汽輪發電機組可以說是發電廠的核心設備了，而且汽輪機組普遍體型大、功率大，在汽輪機組運行期間，產生的噪聲也是非常的大的，特別是使用很久的汽輪機組，其噪聲影響范圍可以說是整個廠區了，那么如何對汽輪發電機組進行噪聲治理呢。采用臺州汽輪機罩殼、發電機罩殼、汽輪機化妝板、汽輪機車衣、隔音罩殼、消音罩殼、汽輪機保溫罩殼進行降噪處理。 一、汽輪機噪聲治理需要考慮的問題。 1.臺州汽輪機罩殼隔聲：選擇合適的隔聲板、隔聲門和配套消聲器，使汽輪機隔聲罩能滿足噪聲控制要求。 2.臺州汽輪機罩殼通風：燃氣輪機是個巨大的熱源，增加隔聲罩要考慮安裝通風系統，將熱量排到室外。通風系統需配置系統運行狀態監控的電氣控制設備。 3.通臺州汽輪機罩殼風噪聲：安裝了通風系統，要考慮風機噪聲對環境的影響。 4. 照明：提高維護人員在罩內正常檢修，罩內需配置照明及緊急照明系統。 5.防爆：隔聲罩內為2區爆炸性區域，隔聲罩內和通風系統使用的電氣設備需要防爆功能。 6. 拆卸：為方便燃氣輪機維護，隔聲罩須有可重復、快速拆卸的功能，保證檢修后不低于原設計水平。 7.連接：隔聲罩要考慮怎么與兩端設備的連接配合，如何減小連接間隙。 8.結構：　確定隔聲罩鋼結構的剛度、強度、穩定性，選擇合適的型鋼。

[沿臺州汽輪機罩殼頂板2長度方向，在頂板2的兩側，呈對稱均勻地設置有多個攝像裝置4，多個攝像裝置4的角度設置可以互相配合，使攝像裝置4能夠對汽輪機罩殼內部進行完全監控，攝像裝置4可以選用紅外線攝像頭，攝像裝置4與端板3上的顯示裝置7電連接，攝像裝置4可將拍攝信號傳遞至顯示裝置7，人們可以通過顯示裝置7對汽輪機罩殼內部的運行情況進行監控，檢修人員也可以在不進入汽輪機罩殼內部的情況下，通過顯示裝置7對機組各壓力表、熱電偶等運行參數進行觀察記錄；在汽輪機檢修過程中，汽輪機罩殼的外部人員通過顯示裝置7可觀察位于汽輪機罩殼內部檢修人員的操作過程，對機組的運行起到間接保障。 [在臺州汽輪機罩殼頂板2的中間位置設有多個沿頂板2長度方向布置的噴淋裝置5，優選地，噴淋裝置5可以根據汽輪機罩殼的大小進行均勻、合理地布置，使噴淋裝置5能夠完全噴淋覆蓋至汽輪機罩殼內部的所有區域。 [在臺州汽輪機罩殼頂板2上還設置有多個煙霧檢測裝置6，煙霧檢測裝置6沿頂板2長度方向布置，且呈對稱地、分別布置在噴淋裝置5的兩側，保證煙霧檢測裝置6能夠檢測到汽輪機罩殼內部的任意區域。

中國宇鋒臺州汽輪機罩殼引用標準 產品的設計、制造、檢驗應符合國內外相關技術規范和標準，并且為現行的 版本。包括但不限于下列規范和標準： 1、 GB12348-2008《工業企業廠界環境噪聲排放標準》 2、 GB3096-2008《聲環境質量標準》 3、 WS/T69《作業場所噪聲測量規范》 4、 GBJ122《工業企業噪聲測量規范》 5、 GB/T3222.1-2006《聲學 環境噪聲的描述、測量與評價 第1部分：基本參量與評價方法》 6、 GBZ1-2010《工業企業衛生設計標準》 7、 GB710-79冷軋鋼板材料標準 8、 GB912、GB710、GB700、GB699黑色金屬材料標準 9、 GB/T13667.16-3磷化處理標準 10、 GB6807—86浸漬法標準 11、 GB9745涂膜光澤度標準 12、 GB9286涂膜附著力標準 13、 GB1763—79涂膜耐化學試劑標準 14、 GB5782緊固件標準 15、 GB191包裝儲運圖示標志 16、 GB4793.1測量、控制和試驗室用電氣設備的要求 17、 GB8898電網電源供電的家用和類似一般用途的電子及有關設備的要求

1、臺州汽輪機罩殼、隔聲罩外殼由一層不透氣的具有一定重量和剛性的金屬材料制成，一般用2～3毫米厚的鋼板，鋪上一層阻尼層。阻尼層常用瀝青阻尼膠浸透的纖維織物或纖維材料(用瀝青浸麻袋布、玻璃布、氈類或石棉絨等)，有的用特制的阻尼漿。 2、臺州汽輪機罩殼、車衣、化妝板外殼附加阻尼層是為了避免發生板的吻合效應和板的低頻共振。外殼也可以用木板或塑料板制作，輕型隔聲結構可用鋁板制作。要求高的隔聲罩可做成雙層殼，內層較外層薄一些；兩層的間距一般是6～10厘米，填以多孔吸聲材料。罩的內側附加吸聲材料，以吸收聲音并減弱空腔內的噪聲。在這層吸聲材料上覆一層穿孔護面板，其穿孔的面積約占護面面積的20～30％。 3、在臺州汽輪機罩殼和機器、罩和基礎之間，通常填以橡皮墊，以防止振動的傳輸。可以開啟的活門和觀察孔，要密封好。對于需要散熱的設備，應在隔聲罩上留有必要的通風管道。這種管道要有消聲結構，或者裝消聲器。在設計隔聲罩時，要注意滿足工藝和維修的要求，有時要采取防止油污、粉塵和腐蝕等措施。