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繞筋機(jī)倒排工序明確目標(biāo)，精心組織隊(duì)伍施工責(zé)任到人，全力以赴，克服重重困難，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和全體參建員工河南建貿(mào)機(jī)械設(shè)備有限公司設(shè)備先進(jìn)服務(wù)好共同努力下，經(jīng)過(guò)個(gè)月河南建貿(mào)機(jī)械設(shè)備有限公司設(shè)備先進(jìn)服務(wù)好頑強(qiáng)拼搏，在業(yè)主要求河南建貿(mào)機(jī)械設(shè)備有限公司設(shè)備先進(jìn)服務(wù)好施工節(jié)點(diǎn)工期前，順利完成建貿(mào)機(jī)械設(shè)備有限公司生產(chǎn)的彎曲中心好用又實(shí)惠無(wú)砟軌道施工主體任務(wù)。為后續(xù)河南建貿(mào)機(jī)械設(shè)備有限公司設(shè)備先進(jìn)服務(wù)好長(zhǎng)軌鋪設(shè)創(chuàng)造建貿(mào)機(jī)械設(shè)備有限公司生產(chǎn)的彎曲中心好用又實(shí)惠便利條件，得到建貿(mào)機(jī)械設(shè)備有限公司生產(chǎn)的彎曲中心好用又實(shí)惠業(yè)主監(jiān)理局指等單位河南建貿(mào)機(jī)械設(shè)備有限公司設(shè)備先進(jìn)服務(wù)好認(rèn)可。跨西溪河特大橋橋頭路基地段，成貴鐵路無(wú)砟軌道施工建貿(mào)機(jī)械的機(jī)器技術(shù)很好板混凝土順利澆筑完成至此成貴鐵路樂(lè)山至貴陽(yáng)段標(biāo)無(wú)砟軌道施工圓滿完成。無(wú)砟軌道施工河南建貿(mào)機(jī)械設(shè)備有限公司設(shè)備先進(jìn)服務(wù)好按時(shí)完工。為月日長(zhǎng)軌鋪設(shè)進(jìn)入標(biāo)段奠定建貿(mào)機(jī)械設(shè)備有限公司生產(chǎn)的彎曲中心好用又實(shí)惠基礎(chǔ)。無(wú)砟軌道公司成貴鐵路項(xiàng)目部全體人員將以此為新起點(diǎn)，再接再厲，乘勢(shì)而上，認(rèn)真做好后期收尾銷號(hào)工作。為成貴鐵路順利通車?yán)^續(xù)奮斗。

繞筋機(jī)分析線鋼筋滾籠機(jī)在使用中故障問(wèn)題：1、鋼筋滾籠機(jī)刀片的刀床，容易形成弧面。其主要是床面短，刀刃端伸出長(zhǎng)達(dá)22.5mm。由于刀刃過(guò)長(zhǎng)，就難以克服沖切產(chǎn)生的橫向壓力，也就是說(shuō)，刀刃伸出越長(zhǎng)，床面支撐點(diǎn)承受的壓力就越大。2、鋼筋滾籠機(jī)的床面中心沒(méi)有退屑槽，在更換刀片時(shí)，床面、特別是中心位置，容易沾有碳化皮，鐵屑等雜物夾在里面，使鋼筋切斷機(jī)刀片與床面的局部或四周形成空隙，沖切時(shí)刀片就產(chǎn)生橫向擺動(dòng)，導(dǎo)致床面逐漸形成拱弧面，刀刃崩裂，有時(shí)切6？mm鋼筋切不斷而夾口3、鋼筋滾籠機(jī)潤(rùn)滑不良，鋼筋切斷機(jī)刀片的刀座上下滑動(dòng)容易磨傷，有時(shí)被卡死在里面不易打下來(lái)，主要原因，是刀座的兩條橫油槽相距寬，而沖切形成只有5mm，中間有20mm鋼筋切斷機(jī)刀片的刀座得不到足夠的油，特別是兩側(cè)，不能往返，耗油多4、鋼筋滾籠機(jī)刀片損耗大，單刃、雙刃刀片利用率不高。有時(shí)新刀片用不到一兩個(gè)小時(shí)就崩個(gè)大口子。

配置在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋，按其作用可分為下列幾種:1、受力筋—承受拉、壓應(yīng)力的鋼筋。2、箍筋—承受一部分斜拉應(yīng)力，并固定受力筋的位置，多用于梁和柱內(nèi)。3、架立筋—用以固定梁內(nèi)鋼箍的位置，構(gòu)成梁內(nèi)的鋼筋骨架。4、分布筋—用于屋面板、樓板內(nèi)，與板的受力筋垂直布置，將承受的重量均勻地傳給受力筋，并固定受力筋的位置，以及抵抗熱脹冷縮所引起的溫度變形。5、其它—因構(gòu)件構(gòu)造要求或施工安裝需要而配置的構(gòu)造筋。如腰筋、預(yù)埋錨固筋、預(yù)應(yīng)力筋，環(huán)等。現(xiàn)在鋼筋常用有熱軋光圓鋼筋（俗稱圓鋼）、熱軋帶肋鋼筋（俗稱螺紋鋼）、冷軋扭鋼筋、冷拔低碳鋼絲。其中以前兩者應(yīng)用廣泛，后兩者一般用在高強(qiáng)混凝土中。圓鋼標(biāo)識(shí)為HPB235，一般采用的直徑為6.5、8、10、12，再粗的就不常用了，而且以6.5和8為常用，一般用做箍筋。螺紋鋼常見標(biāo)識(shí)是HRB335，一般采用的直徑為12到22的偶數(shù)、25、28、32、40、50，再粗的一般出現(xiàn)在大體積混凝土工程中，不常用，一般在25以下的為常用，而且磚混結(jié)構(gòu)中16以下的常見。至于HRB400、HRB500一般也不常見，至少一般工業(yè)、民用建筑中不常用。鋼筋混凝土用鋼筋是指鋼筋混凝土配筋用的直條或盤條狀鋼材，其外形分為光圓鋼筋和變形鋼筋兩種，交貨狀態(tài)為直條和盤圓兩種。繞筋機(jī)

