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聊城一級(jí)建造師多少錢

雖然說聊城一級(jí)建造師因?yàn)槭袌鲂枨蠛? 政策原因，相對(duì)應(yīng)難度是有一些，可是真正的原因是在這邊嗎？當(dāng)然不是首先能參加考試的考生大多都是理工科的，建造師考試又多以背誦。 記憶類東西為主，難免就會(huì)給理工科考生造成一定的難度；再加上考試為兩年滾動(dòng)式考試，四門在2年內(nèi)通過，如果你在2年內(nèi)考過3科，那不好意思接下來你將面臨著要重頭再來。 再有聊城一級(jí)建造師考的四本書內(nèi)容多，拿去稱重可能都有5斤多重，2千多頁，對(duì)于在職人員去考試看書這個(gè)難免又是一個(gè)很大的考驗(yàn)。 很多人其實(shí)在報(bào)名的時(shí)候都是三分鐘熱度，后來并沒有真正的拿起書本來看，再加上背書原本就是比較枯燥無味了，沒有了制約和監(jiān)督，自然讀書對(duì)于大家來說就難，要想當(dāng)初真的自己靜下心來讀書，一年兩本還不是輕輕松松的事情。

主要原因在于聊城一級(jí)建造師通＊過率太低，比如市政專業(yè)通＊過率不足6％。關(guān)鍵性的問題在于為什么不提高建造師考試的通＊過率呢？提高建造師考試通＊過率那就可以滿足建筑企業(yè)資質(zhì)的需求，那樣掛靠現(xiàn)象就不會(huì)產(chǎn)生了，掛靠問題不就自然而然解決了嗎？ 監(jiān)管部門針對(duì)聊城一級(jí)建造師掛靠問題也推出了措施，比如四庫一平臺(tái)和社保聯(lián)網(wǎng)等措，雖然有一定效果，但不能從根本上杜絕建造師考試。可以說監(jiān)管部門對(duì)建造師掛靠問題也倍感頭疼，但感覺也無計(jì)可施。 掛靠現(xiàn)象產(chǎn)生建筑質(zhì)量和問題的確是觸目驚心，那 不是可以忽視的問題。如果提高聊城一級(jí)建造師通＊過率可以杜絕掛靠現(xiàn)象，但會(huì)導(dǎo)致建筑含金量大幅度降低，導(dǎo)致建造師泛濫成災(zāi)并不能保證建造師隊(duì)伍整體素質(zhì)和專業(yè)化水平。

另一方面，聊城一級(jí)建造師資質(zhì)改革給建筑業(yè)帶來的直接影響，是讓借用資質(zhì)模式失去了生存的土壤。業(yè)內(nèi)人士都知道，傳統(tǒng)建筑企業(yè)的擴(kuò)張，往往建立在資質(zhì)借用模式的基礎(chǔ)之上。 被借用企業(yè)長期以收取“管理費(fèi)”的形式生存，不僅造成了項(xiàng)目管理的混亂，給質(zhì)量帶來了隱患，而且被掛靠企業(yè)本身管理能力逐步蛻化，核心競爭力隨之喪失，不利于企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。 聊城一級(jí)建造師資質(zhì)改革強(qiáng)調(diào)以市場化為導(dǎo)向，追求規(guī)范化發(fā)展，著重發(fā)展自身企業(yè)，企業(yè)著重培養(yǎng)自有人才。故此建造師的“錢景”只會(huì)越來越好，持續(xù)暴走。 聊城一級(jí)建造師是目前建筑行業(yè)中比較急缺的，每年報(bào)考的人很多。考過一建的優(yōu)勢(shì)還是很多的，很多人會(huì)選擇掛靠。那么一建掛靠注意事項(xiàng)有哪些？其實(shí)不管是聊城一級(jí)建造師在進(jìn)行掛靠還是去注冊(cè)的時(shí)候都會(huì)面臨很多細(xì)節(jié)性的風(fēng)險(xiǎn)。