云浮精密管具有承受高壓無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴口、壓扁無裂縫等優(yōu)點。 云浮精密管的適用范圍： 云浮精密管是一種無鉻多元素貝氏體型熱強鋼。鋼中雖然不含鉻，但由于多元素綜合作用，使鋼具有較高的熱強性、抗氧化性和組織穩(wěn)定性。可作使用溫度為580℃的鍋爐過熱器管，也可用于壓力容器等。 云浮精密管的熱處理規(guī)范： 熱處理規(guī)范：正火970～1010℃，保溫時間按1.5min/壁厚mm，但不小于20min。760～780℃回火，3h。 清理云浮精密管注意事項： 1、要嚴格控制處理液的溫度與操作時間； 2、酸洗除銹要徹底，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)未除凈的銹，則需重新酸洗； 3、生產(chǎn)中，應經(jīng)常測試磷化液和皂化液的成分濃度，保證磷化液和皂化液的生產(chǎn)指標，發(fā)現(xiàn)達不到指標時，應及時進行調(diào)配。

利用連續(xù)式軋管機組生產(chǎn)熱軋云浮精密管是較先進的方法，若欲獲得尺寸更小和質(zhì)量更好的無縫管，必須采用冷軋、冷拔或者兩者聯(lián)合的方法冷軋通常在二輥式軋機上進行，鋼管在變斷面圓孔槽和不動的錐形頂頭所組成的環(huán)形孔型中軋制，冷拔通常在單鏈式或雙鏈式冷拔機上進行擠壓法即將加熱好的管坯放在密閉的擠壓圓筒內(nèi)穿孔棒與擠壓桿一起運動，使擠壓件從較小的模孔中擠出，此法可生產(chǎn)直徑較小的鋼管。 云浮精密管的特征： 汽車精密鋼管尺寸精度高，延展性好，容易加工彎成各種需要的形狀而管子截面不會縮小或變扁；管子表面精度高、經(jīng)無氧回火處理后表面硬度適中易于卡套連接，內(nèi)孔和表面經(jīng)磷化防銹處理后無需酸洗除銹可直接安裝。精密液壓無縫鋼管獨特的優(yōu)越性，在液壓行業(yè)得到廣泛推廣應用。

云浮精密管的生產(chǎn)方法： 汽車精密鋼管按生產(chǎn)方法可分為兩大類：無縫鋼管和有縫鋼管，有縫鋼管簡稱為直縫鋼管，無縫鋼管按生產(chǎn)方法可分為：熱軋無縫管、冷拔管、精密鋼管、熱擴管、冷旋壓管和擠壓管等。 云浮精密管的用途： 汽車精密鋼管采用的無縫鋼管具有中空截面，廣泛用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水和某些固體材料的管道。與鋼、圓鋼等實心鋼相比，鋼管具有同樣的彎曲和扭轉(zhuǎn)強度，重量較輕。是一種經(jīng)濟型鋼。 云浮精密管的重量計算： 小口徑薄壁精密管的重量＝(外徑mm - 內(nèi)徑mm) x 圓周率(3.1416) ÷4 x 長度(mm) x 比重(7.98KG/dm3)÷10000mm3/dm3 一般長度都以M為單位計算 ＝(外徑mm - 內(nèi)徑mm) x 圓周率(3.1416) ÷4 x 長度(m) x 比重(7.98)÷1000。

云浮精密管的過冷奧氏體穩(wěn)定，具有很髙的淬透性，即使空冷也能有馬氏體組織，但空冷則會造成刀具表面的氧化，并有可能析出共析碳化物，因此盡可能的不采用空冷。對于較大和復雜的精密無縫管，為減少變形和開裂，在淬火時可進行預冷處理，但應控制時間，一般根據(jù)精密管的形狀等控制在幾秒到幾十秒，前提是不能析出二次碳化物而降低刀具的硬度和紅硬性等，另外不允許產(chǎn)生腐蝕麻點等。 云浮精密管分級淬火溫度應不超過650°C，以防止發(fā)生珠光體的轉(zhuǎn)變和析出碳化物考慮到下貝氏體的轉(zhuǎn)變溫度為320~250°C，其轉(zhuǎn)變溫度在260~30CTC，因此生產(chǎn)中采用260~280°C等溫2~4h。由于等溫淬火后的殘余奧氏體溫度較多而且穩(wěn)定，故應進行四次回火。 經(jīng)過淬火處理后的云浮精密管，其綜合機械性能在很大程度上有了比較明顯的提高，精密管在未來的發(fā)展過程中將會有更好的發(fā)展。