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兩孔硅芯管出廠價
<運城>潤星電力管材有限公司

兩盤運城PE硅芯管之間的接續應采用標準接頭配件，臨時開挖氣吹點及牽引點的硅芯管的接續應采用分拆型接頭件。硅芯管的接續應符合下列要求：a）運城PE硅芯管的接口斷面應平直、無毛刺。b）硅芯管接頭件的規格程式應與硅芯管。c） 接續過程中應防止水、土、泥及其他雜物進入硅芯管內。d） 硅芯管接續后應密封良好，不漏氣、不進水。聚乙烯運城PE硅芯管敷設施工質量控制補充說明：路由復測：根據設計，對所需敷設硅芯管的路由進行復測，核實地面長度，路由上各種障礙點的位置、硅芯管接頭位置、人（手）孔位置及間距等。依據設計及復測數據進行敷設前的硅芯管配盤。運城PE硅芯管配盤主要考慮硅芯管接頭點不要落在以下地點：管道、水塘、河灘中、堤壩上、鐵路、公路路基下等。確定硅芯管分屯地點。確定施工方案及有關保護處理措施。

對于高速公路運城PE硅芯管道光纜配盤，配盤依據是人孔之間硅芯管長度，而不是人孔間距，二者有時相差較小，有時相差較大。另外，也需要核實運城PE硅芯管管道施工圖紙是否準確。管道施工單位提供的竣工圖紙多數為人孔間距，而不是人孔之間硅芯管長度，對于這類竣工圖紙，還需進行硅芯管長度復核，否則，不能作為光纜配盤的準確依據。由于上述原因，硅芯管道光纜配盤容易出錯，特別是地勢起伏、繞行較大區域，運城PE硅芯管光纜配盤應認真考慮。在高速公路進行光纜配盤后經實踐檢驗的數據，總結得出了以下配盤計算方法：對于地勢比較平坦地區，光纜盤長按照人孔間距，考慮增加1％～1.5％余量以及接頭盒處盤留10～20米。一般采用以下經驗公式：光纜盤長=人孔間距(2000米左右) ×(1+1％～1.5％)+20。對于地勢起伏、環繞較大地區，如果硅芯管長度準確，光纜配盤可按上式計算。如果運城PE硅芯管管道竣工圖沒有硅芯管長度，只有人孔間距，要么進行實際測量運城PE硅芯管長度，要么考慮增加2.5％～3％余量。即按下述公式計算：光纜盤長=人孔間距(2000米左右)×(1+2.5％～3％)+20。

在高速公路運城PE硅芯管光纜施工中光纜接頭盒的密封很重要。因為接頭盒進水后光纖表面很容易產生微裂痕，時間長了光纖就會斷裂，而且高速公路光纜接頭盒一般都置于人手孔內，許多人手孔內會有大量積水，使得接頭盒長期浸泡在水中，所以必須做好接頭盒的密封。運城PE硅芯管接頭盒的密封，主要是光纜與接頭盒、接頭盒上下蓋板之間這兩部分的密封。在進行光纜與接頭盒的密封時，要先進行密封處的光纜護套的打磨工作，用紗布在外護套上垂直運城PE硅芯管光纜軸向打磨，以使光纜和密封膠帶結合得更緊密，密封得更好。接頭盒上下蓋板之間的密封，主要是注意密封膠帶要均勻地防止在接頭盒的密封槽內，將螺絲擰緊，不留縫隙，接頭盒裝完后需將光纜盤整齊并綁扎好，做好標簽然后將接頭盒固定在人手孔內的掛架上。光纜施工完畢，要對光纜進行測試，測試內容包括光纖特性、光纖線路損耗的測量、光纜長度的測量及光纖散射信號曲線的檢測等，每根光纜在1-311nm波長的平均接頭損耗不超過0.1dB，，這些數據需保存供分析和存檔使用。

明溝敷設：運城PE硅芯管放入明溝時，硅芯管要從軸盤上方出盤入溝。固定拖車法：先將硅芯管外端從盤上取出，并轉動軸盤，抬起硅芯管沿管溝方向前進，待整盤硅芯管全部從盤上放完，將硅芯管由始端開始順序向前放入溝內。此方法可多根硅芯管同時進行，但要求必須具有足夠的人力保證。先將盤上運城PE硅芯管外端拖出一定距離后固定在管溝適當位置上，然后使用汽車牽引裝有軸盤的拖車，沿管溝方向前進，人力協助敷放，將硅芯管展開并無損傷地擺放在路坡邊溝或管溝內。沒有拖車時，也可將盤架支在卡車車廂內。但在車輛行駛中，要防止支架傾斜、倒塌，傷及人身。作為子管放在大口徑的其他管道中時，硅芯管應從軸盤上方拉出。多根硅芯管需穿放在同一大口徑管道中時，必須同時穿入，并使用牽引纜扣或牽引網套。運城PE硅芯管的彎曲：遇到路由轉彎，地形高低起伏較大或進入人（手）孔和端站導致硅芯管必須彎曲時，要保證運城PE硅芯管的彎曲半徑必須大于1米。個別困難處，其硅芯管的彎曲半徑不應小于該管外徑的15倍。嚴禁出現折彎。進出人（手）孔硅芯管的排列方式改變或上述需要彎曲的地方，要使硅芯管形成平滑的自然弧狀， 禁止出現折彎。嚴禁使用噴燈或其他方法加熱硅芯管使之變軟彎曲。

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