撫順35KV發(fā)電機(jī)出租


<撫順>維曼機(jī)電設(shè)備有限公司
專業(yè)從事發(fā)電機(jī)租賃十余年;急客戶之所急，想客戶之所想。維曼設(shè)備品質(zhì) ，租后服務(wù)周到，業(yè)務(wù)范圍覆蓋國內(nèi)各大城市，方便用戶就近調(diào)貨。目前公司根據(jù)市場需求提供50kw——1800kw發(fā)電機(jī)組近500臺，設(shè)備租賃倉庫遍及國內(nèi)各大城市，方便各大單位就近提貨。 隨時為客戶提供國產(chǎn)品牌柴油發(fā)電機(jī)組。我們還配備專業(yè)操作人員配合機(jī)組發(fā)電，確保發(fā)電機(jī)組正常供電。先進(jìn)的設(shè)備， 的技術(shù)，使您沒有停電之憂。 1.發(fā)電機(jī)組租賃方案： 我司租賃工程師接收到用戶信息之后會為用戶量身制定合理的用電方案，必要時會派技術(shù)工程師到現(xiàn)場核算負(fù)載，再給出經(jīng)濟(jì)的方案。 2.發(fā)電機(jī)組租賃品牌： 租賃機(jī)組全部為進(jìn)口機(jī)組，品牌有美國卡特、康明斯、瑞典沃爾沃、日本三菱等。根據(jù)中國當(dāng)前的形式及租賃客戶需求，目前千伏安的主打品牌以美國康明斯為主，其特點(diǎn)：性能穩(wěn)定、油耗低、噪音小、頻率穩(wěn)、過載能力強(qiáng)、故障率低，重要的一點(diǎn)是其配件代理商比較多，配件相對來說比較容易采購。針對目前發(fā)電機(jī)組大多在偏遠(yuǎn)地區(qū)使用這一情況，為了能夠在機(jī)組出問題后能夠更迅捷的解決問題，我們終選用了配件更易采購的康明斯作為租賃主打品牌，這也是出于對用戶負(fù)責(zé)的考慮。 3.發(fā)電機(jī)組租賃型號及用途： 發(fā)電機(jī)組租賃功率廣、數(shù)量多、功能齊全，有普通敞開式（主要用于偏遠(yuǎn)工地，對噪音要求不高的地方）、靜音型（主要用于工廠、酒店、醫(yī)院或有居民區(qū)的工地），移動電站型（主要用于市政工程等，此為小功率機(jī)組），高壓發(fā)電機(jī)組（主要用于油田、礦山等），重油發(fā)電機(jī)組（主要用于礦山、油田、海上鉆井平臺、跨海大橋建設(shè)等用電量大用電時間久的地方），可滿足不同用戶的不同需求。 4.租賃隨機(jī)技術(shù)人員： 每臺發(fā)電機(jī)都配備專業(yè)工程師現(xiàn)場安裝調(diào)試及維護(hù)，機(jī)組出現(xiàn)故障，工程師現(xiàn)場幫您解決問題，讓您沒有后顧之憂。 5.租賃方式靈活： 我司可進(jìn)行短期、長期或不定期出租，或先租后買、長期更優(yōu)惠

