最小起訂 | 1 |
質(zhì)量等級 | A |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 錳鋼 |
產(chǎn)品品牌 | 力邦德 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 齊全 |
發(fā)貨城市 | 青島 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 青島 |
加工定制 | 是 |
產(chǎn)品型號 | SJG-10T |
可售賣地 | 全國 |
產(chǎn)品重量 | 10T |
產(chǎn)品顏色 | 天藍 |
質(zhì)保時間 | 1 |
外形尺寸 | 2000*2500 |
適用領(lǐng)域 | 物流工廠 |
是否進口 | 否 |
質(zhì)量認證 | ISO9001 |
產(chǎn)品功率 | 2.2KW |
工作溫度 | 正常 |
型號 | CTY-10T |
廠家 | 力邦德 |
價格 | 8500 |
材料 | Q235鋼材 |
運輸 | 物流配貨 |
公司是一家集設(shè)計、研發(fā)、銷售于一體的制造型企業(yè),專業(yè)制造液壓升降機械、升降平臺、鋁合金升降平臺,登車橋等,高空作業(yè)平臺。公司技術(shù)力量雄厚,工藝先進合理,檢測手段齊全。公司產(chǎn)品具有設(shè)計新穎、結(jié)構(gòu)合理、升降平穩(wěn)、載重、操作簡單、維護方便等
移動式登車橋廣泛用于無裝卸設(shè)備的貨臺及流動裝卸場所,是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備。借助移動式登車橋,叉車能直接駛?cè)肫嚰b箱內(nèi)部進行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作,不需動力電源,即可實現(xiàn)貨物的快速裝卸。
移動集裝箱登車橋坡面采用特制的高強度齒形鋼格板,具有防滑性能,使叉車有更好的爬坡能力和操控性。即使在雨雪天,仍能保障正常作業(yè)。隨機配置的剎車墊,能有效防止叉車在登車橋上行走作業(yè)時,登車橋發(fā)生溜車及移動以保障作業(yè)。
移動登車橋一端與貨臺等高,物流移動登車橋,另一端搭在車廂后緣上,并能根據(jù)不同的車型及裝車過程中車廂的變化,自動調(diào)整高度。
適用場所:裝卸車頻繁、車型不一的大型企業(yè)、倉庫、工廠、車站、碼頭、倉儲物流基地等。
產(chǎn)品特點:
1. 采用人工液壓動力,勿須外接動力電源即可輕松實現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)。
2. 可調(diào)節(jié)長度的索鏈用于鉤住車輛,使登車橋與車輛即使發(fā)生移位時,始終緊密貼合。
3. 移動輪采用實心輪胎,不用充氣,堅固耐用,配合剎車墊,保證作業(yè)。
4. 平臺工作面積大,視野寬闊,裝卸貨運轉(zhuǎn)靈活。
5. 升降穩(wěn)定性能好,工作穩(wěn)定。
6. 承載能力大,裝卸貨方便。
7. 無需電源,單人操作。
8. 手搖泵液壓系統(tǒng),不產(chǎn)生火花。在危險品區(qū)域及易燃易爆場所工作更。
實體工廠、設(shè)備齊全,專業(yè)的品質(zhì)和超平的出廠價,是我司的核心竟爭力。
我公司有專業(yè)的機械工程設(shè)計師和生產(chǎn)制造人員,專業(yè)的安裝團隊和售后維修人員全程跟蹤服務(wù)!
6-15噸移動登車橋永鴻現(xiàn)貨供應(yīng)。全部產(chǎn)品廠家直銷,批發(fā)價銷售。也可根據(jù)用戶的不同需要,在外形尺寸承受載貨等方面做特殊設(shè)計。
提供6噸 8噸 10噸 12噸的常規(guī)登車橋可以特殊定制15噸---25噸特殊登車橋。
現(xiàn)代化廠房和倉庫,均設(shè)計有高起的裝卸平臺,而一般裝卸貨臺與貨車(貨車距、廂式車等)之間的高度會有些差距且有間距,使裝卸搬運車輛無法直接進出貨車,不得不靠人工搬運,造成時間和人力方面的浪費,嚴重影響工作效率及增加作業(yè)的危險性。
固定式登車橋是針對及克服上述情況而設(shè)計制造的,可靈活地將貨臺與貨車搭連在一起,使裝卸搬運車輛能暢通無阻地進出貨車裝卸貨物,大大提高裝卸貨效率及加強了作業(yè)人員和貨物的,是現(xiàn)代化物流倉庫及工廠必備的裝卸設(shè)備。
在使用移動登車橋前要認真檢查液壓系統(tǒng)和輪胎,無滲漏或氣壓不足現(xiàn)象時方可操作設(shè)備。
1、將回油閥旋扭按順時針方向擰緊,壓動手柄,使登車橋上升至高于車廂底板。
2、車輛到位。
3、松開回油閥旋扭(按逆時針方向旋轉(zhuǎn)),登車橋下降并使舌板平穩(wěn)地搭接到車輛尾部,用鏈子把登車橋與車固定牢。此時液壓系統(tǒng)不受力。
4、支腿離地面50mm,根據(jù)裝卸貨的多少車的高度會有變化,支腿也需要隨時調(diào)節(jié)。
5、作業(yè)開始。
6、作業(yè)結(jié)束,松開固定鏈,壓動手柄登車橋上升,車輛開走,登車橋復(fù)位。
7、把登車橋尾部抬起,掛于車上移動。
移動式升降卸貨平臺產(chǎn)品多樣化,用戶選擇范圍廣。目前我司裝卸平臺產(chǎn)品有移動登車橋、固定登車橋、移動裝車平臺等產(chǎn)品,常規(guī)尺寸登車橋現(xiàn)貨供應(yīng),規(guī)格有承重6噸8噸10噸12噸15噸不等。
很多客戶在初次購買卸貨平臺時,會一直里問客服價格多少。我想說在市場大環(huán)境下,幾乎沒有暴利行業(yè),產(chǎn)品品質(zhì)相同其價格相差不大。如果說同款產(chǎn)品價格差距大,其中必然有一定緣由。
比如移動登車橋,常規(guī)配置的有5根主梁,也有4根主梁的;同規(guī)格輪胎有充氣輪,也有實心輪;支腿有普通型和加重型;等等這些因素形成了同款產(chǎn)品不同的價格差。除去考慮價格因素,還應(yīng)該耐心聽客服的產(chǎn)品講解,以合適的價格買到理想的設(shè)備。