果洛汽車尾板如果汽車尾板在打開狀態(tài)下運(yùn)行,會(huì)導(dǎo)致貨物墜落或碰撞。下班后請(qǐng)收好并鎖好尾板。2、汽車尾板用于裝卸貨物或帶輪集裝箱時(shí),為防止貨物不慎從平臺(tái)邊緣滑出,應(yīng)在尾板下方設(shè)置高度不小于50mm的擋塊裝置。推車的輪子。3、不要站在汽車尾板上抬起。需要進(jìn)行此操作時(shí),注意人員滾動(dòng)和。4、在距板頭300mm處(板面紅色警示線至板頭)裝載貨物,會(huì)造成汽車尾板傾斜、貨物墜落事故,應(yīng)禁止。5、操作汽車尾板前,應(yīng)確認(rèn)操作范圍內(nèi)無(wú)人、無(wú)障礙物。6、貨物質(zhì)量不得超過較高的起吊質(zhì)量。較大的起重質(zhì)量根據(jù)裝載位置而變化。起重質(zhì)量與裝載位置的關(guān)系請(qǐng)參考承載曲線。7 裝貨時(shí)不能將板子向上傾斜,造成貨物滑動(dòng);加載過程中不要調(diào)整板的角度。8、禁止在坡度大、松軟、凹凸不平、有障礙物的地面上使用尾板。9、電動(dòng)叉車嚴(yán)禁打開上汽汽車尾板裝卸貨物。10、操作完畢,電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),將鑰匙旋至“關(guān)閉”位置,拔出,關(guān)閉電控箱蓋。11、打開和關(guān)閉汽車尾板時(shí),必須用雙手。按“轉(zhuǎn)動(dòng)”鍵的同時(shí)按“上”或“下”鍵。12、限位裝置適用于輪徑為5~15cm的小車。如果輪徑超過此尺寸,小車可能會(huì)翻倒停止裝置,請(qǐng)小心。13、貨物盡量靠近平臺(tái)根部(不要超出平臺(tái))。為防止貨物墜落,車尾板承重均勻,無(wú)單邊吊重。14、承重平臺(tái)板上的警示線說明黃實(shí)線板根在此線范圍內(nèi)(通常為0.6m位置)負(fù)載越大,表示設(shè)備越大黃色虛線板根1.2m位置較大載荷為設(shè)備載荷大1/2紅色實(shí)線危險(xiǎn)區(qū),該線范圍內(nèi)(0.3m位置)板尖不允許吊裝貨物或站內(nèi)人員(平臺(tái)靠近地面時(shí)除外)15. 確保在操作尾板時(shí)沒有夾到手或腳。汽車尾板廠家真誠(chéng)希望廣大用戶朋友,時(shí)刻警惕隱患,提高防護(hù)意識(shí),養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣,從根本上杜絕事故的發(fā)生。


果洛汽車尾板是使用頻繁的裝卸貨工具,主要依靠液壓驅(qū)動(dòng),安裝時(shí)質(zhì)量必須首要考慮。液壓油缸是汽車尾板重要的零件,也是容易出問題的零件,所以好的液壓油缸是保證汽車尾板穩(wěn)定性的重要因素。汽車尾板選用行業(yè)質(zhì)的液壓油缸,鈑金主要部件使用高強(qiáng)鋼材精密加工,產(chǎn)品采用國(guó)際先進(jìn)的生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn),工廠實(shí)現(xiàn)閉環(huán)生產(chǎn),步步檢測(cè),嚴(yán)格確保產(chǎn)品質(zhì)量,很多客戶不知道該如何去選擇合適自己的汽車尾板,今天跟大家淺談如何選擇合適的汽車尾板;一、根據(jù)車輛的具體用途、運(yùn)輸貨物類型,確定尾板類型;二、由單次裝卸貨物的重量、體積及車廂的截面尺寸確定尾板的舉升重量及板面尺寸;三、根據(jù)車輛的主要技術(shù)參數(shù)(后懸長(zhǎng)度、主梁寬度、車廂離地高度、離去角要求等),具體確定尾板型號(hào)及是否安裝保險(xiǎn)杠等附件;

