<海西>神悅鋼材有限公司72049

華爾鋼無(wú)縫管用來(lái)制造機(jī)械零件,如汽車(chē)、拖拉機(jī)的受力零件,一般用無(wú)縫鋼管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn),熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨;冷軋以熱處理狀態(tài)交貨。 海西的原料是圓管坯,圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料,并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。 爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題,圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見(jiàn)的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī),這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量好,穿孔擴(kuò)徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后,進(jìn)入冷卻塔中,通過(guò)噴水冷卻鋼管經(jīng)冷卻后,就要被矯直。 海西Q345B厚壁無(wú)縫管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋,氣泡等問(wèn)題,將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后,用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車(chē)吊入倉(cāng)庫(kù)中。

便于驗(yàn)證海西12cr1mov無(wú)縫管的工藝性能考慮到標(biāo)準(zhǔn)的要求,務(wù)必對(duì)無(wú)縫鋼管抽樣作工藝性能檢驗(yàn)。工藝性能檢驗(yàn)重要包括抗拉強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度、拉伸強(qiáng)度、破壞性功等。性能指標(biāo)檢驗(yàn)重要包括擠扁試驗(yàn)、擴(kuò)口試驗(yàn)、打壓測(cè)試、打皺試驗(yàn)、冷拉試驗(yàn)、射孔試驗(yàn)等。這類檢驗(yàn)新項(xiàng)目根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的不一樣和無(wú)縫鋼管適用范圍的差異而有一定的選擇。無(wú)損檢測(cè)技術(shù)是指沒(méi)有損壞12cr1mov無(wú)縫鋼管的情況下,馬上進(jìn)行其內(nèi)部和表面缺陷檢查。目前,漏磁無(wú)損探傷檢測(cè)、超聲探傷儀、渦流和瑩光磁粉探傷等早就廣泛在12cr1mov無(wú)縫鋼管企業(yè)中運(yùn)用。近幾年來(lái)無(wú)損檢測(cè)技術(shù)法有特別大發(fā)展趨向,近又發(fā)生了聲發(fā)射全息照相、超聲波頻譜分析無(wú)損探傷檢測(cè)、超聲波顯象無(wú)損探傷檢測(cè)以及超聲波高溫?zé)o損探傷檢測(cè)等新技術(shù)應(yīng)用。海西12cr1mov無(wú)縫鋼管直、薄厚和彎曲度、長(zhǎng)度可在檢查地上用外卡規(guī)、千分尺和彎曲度水平儀、長(zhǎng)度卷尺進(jìn)行檢查。擴(kuò)大開(kāi)放徑、薄厚和長(zhǎng)度還能夠采用自動(dòng)式規(guī)格型號(hào)檢驗(yàn)機(jī)器設(shè)備進(jìn)行不斷檢驗(yàn)。對(duì)于OCTG無(wú)縫鋼管還務(wù)必對(duì)外開(kāi)放外螺紋基本參數(shù)進(jìn)行檢查。一般采用估算進(jìn)行內(nèi)外表面檢查,而內(nèi)表面除了采用估算外,也可應(yīng)用垂直面三棱鏡進(jìn)行檢查。一些與眾不同適用范圍的12cr1mov無(wú)縫鋼管還要求依據(jù)無(wú)損檢測(cè)技術(shù),包括渦流、漏磁、超聲波、磁粉探傷等對(duì)無(wú)縫鋼管內(nèi)、外使用性能進(jìn)行檢查。


海西20#厚壁無(wú)縫管制造環(huán)形零件,可提高材料利用率,簡(jiǎn)化制造工序,節(jié)約材料和加工工時(shí),如滾動(dòng)軸承套圈、千斤頂套等,目前已廣泛用20#厚壁鋼管來(lái)制造。20#厚壁鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料,槍管、炮筒等都要20#厚壁鋼管來(lái)制造。20#厚壁鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長(zhǎng)相等的條件下,用圓形管可以輸送更多的流體。此外,圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時(shí),受力較均勻,因此,絕大多數(shù)20#厚壁鋼管是圓管。但是,圓管也有一定的局限性,如在受平面彎曲的條件下,圓管就不如方、矩形管抗彎強(qiáng)度大,一些農(nóng)機(jī)具骨架、鋼木家具等就常用方、矩形管。根據(jù)不同用途還需有其他截面形狀的異型20#厚壁鋼管。海西20#(20號(hào)鋼)厚壁鋼管和20#高壓厚壁鋼管有什么區(qū)別有的20#鋼,也有20#。它們除含碳量一樣外,20#還有一些微量元素更適合用作鍋爐壓力容器使用的特性。另外20#還著重考核它的物理性能。



 海西無(wú)縫管調(diào)質(zhì)處理后零件具有良好的綜合機(jī)械性能,海西無(wú)縫管廣泛應(yīng)用于各種重要的結(jié)構(gòu)零件,特別是那些在交變負(fù)荷下工作的連桿、螺栓、齒輪及軸類等。但表面硬度較低,不耐磨。可用調(diào)質(zhì)+表面淬火提高零件表面硬度。它的化學(xué)成分中含碳(C)量是0.42~0.50%,Si含量為0.17~0.37%,Mn含量0.50~0.80%,Cr含量<=0.25%。熱處理溫度:正火850,淬火840,回火600.鋼為優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)用鋼 硬度不高易切削加工模具中常用來(lái)做模板梢子導(dǎo)柱等但須熱處理。1. 鋼淬火后沒(méi)有回火之前,硬度大于HRC55為合格。實(shí)際應(yīng)用的高硬度為HRC55(高頻淬火HRC58)。2.鋼不要采用滲碳淬火的熱處理工藝。調(diào)質(zhì)處理后零件具有良好的綜合機(jī)械性能,廣泛應(yīng)用于各種重要的結(jié)構(gòu)零件,特別是那些在交變負(fù)荷下工作的連桿、螺栓、齒輪及軸類等。但表面硬度較低,不耐磨。可用調(diào)質(zhì)+表面淬火提高零件表面硬度。滲碳處理一般用于表面耐磨、芯部耐沖擊的重載零件,其耐磨性比調(diào)質(zhì)+表面淬火高。其表面含碳量0.8--1.2%,芯部一般在0.1--0.25%(特殊情況下采用0.35%)。經(jīng)熱處理后,表面可以獲得很高的硬度(HRC58--62),芯部硬度低,耐沖擊。

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