• 
• 
• 
• 
• 

張家界汽車尾板又叫汽車升降尾板、汽車裝卸尾板、起重尾板、液壓汽車尾板是安裝于貨車和各種車輛尾部的一種以車載蓄電池為動(dòng)力的液壓起重裝卸設(shè)備。汽車尾板廣泛用于航天、軍事、消防、郵政、金融、石化、商業(yè)、食品、醫(yī)藥、環(huán)保、物流、制造等各行業(yè)?？纱蠓忍岣哌\(yùn)輸及裝卸效率節(jié)省成本是現(xiàn)代化物流運(yùn)輸?shù)谋貍湓O(shè)備之一。尾板具有的快速、、的特點(diǎn)，可大幅度提高運(yùn)輸裝卸效率，是現(xiàn)代化物流運(yùn)輸?shù)谋貍湓O(shè)備之一。廣泛應(yīng)用于物流、郵政、煙草、石化、商業(yè)、金融、制造等行業(yè)?？焖伲褐恍柰ㄟ^(guò)操縱按鈕控制尾板的舉升與下降，就可輕松實(shí)現(xiàn)貨物在地面與車廂之間的轉(zhuǎn)移。：使用尾板可使貨物輕松裝卸且不需人力，提高操作人員的保障，降低物品在裝卸中的破損率，特別是易燃、易爆、易碎物品，更加適合尾板裝卸。：使用尾板裝卸，不需其他設(shè)備，不受場(chǎng)地及人員限制，一人即可完成裝卸。能有效節(jié)省資源，提高工作效率，并能很好的發(fā)揮車輛的經(jīng)濟(jì)效能。

張家界汽車尾板相對(duì)較為簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)，自重較輕，載重量較小，安裝簡(jiǎn)便。適用于輕型貨車，主要用于氣瓶、桶、罐類運(yùn)輸。與汽升降尾板相互配套的設(shè)備還有——各種高度調(diào)節(jié)板（月臺(tái)平臺(tái)）、特殊液壓平臺(tái)、各種液壓動(dòng)力單元、剪叉式升降臺(tái)、登車橋等多種適合中國(guó)國(guó)情的物流設(shè)備。尾板具有的快速、、的特點(diǎn)，可大幅度提高運(yùn)輸裝卸效率，是現(xiàn)代化物流運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備之一。廣泛應(yīng)用于物流、郵政、煙草、石化、商業(yè)、金融、制造等行業(yè)?？焖伲褐恍柰ㄟ^(guò)操縱按鈕控制尾板的舉升與下降，就可輕松實(shí)現(xiàn)貨物在地面與車廂之間的轉(zhuǎn)移。：使用尾板可使貨物輕松裝卸且不需人力，提高操作人員的保障，降低物品在裝卸中的破損率，特別是易燃、易爆、易碎物品，更加適合尾板裝卸。：使用尾板裝卸，不需其他設(shè)備，不受場(chǎng)地及人員限制，一人即可完成裝卸。能有效節(jié)省資源，提高工作?效率，并能很好的發(fā)揮車輛的經(jīng)濟(jì)效能。現(xiàn)在提倡節(jié)能環(huán)保，升降尾板能夠節(jié)省人力物力，提率，響應(yīng)了的號(hào)召；且市場(chǎng)需求量大，而北方市場(chǎng)處于空白時(shí)期正是搶占市場(chǎng)的先機(jī)，我們是生產(chǎn)廠家提供有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品和優(yōu)惠的價(jià)格，