發(fā)電機(jī)組通信電源集中監(jiān)控的基本功能 柴油發(fā)電機(jī)通信電源集中監(jiān)控的基本功能：電源系統(tǒng)的集中監(jiān)控是指對與分散分布的電源裝置，由于中央集控室通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)對其進(jìn)行遙測、遙信和遙控（常稱為“三遙”），實(shí)時監(jiān)控其運(yùn)行參數(shù)、運(yùn)行記錄、報警處理等，從而形成電源及相關(guān)設(shè)備的少人或無人值守與集中維護(hù)的計(jì)算控制系統(tǒng)。 　　采用集中監(jiān)控管理系統(tǒng)后，利用計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。軟件工程、通信技術(shù)及測控技術(shù)等現(xiàn)代手段，可將通信電源系統(tǒng)及其他自動化電站的的維護(hù)管理提高到一個新的水平。集中監(jiān)控管理系統(tǒng)，就是對被控設(shè)備實(shí)行遙信、遙測和遙控。 　　①遙信是指將正在運(yùn)行的電源設(shè)備的各種狀態(tài)，反映到監(jiān)控中心。主要內(nèi)容有： 　　a．哪一路交流電在工作；市電還是柴油發(fā)電機(jī)組；電壓、頻率是否正常。 　　b．直流輸出是否正常；蓄電池處在浮充還是均充狀態(tài)；每臺整流器是否正常運(yùn)行。 　　c．電池組的運(yùn)行情況是否正常；有無過放電。 　　銷售柴油發(fā)電機(jī)：東風(fēng)康明斯、重慶康明斯柴油發(fā)電機(jī)組、上柴東風(fēng)、上海巨友、 　　②遙測是根據(jù)遙信獲得的資料，及時判斷所發(fā)生的情況，或者定時測試必要的技術(shù)數(shù)據(jù)，以便分析故障。主要內(nèi)容有： 　　a.市電停電后，柴油發(fā)電機(jī)組在多長時間內(nèi)正常供電。 　　b.市電停電后，柴油發(fā)電機(jī)組尚未起動時，訊電池能夠單獨(dú)供電的時間有多長；恢復(fù)供電后，蓄電池均充時間是否與設(shè)定的均充時間相符。 　　c.正在運(yùn)行中的某一臺整流器發(fā)生故障時，能遙測出故障的性質(zhì)。 　　d.遙測有關(guān)數(shù)據(jù)。如停電時間；故障時間和次數(shù)；柴油機(jī)運(yùn)行時間等均能自動記錄、顯示和打印。 　　銷售發(fā)電機(jī)組：濰柴發(fā)動機(jī)、玉柴發(fā)電機(jī)、濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī) 　　③遙控即指遠(yuǎn)距離操作。遙控主要的內(nèi)容有： 　　a.遙控開機(jī)。在無人值守的機(jī)房中，若市電停電，必須遙控起動柴油發(fā)電機(jī)組。整流器自動開機(jī)失敗后，也可用手動遙控開機(jī)。 　　 　　b.遙控關(guān)機(jī)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)某臺發(fā)電機(jī)組運(yùn)行不正常時，應(yīng)先遙控關(guān)機(jī)，查清情況或修理后再開機(jī)。

發(fā)電機(jī)震動大的故障原因與處置措施 　　發(fā)電機(jī)振動大的事故因由與解決步驟 　　一、發(fā)電機(jī)震動大的主要原因 　　1、轉(zhuǎn)動部分不平衡： 　　主要是轉(zhuǎn)子、耦合器、聯(lián)軸器、傳動輪（制動輪）不平衡引起的。 　　解決方法是先找好轉(zhuǎn)子平衡。如果有大型傳動輪、制動輪、耦合器、聯(lián)軸器，應(yīng)與轉(zhuǎn)子分開單獨(dú)找好平衡。再有就是轉(zhuǎn)動部分機(jī)械松動造成的。如：鐵心支架松動，斜鍵、銷釘失效松動，轉(zhuǎn)子綁扎不緊都會造成轉(zhuǎn)動部分不平衡。 　　2、電氣部分的故障：是由電磁方面的起因造成的 　　具體包括：交流發(fā)電機(jī)定子接線錯誤、繞線型異步發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組短路，同步發(fā)電機(jī)勵繞組匝間短路，同步發(fā)電機(jī)勵磁線圈聯(lián)接“非法”，籠型異步發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子斷條，轉(zhuǎn)子鐵心變形造成定、轉(zhuǎn)子氣隙不均，引起氣隙磁通不平衡從而造成震動。 　　3、機(jī)械部分故障主要有以下幾點(diǎn)： 　　（1）聯(lián)動部分軸系不對中，中心線不重合，定心不正確。這種損壞產(chǎn)生的原由主要是裝配過程中，對中不良、安裝“非法”造成的。還有一種狀況，就是有的聯(lián)動部分中心線在冷態(tài)時是重合一致的，但運(yùn)行一段時間后因?yàn)檗D(zhuǎn)子支點(diǎn)，基本等變形，中心線又被破壞，因而發(fā)生振動。 　　（2）與發(fā)電機(jī)相聯(lián)的齒輪、聯(lián)軸器有毛病。這種損壞主要表現(xiàn)為齒輪咬合不良，輪齒磨耗嚴(yán)重，對輪潤滑不良，聯(lián)軸器歪斜、錯位，齒式聯(lián)軸器齒形、齒距不對、間隙過大或磨耗嚴(yán)重，都會造成一定的振動。 　　二、發(fā)電機(jī)振動大的解決方法： 　　1、發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子與發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)軸中心不重合。 處理，重新調(diào)節(jié)。 　　2、地腳螺絲松動，或地基不堅(jiān)實(shí)，產(chǎn)生不均勻沉陷。 處置：擰緊螺絲，加固基本，重新調(diào)節(jié)。 　　3、軸頸彎曲不圓。 ：可查看軸的彎曲或不圓情形，然后校直。 　　4、轉(zhuǎn)子勵磁繞組局部短路，接地或接線有不當(dāng)。 排除：驗(yàn)查滑環(huán)及轉(zhuǎn)子勵磁繞組對地絕緣，可用直流電壓表法在運(yùn)行中查看，加以解除。 　　5、定子繞組短路或接地。 ：停機(jī)處置。 　　6、起因：非同期并列。 處理：如果震動過大，則應(yīng)解列停機(jī)驗(yàn)查。 　　7、電氣部件事故或雷擊。 　　8、與柴油發(fā)電機(jī)組對接不好。（找直對正后再對接） 　　9、轉(zhuǎn)子動平衡不好。（在轉(zhuǎn)子重繞后應(yīng)調(diào)校平衡）