鋼筋籠繞筋機(jī)的使用說(shuō)明1.備齊一節(jié)鋼筋籠所需箍筋按位置平放兩膠輥上，將一根主筋抬放于膠輥長(zhǎng)度上方，調(diào)整好起始尺寸，箍筋，主筋靠著箍筋單面施焊，待主筋轉(zhuǎn)至上方再補(bǔ)焊。2.焊完一節(jié)主、箍筋，低速轉(zhuǎn)動(dòng)膠輥，抬第二根主筋焊接。此時(shí)按選定生產(chǎn)工藝確定方向，采用卡具(比子)制作骨架時(shí)，待第二根主筋或多根主筋焊完后，主筋下行。若采用掛鉤工藝則反向，應(yīng)注意多根主筋焊好后有可能出現(xiàn)偏重，可將小車部分;車架、圓盤、放線器、軌道、行走輪、電機(jī)等組成。3.圓盤用于纏繞筋存放，繞筋通過(guò)放線器連接于骨架，骨架、小車直行，纏繞筋拉動(dòng)圓盤自行轉(zhuǎn)動(dòng)。4.調(diào)速;按繞筋間距要求的10倍在車輪下方做記號(hào)，數(shù)鋼筋籠轉(zhuǎn)10圈整，測(cè)量小車行走距離，變頻調(diào)速至接近該數(shù)值為宜，并記住變頻調(diào)定值備用。也可直接在鋼筋籠上測(cè)量與調(diào)整要求的間距值。在主機(jī)速度確認(rèn)不變后，根據(jù)變頻器初始參數(shù)0-50均分并計(jì)算，可以快時(shí)間調(diào)到所需數(shù)值。確認(rèn)的一個(gè)或幾個(gè)數(shù)值記錄備用。場(chǎng)地足夠時(shí)可以不用小車上的圓盤，在一定距離上將盤圓材料后倒臥放，纏繞筋直接通過(guò)放線器進(jìn)行繞筋工作，也可以用調(diào)直機(jī)配合使用。工作原理鋼筋繞筋機(jī)主機(jī)是采用傳動(dòng)原理——即鋼筋籠平置于2組動(dòng)力托輥之間轉(zhuǎn)動(dòng)，小車載著線材平行于主機(jī)勻速進(jìn)行，產(chǎn)地螺旋狀繞筋，中施焊（亦可快速纏繞后施焊或綁扎）直至完成生產(chǎn)。產(chǎn)品特點(diǎn):1、 速度快待工狀態(tài)2個(gè)可全程生產(chǎn)，正常工況3-6人可生產(chǎn)10-20多節(jié)鋼筋籠。2、 質(zhì)量穩(wěn)定機(jī)械化作業(yè)不受人為因素影響，長(zhǎng)時(shí)間工作可穩(wěn)定質(zhì)量不變。3、 適合各種主筋箍筋數(shù)量、形式、型號(hào)、大小、長(zhǎng)度的設(shè)計(jì)要求，不會(huì)因設(shè)備功能而影響鋼筋籠設(shè)計(jì)或不能上機(jī)生產(chǎn)。4、 轉(zhuǎn)運(yùn)便捷組合式設(shè)計(jì)使搬運(yùn)、安裝、生產(chǎn)等不依賴起重設(shè)備，適應(yīng)工廠化大批量固 定生產(chǎn)和施工現(xiàn)場(chǎng)分散的機(jī)業(yè)。5、 功耗低總功率不到15KW同步工作不到5KW 節(jié)能而且不影響總電容的配比。6、 流水線形式施工不受各工序影響，不間斷完成主筋箍筋焊接成型、繞筋施焊等 全部。7、 采用螺紋連接技術(shù)可，幫助鋼筋籠分解、安裝速度。

外箍筋間距取決于行走電機(jī)與電機(jī)只轉(zhuǎn)速比，可由1臺(tái)PLC和3臺(tái)變頻器來(lái)設(shè)定與調(diào)節(jié)，對(duì)電機(jī)的同步性有較高要求；6. 配有多組液壓支撐裝置，防止鋼筋籠因自重；7. 配有多組料盤，防止生產(chǎn)中主筋錯(cuò)亂；8. 為減輕人工勞動(dòng)強(qiáng)度和施工形象，鏈條式主筋自動(dòng)上料機(jī)構(gòu)和自動(dòng)焊接機(jī)械手可提供用戶選擇。● 大盤部分靈活的模圈及十字筋安裝設(shè)計(jì)，可根據(jù)不同的樁基規(guī)格靈活更換，經(jīng)濟(jì)適用；● 固定盤、盤部分行走及、由一臺(tái) PLC 和 三臺(tái)伺服驅(qū)動(dòng)器來(lái)設(shè)定，可以的保證伺服電機(jī)同步性；● 可完成樁基直徑 400mm-2500mm 樁基單主筋單箍筋、雙箍筋單主筋，以及雙主筋雙箍筋的焊接工作；● 固定機(jī)架及機(jī)架進(jìn)行了結(jié)構(gòu)，主機(jī)重量，減輕了動(dòng)力單元的負(fù)載，從而可制作目前較重的鋼筋籠；二.鋼筋籠繞筋機(jī)技術(shù)參數(shù)

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