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洪洞新能源汽車維修培訓(xùn)學(xué)校哪家好
2025-01-10 17:38:27 瀏覽次數(shù):7 作者: 虎振技工學(xué)校
以下是:洪洞新能源汽車維修培訓(xùn)學(xué)校哪家好的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格3990
發(fā)貨期限隨時(shí)
供貨總量600
運(yùn)費(fèi)說明自理
最小起訂1
質(zhì)量等級(jí)優(yōu)
培訓(xùn)方式全日制脫產(chǎn)線下學(xué)習(xí),以實(shí)踐為主
學(xué)期1個(gè)月、3個(gè)月、6個(gè)月、1年、3年
授課地點(diǎn)保定市南二環(huán)1956號(hào)
開課日期隨到隨學(xué)
學(xué)費(fèi)學(xué)期不同,收費(fèi)不同,具體電話咨詢
招生條件面向全國,14周到60周不限男女都可以報(bào)名
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自汽車誕生以來,汽修業(yè)便一直伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展而成長(zhǎng),汽修業(yè)已成為交通運(yùn)輸業(yè)必不可少的服務(wù)性支柱與保障。尤其是近幾十年來,由于汽車科技和電子技術(shù)的迅速發(fā)展,使得汽車電子化的進(jìn)程日益加快,各種高新技術(shù)紛紛涌進(jìn)汽車王國,為汽車工業(yè)的發(fā)展吶喊助威,著實(shí)對(duì)提高汽車的性、可靠性和舒適性等各項(xiàng)技術(shù)性能起到了極大的促進(jìn)作用。與此同時(shí),與之關(guān)系密切的汽車維修業(yè)也隨著汽車高科技化的發(fā)展,受到前所未有的壓力和挑戰(zhàn),日夜遭受高科技的“攻擊”,終相應(yīng)的高新技術(shù)將汽維行業(yè)的方方面面武裝起來,從而推動(dòng)汽修業(yè)的發(fā)展進(jìn)步。
  虎振汽修培訓(xùn)技校,擁有雄厚的師資力量,國內(nèi)先進(jìn)的汽修教學(xué)設(shè)備,有從事汽車維修行業(yè)多年的資深專家和高級(jí)技師任教。理論與實(shí)踐相結(jié)合。學(xué)員一入學(xué)就能掌握汽車新理念、修車新方法、檢測(cè)新手段。校辦汽修廠親身實(shí)踐,學(xué)員親自動(dòng)手作,掌握分析、判斷排除故障的技能,畢業(yè)后能達(dá)到維修的水平。 


   據(jù)悉,創(chuàng)建于1995年的虎振汽車專修學(xué)校,經(jīng)過二十多年的發(fā)展,現(xiàn)已開設(shè)了汽車電工、汽車電噴、汽車機(jī)修、機(jī)修、汽車電子、汽車電腦、汽修業(yè)務(wù)管理、汽車美容等專業(yè),專職教師團(tuán)隊(duì)200余人,是目前國內(nèi) 的系統(tǒng)化培訓(xùn)汽修人才的專業(yè)民辦學(xué)校。虎振汽車專修學(xué)校與國內(nèi)主要汽車制造廠商及1800多家汽車維修站簽訂了定向培訓(xùn)協(xié)議,并在北京、蘇州、廣州、武漢、沈陽等36個(gè)大中型城市建立了就業(yè)合作伙伴,十余年來,虎振汽車專修學(xué)校已向全國輸送汽修專業(yè)人才近20萬。
  作為中國 的汽修培訓(xùn)教育機(jī)構(gòu),虎振汽修學(xué)校對(duì)自身的定位非常明確,為實(shí)現(xiàn)“實(shí)用型技術(shù)工人”這一人才培養(yǎng)目標(biāo),學(xué)校歷年來一直秉承“以實(shí)踐為導(dǎo)向”的教學(xué)模式,教學(xué)重點(diǎn)不是放在理論而是實(shí)踐上,并斥巨資購置設(shè)備,為各專業(yè)建立了相配套的大型教學(xué)實(shí)驗(yàn)基地。

    據(jù)了解,學(xué)生 一年大多數(shù)被到發(fā)達(dá)地區(qū)的汽車4S店或者大型的汽修公司實(shí)習(xí),如果做得好,就會(huì)簽訂合同成為正式員工。也有部分畢業(yè)生如保定虎振汽修學(xué)校的學(xué)生畢業(yè)后會(huì)留在當(dāng)?shù)氐囊恍?S店做汽車維修。
  據(jù) 有關(guān)部門統(tǒng)計(jì),目前國內(nèi)汽車維修人才的需求量至少存在100萬的缺口。目前,上規(guī)模的大型維修公司或4S店里多是經(jīng)正規(guī)培訓(xùn)畢業(yè)的人才,薪酬相對(duì)較高,高級(jí)技師型人才的薪水更是十分可觀。汽車維修企業(yè)里的高級(jí)技師底薪都在6000元以上,月收入高的則能達(dá)到1.2萬元—2萬元。       

   當(dāng)一個(gè)學(xué)生充滿理想進(jìn)入他夢(mèng)寐以求的大學(xué),隨之而來的卻是一些繁瑣而無用的課程,甚至是一些脫離社會(huì)的專業(yè)課程。四年后,當(dāng)他拿 著畢業(yè)證以一名的大學(xué)畢業(yè)生的身份走向社會(huì) ,卻發(fā)現(xiàn)所有的事物卻是那么陌生。本是國際貿(mào)易專業(yè)畢業(yè)的大學(xué)生卻不能完成貿(mào)易公司里的業(yè)務(wù)流程;本是計(jì)算機(jī)專業(yè)的畢業(yè)生,卻不能對(duì)計(jì)算機(jī)靈活的運(yùn)用。
    眾所周知我國的汽車產(chǎn)業(yè)正以驚人的速度快速發(fā)展:今年上半年依舊保持強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)頭,2010年中國汽車銷售量已突破1500萬輛,中國成為全球 汽車市場(chǎng)已成事實(shí)。隨著汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展加速,各種矛盾也逐步凸現(xiàn),其中汽車人才短缺的矛盾尤為突出——既缺乏汽車專業(yè)各類人才,更缺乏汽車維修高級(jí)人才。

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