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調質圓鋼中調質是指一種用以改善鋼鐵材料綜合力學性能的熱處理工藝。即在淬火后再經高溫回火處理。其目的在于使鋼鐵零部件獲得強度與韌性的良好配合，既有較高的強度，又有優良的韌性、塑性、切削性能等。一些合金鋼或低合金鋼必須經調質后才可獲得良好綜合性能，這些鋼也可稱為調質鋼。球墨鑄鐵調質處理后既可提高強度，又可改善硬度和耐磨性。 調質處理就是指淬火加高溫回火的雙重熱處理方法，其目的是使工件具有良好的綜合機械性能。高溫回火是指在500-650℃之間進行回火。調質件大都在比較大的動載荷作用下工作，它們承受著拉伸、壓縮、彎曲、扭轉或剪切的作用，有的表面還具有摩擦，要求有一定的耐磨性等等。總之，零件處在各種復合應力下工作。這類零件主要為各種機器和機構的結構件，如軸類、連桿、螺柱、齒輪等，在機床、汽車和拖拉機等制造工業中用得很普遍。尤其是對于重型機器制造中的大型部件，調質處理用得更多。因此，調質處理在熱處理中占有很重要的位置。在機械產品中的調質件，因其受力條件不同，對其所要求的性能也就不完全一樣。一般說來，各種調質件都應具有優良的綜合力學性能，即高強度和高韌性的適當配合，以保證零件長期順利工作。

調質圓鋼步驟 淬火是 步工序，加熱溫度依鋼的成分而定，淬火介質則根據鋼淬透性和鋼件尺寸選擇。鋼淬火后內應力大，很脆，必須進行回火，以便應力，增加韌性，調整強度。回火是使調質鋼力學性能定型化的重要工序。各種鋼力學性能隨回火溫度變化的曲線，又稱為鋼的回火曲線，可以作為選擇回火溫度的依據。對某些合金調質鋼的高溫回火，要注意防止出現第二類回火脆性，以保證鋼的使用性能。 [2] 應用編輯 語音 調質處理廣泛用于要求具有優良綜合性能，特別是在交變載荷下工作的結構零件，如汽車的軸、齒輪，航空發動機的渦輪軸、壓氣機盤等。需要感應加熱淬火的結構鋼零件，在表面淬火之前，通常都先進行調質，以獲得細小而均勻的索氏體，有利于表面淬硬層，也可使心部獲得良好的綜合力學性能。氮化零件在滲氮前經過調質處理可以改善鋼的加工性能，還能為滲氮作好組織準備。為使量具在淬火前得到較高的光潔度，粗加工造成的應力，減小淬火變形，并使淬火后的硬度高而均勻，可在精加工前進行調質處理。對于鍛造后存在網狀碳化物或晶粒粗大的工具鋼，可采用調質處理碳化物網并細化晶粒，且使碳化物球化改善可切削性，為終熱處理作好組織準備。

十月份的行情和五月份極為相似，上旬在限產限電供應收緊的推動下國內建筑鋼材價格繼續飆升，其中海南市場建筑鋼材價格幾乎接近5月份全年點，圓鋼中旬隨著各區域限電的緩解價格開始回調，后續在煤炭保供穩價的政策下加速下跌，截至月底跌幅達860元/噸，貿易商現貨庫存虧損明顯。11月已至，鋼價何時能止跌企穩？會不會有反彈行情？下面小編梳理下基本面的情況與君共享。回顧價格，國慶期間市場延續雙控的上漲行情，中旬海南建筑鋼材價格推漲至本月點6410元/噸，隨后在鋼廠陸續復產及煤炭保供穩價政策的調控下一路下跌。截至月底，海口建筑鋼材價格為5550元/噸，較10月點回落860元/噸，環比9月底價格回落720元/噸。在本輪行情中，部分鋼貿商吸取5月份經驗，價格快速上漲階段陸續套現落袋為安。也有部分商家只套現了部分庫存，下跌過程中幾乎難有成交。另外中下旬到貨的鎖價資源成本普遍偏高，從目前市場價格來看，已虧損500-700元/噸。

●38CRMOAL圓鋼化學成份： 碳 C ：0.35～0.42 38CrMoAl合金結構鋼 38CrMoAl合金結構鋼 硅 Si：0.20～0.45 錳 Mn：0.30～0.60 硫 S ：允許殘余含量≤0.035 磷 P ：允許殘余含量≤0.035 鉻 Cr：1.35～1.65 鋁 Al：0.70～1.10 鎳 Ni：允許殘余含量≤0.30 銅 Cu：允許殘余含量≤0.30 鉬 Mo：0.15～0.25 38CrMoAl密度:7.85g/cm3 力學性能 ●力學性能： 抗拉強度 σb (MPa)：≥980(100) 屈服強度 σs (MPa)：≥835(85) 伸長率 δ5 (%)：≥14 斷面收縮率 ψ (%)：≥50 沖擊功 Akv (J)：≥71 沖擊韌性值 αkv (J/cm2)：≥88(9) 硬度 ：≤229HB 試樣尺寸：試樣毛坯尺寸為30mm 熱處理規范 ●熱處理規范及金相組織： 熱處理規范：淬火940℃水冷、油冷;回火640℃水冷、油冷。 ●交貨狀態：以（正火、退火或高溫回火）或不熱處理狀態交貨，交貨狀態應在合同中注明 。 ●退火annealing No.1 "760±10℃退火，爐冷至400℃空冷。

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