產(chǎn)品詳細(xì)介紹

線材的鹽浴處理(DLP)工藝線材的在線熔融鹽浴直接韌化處理(簡(jiǎn)稱DLP)是新日鐵 開發(fā)的工藝應(yīng)用品種主要是橋梁纜索用線材、高級(jí)彈簧鋼線材、特殊用途鋼絲繩用線材等線材。線材的在線水浴處理工藝水浴冷卻的原理是利用熱水汽化時(shí)吸收的蒸發(fā)熱帶走線材或鋼絲表面熱能，從而達(dá)到冷卻鋼材的目的。主要用于簾線鋼、預(yù)應(yīng)力鋼和橋梁纜索鋼。線材在線散卷固溶處理對(duì)于終使用質(zhì)量要求不是很嚴(yán)格的奧氏體不銹鋼如彈簧、鋼繩和一些要求強(qiáng)度高而韌性要求不很高的產(chǎn)品以及作為終熱處理前的預(yù)處理工序都可采用在線散卷固溶處理。上海寶鋼五鋼公司采用的散卷固溶處理方式為:在擺動(dòng)段輥道后的輥道上、下方設(shè)置一段高壓水噴嘴長(zhǎng)約10m。當(dāng)線圈進(jìn)入噴淋段后輥道上、下方同時(shí)噴水使此時(shí)組織為奧氏體的線圈快速冷卻而達(dá)到固溶的要求。用后的冷卻水在輥道下方收集由泵送至水處理站循環(huán)使用。

螺紋鋼筋的成品質(zhì)量隨冶金熔煉爐次和熱軋批次的工藝情況而有所變化，爐號(hào)和批號(hào)是抽樣檢驗(yàn)的基礎(chǔ)。因此進(jìn)口收用貨部門和倉儲(chǔ)部門要注意保留貨物上的標(biāo)記，出口企業(yè)和外貿(mào)部門也要按標(biāo)準(zhǔn)要求分清批次、爐號(hào)并提供質(zhì)量證明書。螺紋鋼一般是裸裝捆扎交貨，存放時(shí)要注意防潮，銹蝕對(duì)螺紋鋼的性能將產(chǎn)生不良影響。螺紋鋼材廣泛用于房屋、橋梁、道路等土建工程建設(shè)。大到高速公路、鐵路、橋梁、涵洞、隧道、防洪、水壩等公用設(shè)施，小到房屋建筑的基礎(chǔ)、梁、柱、墻、板，螺紋鋼都是不可或缺的結(jié)構(gòu)材料。隨著中國(guó)城鎮(zhèn)化程度的不斷深入，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、房地產(chǎn)的蓬勃發(fā)展對(duì)螺紋鋼的需求強(qiáng)烈。

線材在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中具有重大的地位和作用。在國(guó)外工業(yè)發(fā)達(dá) ，線材很少直接使用，70%以上線材加工成制品后使用，這樣能充分發(fā)揮出鋼材的潛能，達(dá)到節(jié)約鋼材的目的。我國(guó)線材加工比不到30%，在這方面還有很多工作要做。雖然我國(guó)線材加工量比較低，但是線材制品總產(chǎn)量在世界還是名列前茅。線材制品廣泛用于煤炭、礦山、冶金、機(jī)械、建筑、石油、化工、航空、電子、海運(yùn)、通訊、林業(yè)、水產(chǎn)、鐵路、交通、輕工等國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門和國(guó)防軍工部門，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占有十分重要的地位。例如：煤礦從井下每10萬噸煤平均耗用約5t鋼絲繩；采伐1萬m3木材平均耗用約3t鋼絲繩；海洋水產(chǎn)作業(yè)中每捕獲1000t魚平均耗用3.5t鋼絲繩；每1000只汽車子午線輪胎平均耗用約7t輪胎鋼簾線；每1000t焊接鋼結(jié)構(gòu)件平均耗用約20t焊接材料；每1000輛轎車平均耗用懸掛簧彈簧鋼絲約10t：僅從以上部分用戶線材制品消耗定額數(shù)據(jù)資料看，已足以證明線材制品行業(yè)在整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的重要性，其作用和位是明顯的，是不可缺少和替代的。

工字型鋼不論是普通型還是輕型的，由于截面尺寸均相對(duì)較高、較窄，故對(duì)截面兩個(gè)主軸的慣性矩相差較大，故僅能直接用于在其腹板平面內(nèi)受彎的構(gòu)件或?qū)⑵浣M成格構(gòu)式受力構(gòu)件。對(duì)軸心受壓構(gòu)件或在垂直于腹板平面還有彎曲的構(gòu)件均不宜采用，這就使其在應(yīng)用范圍上有著很大的局限。H型鋼屬于經(jīng)濟(jì)裁面型材(其它還有冷彎薄壁型鋼材、壓型鋼板等)，由于截面形狀合理，它們能使鋼材更高地發(fā)揮效能，提高承載能力。不同于普通工字型的是h型鋼的翼緣進(jìn)行了加寬，且內(nèi)、外表面通常是平行的，這樣可便于用高強(qiáng)度螺栓和其他構(gòu)件連接。其尺寸構(gòu)成系列合理，型號(hào)齊全，便于設(shè)計(jì)選用。