發(fā)電機(jī)的噪聲怎么處理 柴油發(fā)電機(jī)組的主要噪聲源是柴油機(jī)發(fā)電，包括排氣噪聲、機(jī)械噪聲和燃燒噪聲、冷卻風(fēng)扇和排氣噪聲、入口噪聲、發(fā)電機(jī)噪聲、基礎(chǔ)振動傳遞產(chǎn)生的噪聲等。那么怎么解決噪聲呢?下面康明斯發(fā)電機(jī)廠為大家介紹： 　　1，排氣噪聲。排氣噪聲是高溫，高速氣流脈動噪聲，發(fā)動機(jī)噪聲的 的能量，噪聲高達(dá)100分貝以上，總的發(fā)動機(jī)噪聲是重要的部分。發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的排氣噪聲直接通過簡易排氣管(發(fā)電機(jī)組原有排氣管)排放，噪聲頻率隨著氣流速度的增加而顯著增加，對鄰近居民的生活和工作造成嚴(yán)重影響.. 　　2，燃燒噪聲和機(jī)械噪聲。機(jī)械噪聲主要是由于發(fā)動機(jī)各運(yùn)動部分在運(yùn)行過程中，由于氣體壓力和運(yùn)動慣性力的周期性變化而引起的振動或相互影響..它具有噪聲傳播遠(yuǎn)，幾乎沒有衰減特性。燃燒噪聲是柴油在燃燒過程中產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)振動和噪聲。 　　3，冷卻風(fēng)扇和排氣噪聲。機(jī)組風(fēng)機(jī)噪聲由旋流噪聲，旋轉(zhuǎn)噪聲和機(jī)械噪聲組成..排氣噪聲，氣動噪聲，風(fēng)扇噪聲，機(jī)械噪聲傳播出去過排氣通道，造成噪音對環(huán)境的污染。 　　4.即將到來的噪音。進(jìn)氣通道的作用是保證發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，為機(jī)組本身創(chuàng)造良好的散熱條件..進(jìn)氣通道單元必須能夠?qū)⑷肟诳諝忭樌M(jìn)入室內(nèi)，但單位機(jī)械噪聲，空氣動力噪聲將被室內(nèi)通過進(jìn)氣通道外輻射。 　　5.基礎(chǔ)振動的傳動噪聲..貫穿通過地面長距離，然后通過地面噪聲輻射到外部的柴油強(qiáng)烈的機(jī)械振動。
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影響柴油發(fā)電機(jī)組價格的因素你知道多少 影響柴油發(fā)電機(jī)組價格的因素你知道多少?影響柴油發(fā)電機(jī)價格的因素有很多，主要的有以下幾個方面，下面簡單介紹一下： 一.發(fā)電機(jī)組的功率：功率越大，價格越高。但并不是說功率大就適合自己使用。要根據(jù)自己的實(shí)際需求選擇合適的發(fā)電機(jī)組。 二.發(fā)電機(jī)組種類。市場上的發(fā)電機(jī)種類有很多，有標(biāo)準(zhǔn)發(fā)電機(jī)組、全自動發(fā)電機(jī)組、靜音發(fā)電機(jī)組、并網(wǎng)發(fā)電機(jī)組、高壓發(fā)電機(jī)組、移動發(fā)電機(jī)組、集裝箱發(fā)電機(jī)組、燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組等，不同的行業(yè)需要的發(fā)電機(jī)種類也不同。例如醫(yī)院、酒店等就需要全自動發(fā)電機(jī)組，一旦斷電，能自動進(jìn)行市電與機(jī)電的切換，實(shí)現(xiàn)無人值守。 三.發(fā)電機(jī)組品牌。發(fā)動機(jī)品牌也有很多，如玉柴、康明斯、上柴、珀金斯、濰柴等。一般來說國產(chǎn)的發(fā)動機(jī)要比合資的便宜些。如果使用頻率比較高的，建議選擇合資品牌，耐用、性能好。 ?同一種柴油機(jī)，但是配置的發(fā)電機(jī)不同，那么柴油發(fā)電機(jī)組的性能也是不同的，它的性能對于以后的使用影響很大，既要考慮價格因素，也要考慮性能。 ??柴油發(fā)電機(jī)組的材料與價格制定也有關(guān)系，它的原材料大多都是鋼鐵，隨著鋼鐵市場價格的升高，柴油發(fā)電機(jī)組的價格也會變高。 ??柴油發(fā)電機(jī)組有各種各樣的發(fā)電機(jī)配件組成，配件的價格變化了，那么發(fā)電機(jī)組的價格也會變化。 ??柴油發(fā)電機(jī)組的價格制定與很多因素有關(guān)，不能因?yàn)楸阋耍ミx擇性能差的發(fā)電機(jī)，要綜合各方面的因素。