張家界汽車尾板汽車升降尾板是安裝在貨車尾部，用來(lái)裝卸貨物的一種液壓設(shè)備。在歐美發(fā)達(dá)已盛行了三、四十年。安裝了尾板的汽車裝卸可不受場(chǎng)地、設(shè)備、人力限制，甚至只有司機(jī)一個(gè)人便可完成標(biāo)準(zhǔn)裝卸。汽車升降尾板現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于紙品、印刷、五金、化工、電子、電器、金融、郵政、物流、運(yùn)輸?shù)缺姸囝I(lǐng)域，可大幅度提高運(yùn)輸及裝卸效率節(jié)省成本，是現(xiàn)代化物流運(yùn)輸?shù)谋貍湓O(shè)備之一，深受廣大用戶好評(píng)汽車尾板結(jié)構(gòu)由尾板、舉升臂、舉升缸、關(guān)門缸、增壓缸、液壓系統(tǒng)、電控箱和機(jī)架等組成。其液壓系統(tǒng)由電機(jī)、液壓泵、液壓控制閥和油箱等組成。汽車液壓升降尾板由汽車自用蓄電瓶提供能源由直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓泵。車在行駛時(shí)汽車尾板作為車廂的后擋板。裝貨物時(shí)先由關(guān)門缸將尾板載物面H調(diào)整成與車廂底平面平齊然后由舉升缸將尾板落到地面。設(shè)計(jì)時(shí)使ABCD形成平行四邊形尾板落地時(shí)H平面仍然與車廂底面平行顯然不利于裝貨。因此尾板落地后液壓系統(tǒng)必須保證汽車尾板的V面與地面接觸使H面形成斜面利于將貨物推到尾板上。在舉升時(shí)H面要求自動(dòng)轉(zhuǎn)為水平便于平穩(wěn)地將貨物到與車廂底面平齊。然后將貨物推入車廂后由關(guān)門缸將尾板H面運(yùn)動(dòng)到垂直位置。卸貨動(dòng)作與此相反。

張家界汽車尾板是一種安置在車輛尾部或側(cè)面的一種車載液壓起重裝卸裝備，貨車升降尾板工作原理因此車輛的本身蓄電池作為能源的機(jī)、電、液一體的環(huán)保節(jié)能主動(dòng)化機(jī)器產(chǎn)物。在貨品裝卸過(guò)程當(dāng)中鞏固、平安、快速、省力、，且不受園地、裝備及人力約束，僅配套手動(dòng)叉車裝配，即可一人實(shí)現(xiàn)貨品的隨時(shí)裝卸。特種尾板：A、用于進(jìn)步車輛的應(yīng)用服從，兩層以上多層運(yùn)輸。起重高度相對(duì)高，貨車升降尾板工作原理能夠隨便調(diào)解裝卸高度，好比用于高級(jí)轎車運(yùn)輸、珍貴畜類運(yùn)輸、摩托車、機(jī)場(chǎng)配餐車、營(yíng)救車等。B、分外行業(yè)需求在布局和體系內(nèi)增長(zhǎng)分外的防護(hù)、平安錯(cuò)失和機(jī)構(gòu)，好比應(yīng)用在兇險(xiǎn)品、化工氣瓶類運(yùn)輸、小型皮卡等車型上。C、為了分外目標(biāo)需求在車輛側(cè)面裝卸貨品應(yīng)用。尾板的大幅度進(jìn)步運(yùn)輸裝卸服從、節(jié)減人力老本等特色，使得在短短十五年時(shí)間，貨車升降尾板工作原理尾板就從珠三角駛向京津唐、長(zhǎng)三角和其余沿海區(qū)域，并快向中西部區(qū)域伸張。在現(xiàn)有的尾板品種中，懸臂式尾板非常為多見(jiàn)，而折疊尾板、垂直起落尾板等應(yīng)用較少，其針對(duì)的是對(duì)空間有分外請(qǐng)求的裝卸。非常多卡友不想加裝這套裝備的緣故即是畏懼審車的時(shí)分交警以改型的名義請(qǐng)求撤除或罰款，貨車升降尾板工作原理當(dāng)前我國(guó)能供應(yīng)尾板加裝宣布的貨車廠商或是非常未幾，同時(shí)若是沒(méi)有宣布的車型加裝尾板以后，在年審的時(shí)分需求將尾板拆下，多有未便。

在搜索引擎搜索 貨車尾板企業(yè)-可接大單 的信息
在360搜索貨車尾板企業(yè)-可接大單 的信息
在搜狗搜索貨車尾板企業(yè)-可接大單 的信息