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果洛汽車尾板汽車升降尾板是安裝在貨車尾部,用來裝卸貨物的一種液壓設(shè)備。在歐美發(fā)達(dá)已盛行了三、四十年。安裝了尾板的汽車裝卸可不受場(chǎng)地、設(shè)備、人力限制,甚至只有司機(jī)一個(gè)人便可完成標(biāo)準(zhǔn)裝卸。汽車升降尾板現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于紙品、印刷、五金、化工、電子、電器、金融、郵政、物流、運(yùn)輸?shù)缺姸囝I(lǐng)域,可大幅度提高運(yùn)輸及裝卸效率節(jié)省成本,是現(xiàn)代化物流運(yùn)輸?shù)谋貍湓O(shè)備之一,深受廣大用戶好評(píng)汽車尾板結(jié)構(gòu)由尾板、舉升臂、舉升缸、關(guān)門缸、增壓缸、液壓系統(tǒng)、電控箱和機(jī)架等組成。其液壓系統(tǒng)由電機(jī)、液壓泵、液壓控制閥和油箱等組成。汽車液壓升降尾板由汽車自用蓄電瓶提供能源由直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓泵。車在行駛時(shí)汽車尾板作為車廂的后擋板。裝貨物時(shí)先由關(guān)門缸將尾板載物面H調(diào)整成與車廂底平面平齊然后由舉升缸將尾板落到地面。設(shè)計(jì)時(shí)使ABCD形成平行四邊形尾板落地時(shí)H平面仍然與車廂底面平行顯然不利于裝貨。因此尾板落地后液壓系統(tǒng)必須保證汽車尾板的V面與地面接觸使H面形成斜面利于將貨物推到尾板上。在舉升時(shí)H面要求自動(dòng)轉(zhuǎn)為水平便于平穩(wěn)地將貨物到與車廂底面平齊。然后將貨物推入車廂后由關(guān)門缸將尾板H面運(yùn)動(dòng)到垂直位置。卸貨動(dòng)作與此相反。


果洛汽車尾板目前市場(chǎng)上常見的板面材質(zhì)一般分2種:花紋鋼板面,鋁合金板面;頂梁柱尾板這樣來說。簡(jiǎn)單來說就是材質(zhì)有:鋁制尾板和鋼制尾板鋼制尾板價(jià)格相對(duì)便宜,結(jié)實(shí)耐用,載重可以達(dá)到3.5噸,但是缺點(diǎn)是本身自重也大。鋼制尾板鋁制尾板價(jià)格貴,一般鋁制尾板載重在2噸以內(nèi),但鋁制尾板自重較輕,比鋼制尾板自重輕40%左右。鋁制尾板目前常見的載重要求是1.5噸,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,建議大家選擇鋁制尾板。這需要客戶自己根據(jù)自身經(jīng)濟(jì)條件和使用需求有針對(duì)性的選用至于選擇哪種結(jié)構(gòu)的尾板,各位卡車司機(jī),可以根據(jù)自身車輛情況以及各種結(jié)構(gòu)的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行選擇。

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果洛汽車尾板為五缸全自動(dòng)平衡系統(tǒng)產(chǎn)品,液壓系統(tǒng)具有相對(duì)位置的智能存儲(chǔ)記憶功能,操作更平衡。2.尾板液壓泵、油缸、密封件、管路、電氣系統(tǒng)等主件為國(guó)外進(jìn)口,品質(zhì)保證,性能卓越。3.車內(nèi)外均有一套電控裝置,便于操作。4.特種尾板液壓系統(tǒng)設(shè)有液壓防爆閥,可有效避免意外損失。5.均經(jīng)過嚴(yán)格的酸洗、磷化、烤漆等表面處理、尾板防銹 好、耐腐蝕、外表美觀。6.多種規(guī)格供您選擇客戶亦可根據(jù)實(shí)際需求訂做不同尺寸的尾板。


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果洛汽車尾板有限責(zé)任公司是國(guó)內(nèi)綜合實(shí)力強(qiáng)、營(yíng)銷規(guī)模的專業(yè)尾板廠家,也是國(guó)內(nèi)臺(tái)尾板的發(fā)源地。公司依靠軍工企業(yè)背景,率先引進(jìn)歐美技術(shù),擁有二十多年尾板的研發(fā)、制造和市場(chǎng)專業(yè)經(jīng)驗(yàn),在國(guó)內(nèi)外尾板行業(yè)享有較高的聲譽(yù),以創(chuàng)新、便捷、實(shí)用、可靠為發(fā)展理念,為尾板行業(yè)的市場(chǎng)推廣做出巨大奉獻(xiàn)。我公司制造的產(chǎn)品,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)40%以上,每年出口約2000臺(tái),在香港、馬來西亞、新加坡、印尼、南非、印度、泰國(guó)等均有合作代理商,并與國(guó)內(nèi)各大汽車主機(jī)廠商形成戰(zhàn)略性合作關(guān)系,如:東風(fēng)、解放、江淮、江鈴、慶鈴、長(zhǎng)安、大運(yùn)等,用戶遍及全國(guó)各地眾多行業(yè)是物流運(yùn)輸、城市商業(yè)配送、醫(yī)療廢棄物及固體廢棄物處理、煙草、郵政、金融、印刷、電子五金、氣體等行業(yè)的優(yōu)選裝備。

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