S275J0H方通批發(fā)零售
更新時(shí)間:2025-01-10 19:15:30 瀏覽次數(shù):3 公司名稱:聊城 萬方金屬材料有限公司
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 5500/噸 |
發(fā)貨期限 | 1-3天 |
供貨總量 | 10000 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 全國包郵 |
最小起訂 | 一噸起訂 |
質(zhì)量等級(jí) | 一級(jí) |
是否廠家 | 是 |
發(fā)貨城市 | 山東聊城 |
加工定制 | 可按客戶要求定制 |
可售賣地 | 全國 |
外形尺寸 | 可定制 |
適用領(lǐng)域 | 機(jī)械加工等 |
S275J0H方通批發(fā)零售
<淄博>萬方金屬材料有限公司
<淄博>萬方金屬材料有限公司
淄博型材Q355C角鋼生產(chǎn)流程生產(chǎn)工藝流程鐵水預(yù)處理——120t轉(zhuǎn)爐冶煉——LF精煉——VD真空處理——連鑄機(jī)——加熱爐加熱——軋制成型。該鋼種質(zhì)量等級(jí)為D級(jí),用于型鋼廠生產(chǎn)高級(jí)別的角鋼。該鋼種要求-20℃的沖擊試驗(yàn),要求沖擊功≥34J。因此對(duì)化學(xué)成份、晶粒度、非金屬夾雜物等有嚴(yán)格的要求。2.2.1冶煉工藝入爐鐵水:S≤0.050%、P≤0.080%、Si≤0.85%。裝入量115±2噸,廢鋼比視鐵水Si含量與溫度調(diào)整。實(shí)行高拉補(bǔ)吹操作,降低終點(diǎn)鋼水氧化性。合金及增碳劑的回收率C、Si=85%~90%、Mn=90%~95%;使用鋁塊脫氧,其用量為0.2~0.4kg/t。終點(diǎn)壓槍時(shí)間不低于60s,終渣堿度控制在R=3.0~3.5。鋼水到LF爐精煉的溫度控制在1550~1580℃。2.2.2連鑄工藝澆鑄方式:全程保護(hù)澆鑄,使用鋁碳套管、使用中碳鋼保護(hù)渣。大包保護(hù)套管Ar氣使用壓力控制在0.2~0.3MPa。拉速范圍:165mm×225mm:1.1~1.5m/min。工作拉速:1.2~1.4m/min。澆注過程,穩(wěn)定拉速,減少拉速短時(shí)間內(nèi)有大的波動(dòng),穩(wěn)定生產(chǎn)節(jié)奏。減少澆注過程中前期低拉速,后期高拉速的現(xiàn)象。連鑄鋼坯的冷卻控制,結(jié)晶器水量130m3/h,比水量0.9L/Kg。2.2.3軋制工藝型鋼廠將煉鋼廠冶煉的Q345D165mm×225mm規(guī)格連鑄鋼坯,在680車間軋制生產(chǎn),連鑄鋼坯在加熱爐中加熱,軋制成L160×14mm規(guī)格的等邊角鋼。連鑄鋼坯加熱時(shí)間保證3小時(shí)以上但不應(yīng)超過4小時(shí),各段溫度按常規(guī)工藝要求執(zhí)行,開軋時(shí)核查連鑄鋼坯溫,必須保證開軋溫度在1050℃(或1080℃),鋼坯坯陰陽面溫差應(yīng)小于30℃。
淄博型材斷面形狀類似于大寫拉丁字母H的一種經(jīng)濟(jì)斷面型材,又叫鋼梁、寬緣(邊)工字鋼或平行翼緣工字鋼。H型鋼的橫斷面通常包括腹板和翼緣板兩部分,又稱為腰部和邊部。 iH型鋼/Q235BH型鋼/Q355BH型鋼/Q355DH型鋼/現(xiàn)貨/鍍鋅H型鋼/拉彎/加工H型鋼是一種截面面積分配更加優(yōu)化、強(qiáng)重比更加合理的經(jīng)濟(jì)斷面型材,因其斷面與英文字母“H”相同而得名。由于H型鋼的各個(gè)部位均以直角排布,因此H型鋼在各個(gè)方向上都具有抗彎能力強(qiáng)、施工簡單、節(jié)約成本和結(jié)構(gòu)重量輕等優(yōu)點(diǎn),已被廣泛應(yīng)用。
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淄博型材H型鋼可用焊接或軋制兩種方法生產(chǎn)。焊接H型鋼是將厚度合適的帶鋼裁成合適的寬度,在連續(xù)式焊接機(jī)組上將翼緣和腹板焊接在一起。焊接H型鋼有金屬消耗大、不易保證產(chǎn)品性能均勻、尺寸規(guī)格受限制等缺點(diǎn)。因此,H型鋼以軋制方法生產(chǎn)為主。在現(xiàn)代化的軋鋼生產(chǎn)中,使用軋機(jī)軋制H型鋼。H型鋼的腹板在上下水平輥之間進(jìn)行軋制,翼緣則在水平輥側(cè)面和立輥之間同時(shí)軋制成形。由于僅用軋機(jī)尚不能對(duì)翼緣邊端施以壓下,這樣就需要在機(jī)架后設(shè)置軋邊端機(jī),俗稱軋邊機(jī),以便對(duì)翼緣邊端給予壓下并控制翼緣寬度。在實(shí)際軋制操作中,把這兩座機(jī)架作為一組,使軋件往復(fù)通過若干次(圖2a),或者是令軋件通過由幾架機(jī)座和一兩架軋邊端機(jī)座組成的連軋機(jī)組,每道次施加一定的壓下量,將坯料軋成所需規(guī)格形狀和尺寸的產(chǎn)品。在軋件的翼緣部位,由于水平輥側(cè)面與軋件之間有滑動(dòng),軋輥的磨損比較大。為了保證重車后的軋輥能恢復(fù)原來的形狀,應(yīng)使粗軋機(jī)組上下水平輥的側(cè)面以及與其相對(duì)應(yīng)的立輥表面呈3°~8°的傾角。為修正成品翼緣的傾角,設(shè)置成品軋機(jī),又叫精軋機(jī),其水平輥側(cè)面與水平輥軸線垂直或有較小的傾斜角,一般不大于20′,立輥呈圓柱狀(圖2d)。