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  火車站，電力解決方案是鐵路用電保障。突然停電怎么辦?除了各種基礎(chǔ)設(shè)施，火車站一般均配有消防系統(tǒng)、引導(dǎo)系統(tǒng)、安保系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、信號系統(tǒng)、數(shù)據(jù)系統(tǒng)等，如果一旦發(fā)生突然停電，火車站將陷入一片恐慌和無序并不能作業(yè)狀態(tài)，那將是難以想象的后果。

  產(chǎn)品需求與挑戰(zhàn)：鐵路(局)上用發(fā)電機(jī)組主要用在機(jī)修上和應(yīng)急措施。ATS功能、AMF功能、低噪音、性能穩(wěn)定，支持火車站的正常運(yùn)營。

  1、工作噪聲低

  超低噪音，以足夠的安靜環(huán)境確保鐵路人員安心調(diào)度，同時也要確保乘客能有安靜的候車環(huán)境。

  2、主要和必要保護(hù)裝置

  下列故障的情況下，機(jī)組會自動停機(jī)，并發(fā)出相應(yīng)信號：低油壓、高水溫、超速、啟動不成功等；機(jī)組起動方式選擇為自動啟動方式。機(jī)組須具備AMF(自動市電失敗)功能，配備ATS，實(shí)現(xiàn)全自動起動。當(dāng)市電停電，起動時間遲延< 5秒(可調(diào))后，能自動啟動機(jī)組(共有三次連續(xù)自動起動功能)，市電/機(jī)組全負(fù)切換時間為< 10秒，完全滿足投入負(fù)荷所需時間少于12秒，市電恢復(fù)后，機(jī)組維持0-300秒運(yùn)行冷卻后(可調(diào))自動停機(jī)。

  3、性能穩(wěn)定，可靠性強(qiáng)

  機(jī)組的平均故障間隔期不低于2000小時；技術(shù)性能方面，機(jī)組的空載電壓整定范圍為95-105%額定電壓。

  解決方案：一般火車站均由兩個電源組成，一是市電，其次是配備一些柴油發(fā)電機(jī)組，以應(yīng)對突發(fā)停電。發(fā)電機(jī)組要求帶有AMF功能，配備ATS、保證火車站在主電源一旦斷電，替代電源系統(tǒng)必須能立即提供電源，低噪音、穩(wěn)定性滿足火車站的特殊要求。通過配備RS232或RS485/422通信接口，實(shí)現(xiàn)與計(jì)算機(jī)聯(lián)接，進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)遙控、遙信和遙測，做到全自動、無人值守。

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