雅安鋼板我國中厚板質(zhì)量控制與檢查內(nèi)容已走上規(guī)范化，檢驗內(nèi)容也很齊全。雖然與日本和德國相比還有一定的差距，經(jīng)過近10年的努力，差距已越來越小。特別是鋼板外形質(zhì)量和標記已超過日本，在國際市場上中國中厚板已享有較高的信譽。雅安鋼板生產(chǎn)因硬件已經(jīng)很多，也是世界上 進的 ，產(chǎn)能過剩，開工率很低。但軟件水平并不很高，其中生產(chǎn)操作技術(shù)還未達到非常熟練程度，產(chǎn)品質(zhì)量提高的空間很大。現(xiàn)在，應(yīng)當把主要精力用于中厚板生產(chǎn)軟件上，不應(yīng)該再投入資金于擴大產(chǎn)能方面，不然會造成更大的浪費。

雅安鋼板根據(jù)不同的用途，薄鋼板采用不同材質(zhì)鋼坯軋制而成。通常采用材質(zhì)有普碳鋼、優(yōu)碳鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼、不銹鋼、彈簧鋼和電工用硅鋼等。它們主要用于汽車工業(yè)、航空工業(yè)、搪瓷工業(yè)、電氣工業(yè)、機械工業(yè)等部門。薄鋼板除軋制后直接交貨之外，還有經(jīng)過酸洗的、鍍鋅和鍍錫等種、類。雅安鋼板厚鋼板是厚度在4mm以上的鋼板的統(tǒng)稱，在實際工作中，常將厚度小于20mm的鋼板稱為中板，厚度＞20mm至60mm的鋼板稱為厚板，厚度＞ 60mm的鋼板則需在專門的特厚板軋機上軋制，故稱特厚板。厚鋼板的寬度從0.6mm-3.0mm。厚板按用途又分造船鋼板、橋梁鋼板、鍋爐鋼板、高壓容器鋼板、花紋鋼板、汽車鋼板、裝甲鋼板和復(fù)合鋼板等。鋼板的一個分支是鋼帶，鋼帶實際上是很長的薄板，寬度比較小，常成卷供應(yīng)，也稱為帶鋼。鋼帶常在多機架連續(xù)式軋機上生產(chǎn)，切成定尺長度后就是鋼帶，因此生產(chǎn)率比單張機制時高。

雅安鋼板一般有較高的綜合機械性能。力學(xué)性能要求有：強度、塑性、硬度、沖擊韌性、剛度等。工藝性能要求有：焊接性能、淬透性、加工性、耐候性、耐蝕性、耐磨性、耐疲勞性、高溫特性、低溫特性等。 軋鋼機的出現(xiàn)和發(fā)展已經(jīng)經(jīng)歷了幾百年的時間，十九世紀中葉美國開始使用三輥勞特中板軋機，雅安鋼板進入二十世紀五十年代后，我國先后建成二十多套三輥勞特式軋機用于中板生產(chǎn)。從二十世紀八十年代開始，各企業(yè)陸續(xù)進行技術(shù)改造，以四輥可逆式中厚板軋機取而代之。轟鳴百年的三輥勞特式軋機退出歷史舞臺。四輥可逆式的成為現(xiàn)代中厚板生產(chǎn)主力機型，主要是由于大型直流電機及控制系統(tǒng)制造技術(shù)發(fā)展，解決了軋機大扭矩的可逆式拖動。近三十年來，大功率變頻調(diào)速技術(shù)的發(fā)展又取代了軋機傳動的直流系統(tǒng)。雅安鋼板歷史上，曾經(jīng)用蒸汽機做為往復(fù)軋制的動力拖動軋鋼機。早在1890年，中國就引進蒸汽機拖動的2450mm中板軋機。這臺軋機在抗戰(zhàn)時期從漢口搬遷到重慶，一直運行到二十世紀八十年代以后，使用了百年之久。

雅安鋼板是以優(yōu)質(zhì)熱軋薄板為原料，經(jīng)酸洗機組去除氧化層，切邊，精整后，表面質(zhì)量和使用要求（主要是冷彎成型或沖壓性能）介于熱軋板和冷軋板之間的中間產(chǎn)品，是部分熱軋板和冷軋板理想的替代產(chǎn)品。與熱軋板相比，酸洗板的優(yōu)勢主要在于：1）表面質(zhì)量好，由于熱軋酸洗板去除了表面氧化鐵皮，雅安鋼板提高了鋼材的表面質(zhì)量，便于焊接、涂油和上漆。2）尺寸精度高，平整后，可使板型發(fā)生一定變化，從而減少不平度的偏差。3）提高了表面光潔度，增強了外觀效果。4）能減少用戶分散酸洗造成的環(huán)境污染。與冷軋板相比，酸洗板的優(yōu)勢在于在保證表面質(zhì)量使用要求的前提下，使用戶有效的降低采購成本。目前，許多企業(yè)對鋼材的高性能、低成本提出越來越高的要求。雅安鋼板隨著軋鋼工藝技術(shù)不斷進步，熱軋薄板的性能正向冷軋板接近，使“以熱代冷”在技術(shù)上得以實現(xiàn)。可以說，酸洗板是介于冷軋板和熱軋板之間的性能價格比比較高的一種產(chǎn)品，有著良好的市場發(fā)展前景。但是從目前看，酸洗板在我國各個行業(yè)的使用才剛剛起步，專業(yè)的酸洗板生產(chǎn)從2001年9月寶鋼酸洗生產(chǎn)線投產(chǎn)開始