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產品參數 |
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產品價格 | 18000/臺 |
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發貨期限 | 3 |
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供貨總量 | 10 |
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運費說明 | 汽運 |
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阿壩300工字鋼冷彎機實力老廠
隨著我國經濟的飛速發展高速鐵路建設速度日益加快西南山區高速鐵路建設項目也日益增多.但受西南艱險山區地理位置及環境因素影響隧道工程成為了西南地區高鐵建設的支柱工程.隧道Ⅴ級圍巖初期支護采用鋼拱架+噴射混凝土支撐鋼拱架作為初期支護穩定的重要結構發揮著不可估量的作用但在實際施工生產過程中受限于工裝設備及驗證機具的實際條件生產出的鋼拱架在現場連接過程中往往會發生錯位扭曲弧度不對應的問題給施工現場安裝工作帶來了難題降低了施工工效安裝完成后的鋼拱架存在隱患.根據現場實際情況研制出了一種在鋼結構加工場對加工的鋼拱架進行加工驗證的設備在鋼拱架加工過程中控制鋼拱架弧度弦長連接板角度使鋼拱架半成品在現場拼裝連接時提高工效降低成本保證施工質量和可在類似高鐵項目中推廣應用.工字鋼冷彎機
寶潤機械有限公司
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臥式數控冷彎機及其數控冷彎方法成形胎架的內部設有安裝梁加載裝置支承裝置位移測量裝置和送料裝置;待彎制構件從成形胎架后方送入置放在送料裝置上構件夾模夾緊待彎制構件控制加載油缸加載判別實時成形荷載是否等于標準成形荷載如是PLC控制器控制加載油缸卸載卸載過程中PLC控制器根據加載油缸的壓力傳感器反饋的數據判別實時成形荷載是否為零如是PLC控制器確定出該時刻構件的實測變形在連續成形時構件的分段長度和每次成形后構件的移動距離控制主傳動輪的伺服電機工作構件從成形胎架后方向前方移動如此連續分段頂彎成形本發明能實現加載變形測量和送料的聯動控制.
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